30/04/2020

Le premier ATR 72-600 TMPA remis à la Turquie !

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Leonardo a livré le premier des six avions de patrouille maritime turcs  ATR 72-600  TMPA à Turkish Aerospace Industries (TAI) après l'achèvement des activités de certification. L’avion a rejoint les installations de TAI à Akinci pour commencer les tests finaux début.  Le premier ATR 72-600 TMPA sera remis à la marine turque après l'achèvement des derniers tests dans les prochains mois. 

Rappel : 

Leonardo fournit un total de six ATMP 72-600 TMPA configurés pour des opérations de guerre anti-sous-marine (ASW) dans le cadre d'un contrat signé avec le sous-secrétariat aux industries de défense de la Turquie (aujourd'hui Présidence des industries de défense - SSB) en 2013.

Précédemment, la Turquie avait pris possession de deux ATR-72-600 en version TMUA pour le transport du personnel et de fret.  

A l’origine, l’avion devait être livré en avril 2017, mais en raison des difficultés rencontrées lors des tests de certification, la livraison n'a pas pu être actualisée. 

ATR-72-600 TMPA : 

L'ATR 72-600TMPA est la version destiné à la marine turque de l'ATR 72ASW (lutte anti-sous-marine). Le modèle turc comprend :  un système de contrôle de la situation maritime aéroportée AMASCOS-300, comprenant un total de quatre consoles d'opérateur (opérateur radar, officier de coordination tactique (TacCo), acoustique). Un opérateur et guerre électronique (EW) et opérateur de communication). Le système fonctionne au tour du recherche Ocean Master 400 avec une portée de 190 nm, une puissance de 400 W avec un réseau d'antennes tourné mécaniquement capable de détecter un périscope de sous-marin dans une plage de 30 nm et une altitude de 1’000 pieds dans des conditions météorologiques favorables, et un bateau de patrouille dans une plage de 90 nm et une altitude de 6000 pieds dans une zone de 100 mètres carrés. Le système est associé à des

capacités SAR / ISAR / SPOT-SAR / STRIP-SAR / MMTI, le système AselFLIR 200T FLIR permettant l'identification des contacts de surface jusqu'à une portée de 35 nm, un système Sonobuoy Launcher, TMS-200 Active / Passive Sonobuoy Processing System (pour les bouées acoustiques, capables d'écouter 16 bouées acoustiques simultanément). Un détecteur d’anomalie AN/ASQ-508 (V) Détecteur d'anomalies magnétiques (MAD) avec une longueur d'antenne de 4,5 m et une antenne pesant près de 50 kg, des liaisons de données  Link-11/Link-16 et un Tactical Data Link Systèmes. Un système de protection intégré ASES-235 EW d’Aselsan contenant le MILS MW/ AN/AAR-60 et quatre lanceurs CMDS AN/ALE-47.

L’avionique comprend un TCAS II Air Traffic Collision Prevention System, un DR-3000 Electronic Support Mesures (ESM) [fonctionne également comme RWR), GPS, ARS-700 Airborne Rescue Systems le système un IFF APX-113.

Les avions ATR-72/600 TMPA peuvent transporter une charge d'armes sur deux pylônes sur les côtés du fuselage (sans les pylônes sous les ailes pour la charge utile externe en raison de la conception de leurs ailes)  dont des torpilles Mk54 Lightweight, des torpilles légères Mk46 Mode 5. 

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Photos : ATR72-600 TMPA turc @ Leonardo