30/04/2021

Premier A321LR pour JetBlue !

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Le transporteur américain JetBlue Airways a pris livraison du premier des 13 avions A321LR avec le nouvel intérieur cabine d'Airbus. Ces nouveaux A321LR soutiennent le projet de JetBlue en vue d’ouvrir des services transatlantiques très attendus, en commençant par des vols directs vers Londres plus tard cette année. En plus de ces 13 nouveaux A321LR, la compagnie aérienne a également commandé 57 autres avions Airbus comprenant d'autres variantes d'A321neo qui comprendront également des cabines Airspace.

En intégrant Airspace à la famille des allées simples, les cabines A321 de JetBlue seront les toutes premières à présenter le nouveau langage de conception de cabine primé d'Airbus et des caractéristiques de cabine attrayantes pour les passagers qui sont cohérentes avec les avions A330neo et A350 Widebody d'Airbus. 

Airspace apporte à la famille A320 les améliorations suivantes de l'habitacle qui plaisent aux passagers: accueil unique et éclairage héros personnalisable (qui aide à réduire le décalage horaire); nouveaux panneaux latéraux plus minces pour un espace personnel supplémentaire au niveau des épaules; une meilleure vue à travers les fenêtres avec leurs cadres redessinés et leurs stores complètement intégrés; les dernières technologies d'éclairage à LED; le plus grand bac suspendu de la classe; et de nouveaux lavabos dotés de caractéristiques hygiéniques sans contact et de surfaces antimicrobiennes.

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En plus de ces éléments de l'espace aérien, la large section transversale de la cabine de la famille A320 permet également à JetBlue d'offrir à ses passagers un véritable confort long-courrier dans toutes les classes, avec 24 sièges à matelas adaptatifs entièrement plats dans les suites privées de classe premium Mint de la compagnie aérienne, tandis que 114 passagers en classe économique apprécieront les sièges les plus larges de 18,4 pouces avec un dossier profilé pour plus d'espace pour les genoux. La plupart de ces sièges économiques offriront un pas complet de 32 pouces, tandis que quatre rangées seront optimisées pour des sièges « encore plus d'espace » offrant environ cinq pouces supplémentaires pour le plus d'espace pour les jambes dans n'importe quel siège de classe économique transatlantique.

Les passagers de JetBlue dans ces A321LR pourront également rester connectés tout au long du vol grâce au Wi-Fi haut débit illimité et gratuit de la compagnie aérienne. En outre, ils auront accès à une sélection organisée de chaînes de télévision en direct axées sur l’actualité et le sport, et à une vaste bibliothèque de divertissements sur les sièges - permettant une expérience « multi-écrans » à bord. Les sièges seront également dotés d'une alimentation dans le siège facile à atteindre, avec des ports CA et USB-C pour garder leurs appareils portables complètement chargés. En plus d'offrir le riche portefeuille d'options de divertissement et de connectivité pour chaque passager, l'équipement embarqué sur ces avions permettra également au client de contrôler ses choix alimentaires, lui permettant de personnaliser son propre repas directement sur l'écran de son dossier.

JetBlue client de lancement d’Airspace :

En 2017, à l'APEX Expo de Long Beach, JetBlue a été dévoilé en tant que client de lancement de la cabine Airspace d'Airbus pour la famille A320. Suite à cette annonce, Airbus et JetBlue ont travaillé ensemble pour concrétiser un nouveau niveau d’expérience des passagers pour les passagers de JetBlue dans ses A321LR avec Airspace pour la première fois.

Le partenariat de longue date entre Airbus et JetBlue a commencé en 1999 lorsque JetBlue a été lancé et a pris livraison de son premier A320. Deux ans plus tard, la compagnie aérienne a passé une commande de 48 avions Airbus. Après des années de croissance extraordinaire, JetBlue exploite désormais une flotte de plus de 200 avions A320 et A321 et en a environ 70 autres en commande  y compris plus de ces A321LR, ainsi que d'autres variantes d'A321neo  qui comporteront tous des intérieurs d'espace aérien. En outre, la compagnie aérienne a également passé des commandes pour le plus petit membre de la famille à couloir unique d’Airbus, l’avion de ligne A220, dont le premier entrera bientôt en service.

L'A321LR, membre de la famille A320neo, permet une économie de carburant de 30% et une réduction de près de 50% de l'empreinte sonore par rapport aux générations d'avions précédentes. Avec une autonomie accrue allant jusqu'à 4 000 nm (7 400 km), l'A321LR est l'ouvreur de route à longue portée inégalé, offrant une véritable capacité transatlantique et un confort haut de gamme pour les gros porteurs dans une cabine d'avion monocouloir. Avec sa nouvelle flotte, les compagnies aériennes bénéficient des coûts d'exploitation les plus bas dans les catégories de taille respectives, ainsi que de la similitude unique entre les variantes de la famille Airbus.

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Photos : 1 A321LR JetBlue 2 & 3 cabine Airspace @ Airbus

22/06/2020

Airbus va produire l’A220 aux USA !

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Un nouveau chapitre dans le développement des capacités de production d'Airbus aux États-Unis a commencé avec l'inauguration de la chaîne d'assemblage final (FAL) des avions commerciaux A220 (ex CS-Séries) à Mobile, en Alabama.

Cette installation de 270’000 pieds carrés qui peut produire les versions A220-100 et A220-300 - abrite cinq postes d'assemblage principaux où les principaux assemblages de composants de cellule se réunissent pour un avion terminé.

Un A220 en première pour JetBlue :

L’équipe de production d’Airbus à Mobile, en Alabama, a également marqué une nouvelle étape, en accueillant les premiers assemblages de composants destinés aux A220 pour JetBlue. Ce transporteur à bas prix sera le deuxième client de la compagnie aérienne à recevoir des A220 construits aux États-Unis lorsque l'avion sera livré fin 2020. 

Une empreinte industrielle élargie aux États-Unis :

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Airbus a annoncé des plans en octobre 2017 pour l'ajout de la fabrication d'A220 à Mobile qui est situé au bord de Mobile Bay le long du golfe du Mexique.

La société a commencé à produire des A220 à Mobile en août 2019 en utilisant l'espace dans un hangar existant de la chaîne d'assemblage final pour les avions de la famille A320 construits aux États-Unis et dans des hangars de soutien nouvellement construits. Avec le démarrage des opérations sur la ligne dédiée d’assemblage final A220, le site de production d’Airbus en Alabama a officiellement doublé de taille.

Mobile, en Alabama, est le deuxième site d'assemblage de l'A220, qui est le dernier ajout d'Airbus à sa gamme de produits d'avions commerciaux monocouloirs. L'installation de production principale et le siège du programme de l'A220 sont situés à Mirabel, au Canada, où se trouvent également des fonctions dédiées - y compris l'expertise en ingénierie et les fonctions de soutien.

L’A220 : 

L’A220 (Ex CSéries) est le seul avion conçu pour le marché des sièges de 100 à 150 personnes, Il offre un rendement énergétique imbattable et un confort réel à bord d'un avion monocouloir. L’A220 associe aérodynamique à la pointe de la technologie, matériaux de pointe et moteurs turbo-réducteurs PW1500G de dernière génération de Pratt & Whitney, pour une consommation de carburant par siège réduite d’au moins 20% par rapport aux avions de la génération précédente. Avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 3 200 nm (5020 km), l'A220 offre les performances des plus gros avions monocouloirs.

Avec un carnet de commandes de plus de 500 appareils à ce jour, l’A220 a toutes les références pour conquérir la part du lion du marché des avions de 100 à 150 sièges

 

Photo. 1 A220 JetBlue 2 Usine Airbus à Mobile @ Airbus

03/01/2019

Commande de 120 A220 pour Airbus!

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Mais qui a dit que l’A220 (ex CSeries) ne se vendait pas ? L’avionneur Airbus vient d’annoncer avoir obtenu fin décembre de la part des compagnies aériennes JetBlue Airways et Moxy la confirmation de leurs commandes portant sur un total de 120 avions monocouloirs A220-300.

Ces deux commandes de 60 appareils chacune avaient été annoncées lors du salon aéronautique de Farnborough en juillet dernier.

Moxy est une nouvelle compagnie aérienne lancée par le fondateur de JetBlue, David Neeleman. Cette commande viendra compléter l’importante flotte d’avions Airbus de JetBlue

«À l’approche de notre 20e anniversaire, la gamme impressionnante et la rentabilité de la très efficace A220, combinées aux performances exceptionnelles de notre flotte existante d’Airbus A321 et d’A320 restylés, nous permettront de fournir la meilleure expérience à bord à nos clients et de respecter nos objectifs financiers à long terme alors que nous poursuivons notre croissance disciplinée à l’avenir », a déclaré Robin Hayes, président-directeur général de JetBlue.

La flotte actuelle d’Airbus de JetBlue comprend 193 appareils A320 et A321ceo en exploitation, et 85 appareils supplémentaires sont commandés.

L’A220 :

L’A220 (Ex CSéries) est le seul avion conçu pour le marché des sièges de 100 à 150 personnes, Il offre un rendement énergétique imbattable et un confort réel à bord d'un avion monocouloir. L’A220 associe aérodynamique à la pointe de la technologie, matériaux de pointe et moteurs turbo-réducteurs PW1500G de dernière génération de Pratt & Whitney, pour une consommation de carburant par siège réduite d’au moins 20% par rapport aux avions de la génération précédente. Avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 3 200 nm (5020 km), l'A220 offre les performances des plus gros avions monocouloirs.

Avec un carnet de commandes de plus de 500 appareils à ce jour, l’A220 a toutes les références pour conquérir la part du lion du marché des avions de 100 à 150 sièges, qui devrait représenter au moins 7 000 appareils au cours des 20 prochaines années.

 Photo: Image de synthèse de l'A220 aux couleurs de JetBlue@ Airbus

30/07/2016

30 Airbus supplémentaires pour JetBlue !

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La compagnie américaine JetBlue Airways a modifié sa convention d'achat avec Airbus pour inclure un supplément de 15 Airbus A321ceo (option moteur actuel) et 15 A321neo (nouvelle option moteur). La compagnie, qui exploite déjà l’A321, n'a pas encore annoncé sa sélection de moteur pour l'avion nouvellement ordonné.

JetBlue exploite actuellement une flotte d'appareils de la famille A320, dont 130 A320 et 30 A321. En incluant la commande annoncée aujourd'hui, le carnet de commandes de la compagnie aérienne d'avions Airbus comprend 116 avions: 25 A320neo, 31 A321ceo et 60 A321neo avions.

26/04/2016

JetBlue réceptionne le premier A321 made in USA !

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Airbus a livré à la compagnie JetBlue le premier A321 produit dans son usine de Mobile en Alabama. L'équipe complète d'employés de la chaîne d'assemblage américaine a présenté son premier appareil finalisé, un Airbus A321. Des cadres d'Airbus ainsi que des dirigeants de JetBlue, parmi lesquels le Président et CEO de la compagnie, Robin Hayes, et de nombreux dignitaires de la région du Golfe du Mexique, ont assisté à cette cérémonie de livraison. 

Rappel :

Airbus a annoncé en 2012 sa décision d'investir 600 millions de dollars pour la construction d'une chaîne d'assemblage final destinée aux monocouloirs à Mobile, Alabama, et moins d'un an s'est écoulé avant le lancement de la construction. La cérémonie d'inauguration de l'usine a elle eu lieu en septembre 2015. L'A321 livré aujourd'hui à JetBlue a effectué son premier vol avec succès le 21 mars 2016. 

Outre l'A321 livré aujourd'hui à JetBlue, neuf autres appareils de la famille A320 sont actuellement en cours de production sur le site. Airbus prévoit la livraison de quatre appareils par mois produits par l'usine de Mobile d'ici la fin 2017. Les premières livraisons porteront sur des monocouloirs CEO (Current Engine Option), mais fin 2017 verra le début de la transition vers les tout premiers dérivés NEO (New Engine Option).  

Les avions Airbus sont aujourd'hui produits 24h/24 dans des usines implantées aux quatre coins du monde (Mobile, Alabama ; Hambourg, Allemagne ; Toulouse, France ; et Tianjin, Chine), illustrant l'adage “The Sun Never Sets on Airbus” (le soleil ne se couche jamais pour Airbus).

 

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Photos : 1 Livraison de l’A321 à JetBluecérémonie de remise @ Airbus