22/03/2014

Taux de production augmenté pour le B737!

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RENTON, Wash,  le premier Boeing B737 «Next-Generation» à être construit à au taux de de production de 42 avions par mois est sorti de l'usine de Renton Washington hier. Le B737-800 sera bientôt livré à Air Berlin et finalement loués à Transavia France. L'avion va maintenant subir les essais fonctionnels et les essais en vol au cours des trois prochaines semaines avant d'être livré.

Boeing a misé sur une triple approche pour préparer les hausses production du programme «737». L'entreprise a mis en place des procédés de montage plus efficaces grâce à l’aide des équipes d’employés qui ont contribué à valider de nouveaux processus d'amélioration. De plus, l'augmentation de la capacité de production est rendu possible avec la réalisation d’une nouvelle ligne de montage des ailes notamment sur le site de Renton. 

L’automatisation de certaines chaînes, comme le montage des longerons et le forage informatisé avec insertion des attaches permet de réduire considérablement le temps de construction.

Cette augmentation de cadence fait suite à la demande des compagnies clientes de pouvoir disposer des appareils commandés en options pour certaines et cela s’ajoute  à celles qui passent de nouvelles commandes. A ce jour, Boeing dispose d’un carnet de commande de 2’500 appareils de la gamme «737». Boeing anticipe également les nombreuses futurs commandes du B737 «MAX».


 

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Photos : 1 le premier B737NG au taux 42 2 Chaîne de production @ Boeing

29/01/2014

Boeing livrera 10 B787 par mois !

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EVERETT, l’avionneur Boeing annonce la sortie d’usine du premier Boeing B787 « Dreamliner » produit au rythme de 10 appareils par mois. Ce Boeing B787-800, le 155ème « Dreamliner » construit à ce jour, sera livré à la société de leasing Lease Finance Corp. et exploité par la compagnie Aeromexico.

Le nouveau rythme de 10 avions par mois est le plus élevé jamais atteint pour un avion bi-couloir. La cadence de production du programme B787 a augmenté trois fois en un peu plus d’un an, passant à cinq avions en novembre 2012 puis à sept en mai 2013.

« Cette augmentation du rythme de production reflète la forte demande que continue de susciter le programme 787 », a déclaré Larry Loftis, vice-président et directeur général du programme 787. « Ces hausses de cadence doivent leur succès à une approche rigoureuse qui associe technologie et travail d’équipe. »

Deux sites de production :

 

Boeing assemble et livre les B787 depuis deux sites : Everett, dans l’état de Washington, et North Charleston, en Caroline du Sud.

« À présent, l’équipe « 787 » met tout en œuvre pour maximiser l’efficacité de la production à ce niveau historique et pour atteindre notre objectif de 12 appareils par mois en 2016 puis de 14 appareils par mois d’ici la fin de la décennie », a ajouté Larry Loftis.

À ce jour, 115 exemplaires du Boeing B787 ont été livrés à 16 clients. Le programme totalise 1’030 appareils commandés par 60 clients dans le monde entier.

Photo : Le premier B787 produit à la nouvelle cadence @ Boeing

12:18 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, b787 dreamliner, taux de production |  Facebook | |

04/04/2013

Nouvelle augmentation de la production des A330 !

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Le constructeur européen augmente une nouvelle fois le taux de production de l’A330. En effet, en février 2011 (avia news 7.2.11), Airbus passait à une production de 8 avions A330 par mois. Cette fois la production atteint le chiffre de10 avions par mois.

Répondre à la demande :

Airbus répond ainsi à la popularité en continu de son « Best-Seller » qu’est l’A330, et ceci pour répondre au mieux tant à la demande des compagnies aériennes, les transporteurs de fret, les opérateurs militaires avec l’A330 MRTT et les opérateurs VIP.

En parallèle, la politique d’Airbus va dans la continuité des améliorations telles que l'augmentation de la masse maximale au décollage, les systèmes de mise à niveau et la modernisation de la cabine de l’A330.

La production actuelle comprend l'A330-200 et les versions A330-300 passagers, le cargo A330-200F, et le ravitailleur Multi Rôle de Transport militaire A330MRTT.

Airbus reprend la main en matière de commandes :

Par ailleurs, Airbus vient de reprendre la main en matière de commandes, par rapport à son concurrent direct Boeing. Airbus a enregistré 410 commandes fermes au premier trimestre, soit 248 appareils de plus qu'à fin février grâce à une commande historique passée en mars par la compagnie indonésienne à bas coûts Lion Air.Le mois dernier, Hawaiian Airlines a en outre confirmé une commande de 16 A321neo pour une valeur totale au prix catalogue de 1,8 milliard de dollars. Le protocole d'accord avait été signé en janvier. "Avec 250 avions commandés en mars et 64 aéronefs livrés durant ces 31 jours, Airbus maintient un rythme commercial élevé (...) confirmant sa domination sur le marché mondial", a estimé Airbus.Le carnet de commandes s'établissait au 31 mars à 4948 appareils, un nouveau record pour l'industrie, assurant au constructeur sept années de production. Pour l'ensemble de l'année 2013, Airbus table sur 700 commandes brutes (avant annulations) et plus de 600 livraisons. L'an passé, il avait livré 588 appareils à 89 clients, un nouveau record après les 534 de 2011. Parallèlement, 833 avions avaient été vendus contre 1203 pour Boeing qui avait en outre livré 601 appareils.

Photo : Chaine d’assemblage A330 @ Airbus/A.Goussé

 

15:33 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a330, airbus a330, taux de production |  Facebook | |

26/02/2013

Augmentation du taux de production des B777 !

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EVERETT, Washington, Boeing  a livré le premier B777 produit à une cadence de 8,3 appareils par mois, la cadence atteindra dorénavant 100 avions par an. L’appareil en version cargo, a été livré à lq compagnie Korean air.

 

Au cours des 32 derniers mois, le programme B777 a augmenté son taux de production deux fois. Le taux est passé de cinq à sept par mois en 2011 et maintenant le niveau record de 8,3 par mois.

Au total se sont 1’072 B777 ont été livrés à la fin de janvier et un total de 1’431 appareils ont été commandés par 66 clients dans le monde entier.

 

Photo : le premier B777 « Freighter » au taux de production de 8,3 @ Boeing

 

 

30/01/2013

Boeing augmente la production du 737 !

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RENTON, Wash,  Boeing a commencé assemblage du premier 737 de nouvelle génération  à un taux de 38 avions par mois.  Au cours des deux dernières années, la production du 737 a augmenté de plus de 20% , de 31,5 à 38 avions par mois. En 2014, le taux passera à 42 avions par mois.

Pour réussir cette augmentation du taux de production, Boeing a mis en place un système d’automatisation pour l’assemblage des pièces importantes de l’avion. Par exemple, le système de soutien est directement implanté dans les longerons d’ailes, ce qui réduit et facilite le temps du montage d’une aile.

Les premiers 737 Next-Generation construits au nouveau taux de production sont prévus d’être livrés au deuxième trimestre de cette année.

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Photos : 1 B737-800NG Air Algérie @ Pascal Kümmerling 2 Montage des longerons @ Boeing