07/12/2017

Premier B777F pour Turkish Airlines !

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Istanbul, Turkish Airlines a célébré aujourd'hui la livraison de son premier B777 Freighter, le cargo bimoteur ayant la plus longue portée au monde de la compagnie aérienne. L'avion et un second cargo sur commande aidera la compagnie aérienne étendre ses activités de fret.

« La livraison de notre premier B777 Freighter est un événement marquant dans notre activité cargo », a déclaré M. İlker Ayci, Président du Conseil et du Comité exécutif, Turkish Airlines.

Le B777F permet de combler le fossé entre les avions cargo gros-porteurs de la mi-taille et les plus grands cargos comme le B747F.Avec un poids maximum au décollage de 347.810 kg, le B777 « Freighter » a une capacité de charge utile de recettes de 112 tonnes (102 tonnes métriques). Le B777 « Freighter » est capable de voler 4,900 miles nautiques (9,070 km) avec une pleine charge utile. Sonlong  rayon d’action se traduit par des économies importantes pour les opérateurs de fret: moins d'arrêts et donc moins de droits d'atterrissage, moins de congestion dans les grands aéroports, une baisse des coûts de manutention et un plus court délai de livraison du fret. Le B777  « Freighter » caractéristiques des capacités encore jamais vues sur un cargo bimoteur, pouvant accueillir 27 palettes standard (96 po x 125 po, 2,5 mx 3 m) sur le pont principal .Il est alimenté par  le plus puissant réacteur commercial de General Electric, le GE90-110B1. Le B777 « Freighter » est conforme aux normes de bruit QC2 pour l'accessibilité maximale aux aéroports sensibles au bruit.

Photo : Arrivée ce matin à Istanbul du B777F @ Boeing

02/12/2015

Tukish Airlines commande 20 A321NEO de plus !

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Turkish Airlines a passé commande pour 20 appareils A321NEO supplémentaires. La compagnie aérienne a déjà 72 A321NEO sur commande.

L’A321NEO est une nouvelle option de motorisation pour la famille A320,A321, dont la mise en service est prévue à compter de 2015. Les appareils sont équipés de réacteurs de la dernière génération et de “Sharklets”, grands dispositifs d’extrémité de voilure, deux innovations qui permettront une réduction de 15% de la consommation de carburant. Cela équivaut à une économie de 1,4 millions de litres de carburant, soit la consommation de 1 000 voitures de taille moyenne. L’A320neo permet également une réduction annuelle de CO2 de 3 600 tonnes par appareil et par an. Les émissions de NOx sont inférieures de 50% à la norme CAEP/6, et le bruit perçu est considérablement réduit.

 

Photo : A321NEO de Turkish Airlines @ Airbus Group

16/06/2014

15 B737 MAX de plus pour Turkish Airlines !

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Istanbul, Turkish Airlines annonce avoir signé ce matin une commande de 15 B737-800 « MAX » supplémentaires. Ce complément est évalué à à 1,6 milliard de dollars au prix catalogue. Cette commande fait suite à l'annonce en mai 2013 d’une importante commande portant à l’époque pour 50 B737 MAX et 20 737  « Next-Generation » de la part du transporteur turc.

«La commande d'aujourd'hui représente une autre composante de notre stratégie de croissance continue, avec le B737 MAX qui fournira avec une flexibilité accrue à travers notre réseau en pleine expansion», a déclaré le Dr Ahmet Bolat, l'investissement en chef et directeur de la technologie de Turkish Airlines.

Avec l'annonce d'aujourd'hui, Turkish Airlines dispose d’une commande de plus de 100 Boeing; 65 737 MAX, plus  25 737NG et 20 B777-300ER (Extended Range).

Photo : B737Max Turkish Airlines @ Boeing

 

 

 

15:24 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, turkish airlines, b737 max |  Facebook | |

30/04/2014

Le 75e B737NG pour Turkish !

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Istanbul, Boeing et Turkish Airlines ont célébré l’arrivée du 75e B737 « Next Generation » au sein de la compagnie Turkish Airlines à l'aéroport Atatürk d'Istanbul.

 

L’avion concerné est un B737-800 « Next Generation », soit l’avion qui constitue la composante la plus importante de monocouloirs de Turkish Airlines. La compagnie met en œuvre également des B737-700 NG et B737-900ER.

 

En avril 2013, la compagnie Turkish Airlines a commandé 95 appareils de la famille « 737 ». Cette commande avec options est estimée à près de 6,9 milliards de dollars au prix catalogue du constructeur. Cette nouvelle commande de la part de Turkish Airlines se décline comme suit : 40 B737-800 « MAX », 10 B737-900 « MAX » et 20 B737-800 « Next Generation ». L'accord comprend également des options pour un supplément de 25 B737-800 « MAX ».

 

 

Photo : Le 75e B737 de Turkish @ Boeing

10/04/2013

Turkish Airlines opte pour 95 B737 !

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SEATTLE  Boeing  annonce une commande de la part de la compagnie Turkish Airlines concernant 95 appareils de la famille « 737 ». Cette commande avec options est estimée à près de 6,9 milliards de dollars au prix catalogue du constructeur.

 

Une famille complète de 737 :

 

Cette nouvelle commande de la part de Turkish Airlines se décline comme suite : 40 B737-800 « MAX », 10 B737-900 « MAX » et 20 B737-800 « Next Generation ». L'accord comprend également des options pour un supplément de 25 B737-800 « MAX ».

 

Rappel :

 

Le Boeing B737 est un avion de ligne construit par la société Boeing depuis 1965. Le Boeing B737 est un avion court à moyen-courrier. Il s'agit d'un biréacteur (deux moteurs, un sous chaque aile). Il effectua son premier vol le 9 avril 1967.

 

Il existe 9 modèles du B737 répartis en quatre générations. Les modèles originaux sont les B737-100 et 200. Les classiques sont le B737-300, le B737-400 et le B737-500. Enfin la Nouvelle Génération (NG) comporte le B737-600, le B737-700, le B737-800 et le B737-900. La génération de demain porte la dénomination «MAX» avec notamment une remotorisation et se décline comme suit : B737-700, -800, -900 «MAX».

 

Photo : B737 MAX aux couleurs de Turkish @ Boeing