20/08/2016

Le Superjet 100 certifié pistes étroites !

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La compagnie aérienne irlandaise CityJet a réceptionné en mai dernier son premier exemplaire de avion régional Sukhoi SSJ100. Au total la compagnie a passé commande pour 15 appareils à l’avionneur russe. Afin de pouvoir exploiter sa nouvelle flotte sur certains aéroports disposant de piste étroite comme London-City, la compagnie a fait la demande auprès de l’EASA (European Safety Agency) d’une homologation de type pour son nouvel appareil.

Modification des aéronefs :

Pour obtenir la certification de l’AESA, l’avionneur Sukhoi s’est employé à modifié le système de volets ainsi que l’avionique et le système de gestion de vol. Par ailleurs les SSJ100 de Cityjet recevront d’ici quelques temps des « Winglets ».

Le Sukhoi SSJ100 Superjet : 

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) est un jet de 100 places régional conçu et développé et construit par Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) en partenariat avec AleniaAermacchi. Le 19 mai 2008 le premier SSJ100 accompli avec succès son premier vol. Le Sukhoi Superjet 100 atteint une vitesse de croisières maximale de Mach 0,81 et 40.000 pieds. Il décolle d'une piste de 1’731 mètres. La plage de fonctionnement pour la version de base est 3,048 km et 4.578 km pour la version longue portée.  Le Superjet est une machine pouvant transporter entre 78 et 98 passagers, en deux classes. Il est équipé de deux réacteurs PowerJet SaM146 développés conjointement par le motoriste russe NPO et le français Snecma. Divers équipementiers ont été retenu pour fournir des éléments au SSJ100 comme Thales, Liebherr ou encore Honeywell et Bf Goodrich. Le cockpit est moderne et intègre une technologie occidentale avec écrans EFIS couleurs.

Photo : SSJ100 de CityJet @ Sukhoi

30/05/2016

CityJet a réceptionné son SSJ100 !

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La compagnie irlandaise CityJet a pris livraison de son premier avion régional Sukhoi SSJ100 lors d’une cérémonie qui s’est tenue à Venise en Italie. La compagnie aérienne va louer 15 appareils de type SSJ100 et détient une option de livraison pour un appareil supplémentaire.

CityJet dont la base se trouve à Dublin, opère à partir des aéroports principaux en Europe, y compris London City. La compagnie aérienne prévoit de recevoir trois SSJ100 cette année les autres à partir de 2017. Les « Superjet » de CityJet sont configuré avec une cabine de 98 places avec un intérieur conçu par l'italien Pininfarina.

Le Sukhoi SSJ100 Superjet : 

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) est un jet de 100 places régional conçu et développé et construit par Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) en partenariat avec AleniaAermacchi. Le 19 mai 2008 le premier SSJ100 accompli avec succès son premier vol. Le Sukhoi Superjet 100 atteint une vitesse de croisières maximale de Mach 0,81 et 40.000 pieds. Il décolle d'une piste de 1’731 mètres. La plage de fonctionnement pour la version de base est 3,048 km et 4.578 km pour la version longue portée.  Le Superjet est une machine pouvant transporter entre 78 et 98 passagers, en deux classes. Il est équipé de deux réacteurs PowerJet SaM146 développés conjointement par le motoriste russe NPO et le français Snecma. Divers équipementiers ont été retenu pour fournir des éléments au SSJ100 comme Thales, Liebherr ou encore Honeywell et Bf Goodrich. Le cockpit est moderne et intègre une technologie occidentale avec écrans EFIS couleurs.

 

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Photos : 1 SSJ100 de Cityjet 2 Intérieur @ CityJet

26/03/2014

100 Superjet pour la Chine !

 

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Bonne nouvelle pour l’avionneur russe Sukhoi, le groupe chinois O-Bay Aircraft a signé un protocole d’accord pour acheter 100 Sukhoi SSJ-100 « Superjet ». La valeur du contrat est estimée à 3,5 milliards de dollars au prix catalogue du constructeur.

 Probable assemblage en Chine :

 Il semble également que cette transaction soit liée à l’installation d’une ligne d’assemblage du SSJ-100 en Chine .d’ici 2018 à Zhengzou capitale de la province du Henan. 

Le Sukhoi Superjet 100 :

 

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Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) est un jet de 100 places régional conçu et développé et construit par Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), en partenariat avec Alenia Aermacchi. Le 19 mai 2008 SSJ100 accompli avec succès son premier vol. Le Sukhoi Superjet 100 atteint une vitesse de croisières maximale de Mach 0,81 et 40.000 pieds. Il décolle d'une piste de 1731 mètres dans la gamme de base et 2,052 mètres de la longue portée. La plage de fonctionnement pour la version de base est 3,048 km et 4.578 km pour la version longue portée.

Il est équipé de deux réacteurs PowerJet SaM146 développé conjointement par le motoriste russe NPO et le français Snecma. Divers équipementiers ont été retenus pour fournir des éléments destinés  SSJ-100 comme Thales, Liebherr ou encore Honeywell et Bf Goodrich. Le cockpit est moderne et intègre une technologie occidentale avec écrans EFIS couleurs.

En février 2011, le SSJ100 obtenu le certificat de type par la Fédération de Russie l'autorité de certification AR IAC. En avril, le premier SSJ100 de série a été  livré à la compagnie aérienne Armavia (Arménie).

Bien que dépendant de nombreux systèmes occidentaux, le SSJ-100 marque le retour de l’aviation russe sur le marché des avions commerciaux.

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Photos : 1 Superjet 100 en vol @ Sukhoi 2 Cockpit @ Sergy 3 Aux couleurs d’Aeroflot @ Aeroflot

 

 

 

12:33 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : superjet 100, ssj100, sukhoi |  Facebook | |

19/10/2012

Sukhoi présente le SSJ100 destiné à Interjet !

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Sukhoi & Alenia Aermacchi viennent de présenter le premier exemplaire du SuperJet 100 destiné à la compagnie aérienne mexicaine Interjet. 

 

L’avion numéro de série 95023 à décoller des installations russes de Komsomolsk-sur-Amour pour rejoindre Tessera près de Venise ou se trouve les installations d’ Alenia Aermacchi. C’est sur ce site que le futur appareil d’Interjet recevra sa peinture et son équipement intérieur. L’équipement intérieur, sera exécuté par la société italienne Pininfarina selon les souhaits du client.


 

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La compagnie aérienne mexicaine Interjet a signé un contrat pour acheter 20 avions de type Sukhoi SuperJet SSJ100 d’une capacité de 93 sièges passagers. La valeur totale du contrat est de 700 millions de dollars, y compris les 5 options transférés en  une commande ferme lors du salon de Farnborough cette année.

 

Il est prévu que le premier avion SSJ100 (MSN 95023) sera remis à la compagnie Interjet  en mars 2013. Dès le mois de novembre prochain, le personnel d’Interjet disposera du simulateur de vol pour commencer sa transition sur le nouvel appareil. 

 

Le Superjet 100 :

Le SuperJet est une machine pouvant transporter entre 78 et 98 passagers, en deux classes, il est équipé de deux réacteur PowerJet SaM146 développé conjointement par le motoriste russe NPO et le français Snecma. Divers équipementiers ont été retenu pour fournir des éléments au SSJ100 comme Thales, Liebherr ou encore Honeywell et Bf Goodrich. Le cockpit est moderne et intègre une technologie Occidental avec écrans EFIS couleurs. Le marché visé est le remplacement des Yak-40 ainsi que les vénérables Tupolev-134. 


 

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Photos : 1 & 2  Cérémonie à Tessera 3 Aux couleurs d’interjet @ Sukhoi

21:16 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ssj100, superjte 100, interjet, alenai aermacchi |  Facebook | |

10/03/2012

Aeroflot met en ligne son 6e Superjet 100 !

 

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Moscou, Aeroflot Russian Airlines met son sixième Sukhoi Superjet 100 avions (SSJ100) en fonctionnement. Le premier vol commercial de l'avion, peint aux couleurs de SkyTeam, sera réalisée prochainement.

Le Sukhoi Superjet 100 MSN 95013 (numéro d'enregistrement RA-89005) a été livré à Aeroflot sous contrat avec la JSC VEB-Leasing. L'avion livré est conçu pour transporter 87 passagers dans un aménagement confortable à deux classes (12 - en classe affaires et 75 - en classe économique).

Aeroflot commandé 30 avions SSJ100 au total. Aeroflot exploite actuellement six SSJ100 qui desservent les lignes de Moscou ver 13 villes russes, ainsi que celles de Minsk, Budapest Oslo et Stockholm. Les opérations d’exploitation de la compagnie  Aeroflot confirment que l'avion correspond parfaitement aux exigences en termes de départs à haute fréquence sur les liaisons régionales.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) est un jet de 100 places régional conçu et développé et construit par Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), en partenariat avec Alenia Aermacchi. Le 19 mai 2008 SSJ100 accompli avec succès son premier vol. Les Sukhoi Superjet 100 atteint une vitesse de croisières maximale de Mach 0,81 et 40.000 pieds. Il décolle d'une piste de 1731 mètres dans la gamme de base et 2,052 mètres de la longue portée. La plage de fonctionnement pour la version de base est 3,048 km et 4.578 km pour la version longue portée. En Février 2011, le SSJ100 obtenu le certificat de type par la Fédération de Russie l'autorité de certification AR IAC. En Avril, le premier SSJ100 de série a été  livré a la compagnies aériennes Armavia (Arménie). En Février 2012, le SSJ100 obtenu le certificat de type EASA. En Février dernier, les six SSJ100 en service avec Armavia et Aeroflot ont accumulé plus de 4.900 heures de vol dont plus de 2500 vols commerciaux.

Photo : SSJ100 Superjet d’Aeroflot @ Aeroflot

 

12:21 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : ssj100, sukhoi, superjet 100, aeroflot |  Facebook | |