08/04/2021

A320neo pour Tigerair !

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Le transporteur Tigerair basé à Taïwan, la filiale « low cost » de China Airlines, a pris livraison de son premier A320neo. Il s’agit du premier des 15 appareils de la famille A320neo à rejoindre la flotte de la compagnie aérienne.

Cet avion est également le premier A320neo à être introduit à Taïwan et sera la plate-forme optimale pour Tigerair Taiwan pour augmenter sa capacité et ouvrir de nouvelles routes dans la région Asie. L'A320neo a une autonomie allant jusqu'à 3 200 nm, permettant des vols allant jusqu'à sept heures au départ de Taipei.

Avec l'A320neo, Tigerair Taiwan bénéficiera des coûts d'exploitation les plus bas et des niveaux de confort les plus élevés dans le segment des monocouloirs, tout en conservant un haut degré de similitude avec l'A320ceo.

Les A320neos de Tigerair Taiwan sont propulsés par des moteurs Pratt & Whitney PW1100G et configurés en une seule classe avec 180 sièges

La famille A320neo offre la cabine monocouloir la plus large du ciel et intègre les dernières technologies, notamment des moteurs de nouvelle génération et des Sharklets, permettant une réduction de 20% de la consommation de carburant.

Fin mars 2021, la famille A320neo avait remporté près de 7’400 commandes fermes de 120 clients dans le monde.

A propos de Tigerair :

Tigerair Taiwan est un transporteur à bas prix basé à l'aéroport international de Taoyuan. Il a été formé en tant que coentreprise entre China Airlines Group et Budget Aviation Holdings. Avant 2016, China Airlines détenait 80% des parts tandis que Budget Aviation Holdings et Mandarin Airlines détenaient chacune 10%. En 2017, lorsque Tigerair Singapore a fusionné avec Scoot, CAPA a annoncé que China Airlines avait acheté la participation de 10% de Budget Aviation Holdings, laissant China Airlines et sa filiale Mandarin Airlines comme copropriétaires de la compagnie aérienne.

Photo : A320neo Tigerair @ Airbus / H.Goussé

 

 

 

02/11/2011

Singapore Airlines lance une nouvelle Low Cost : Flyscoot !

 

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La compagnie aérienne Singapore Airlines vient de présenter sa nouvelle filiale FlyScoot, une compagnie low cost qui commencera ses opérations aériennes en avril 2012. Scoot est une compagnie low cost particulière puisqu’elle ne proposera que des vols long courrier.

Boeing B777-200ER :

La compagnie débutera donc ses activités avec 4 Boeing B777-200ER (Extended Range) qui voleront de l’aéroport Changi de Singapour à destination de la Chine et de l’Australie. Selon le directeur de Scoot, Campbell Wilson, ses Boeing B777-200ER pourront transporter jusqu’à 400 passagers contre seulement 323 pour ceux de Singapore Airlines, et ils disposeront d’une cabine Premium de 32 à 40 sièges, comme sur les Airbus A340 d’AirAsia, dont Scoot va s’attaquer au marché !

La guerre des Low Cost :

En effet, avec des billets d’avion 40% moins chers que ceux des compagnies régulières, Scoot sera très certainement un concurrent redoutable pour AirAsia qui s’est développé considérablement sur l’Asie du Sud-Est avec des tarifs également très bas. L’autre concurrent sérieux de Scoot dans la région Asie-Pacifique c’est Jetstar, la filiale Low Cost de Qantas.

D’autres concurrents sur le marché Low Cost s’installent dans la région puisque Thai Tiger (une autre filiale de Singapore Airlines), Peach (fliliale de All NIppon Airways) et Jetstar Japan sont déjà dans les opérationnels.

FlyScoot veut se démarquer :

Mais contrairement à AirAsia et aux autres low cost, FlyScoot prévoit d’offrir aux passagers le choix de leurs sièges, ils auront droit à des repas gratuits et des conditions tarifaires plus intéressantes pour les bagages.

De plus, le nom particulier de «scoot» doit donner une image nouvelle qui change des éternels «air» ou «fly» utilisés trop souvent pour identifier les transporteurs aériens, l’idée de Singapore Airlines est de créer la «scootitude» soit un style différent, jeune, spontané avec une touche d’exentricité.

Développement :

Si la Chine et l’Australie seront les deux premiers pays à bénéficier des tarifs low cost de FlyScoot, d’autres pays ne tarderont pas à voir atterrir les avions de la nouvelle compagnie puisque d’autres Boeing B777-200ER vont être achetés pour desservir les destinations suivantes, soit : l’Inde, la Moyen-Orient, l’Afrique et l’Europe.

 

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Lien :

www.flyscoot.com

Photos : 1 Image des futurs couleurs de Flyscoot sur un B777-200ER @ Scoot 2 B777-200ER de Singapore Airlines @ K.L. Yim