07/02/2013

Alenia Aermacchi: modernise son SF-260 !

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Alenia Aermacchi a présenté une version modernisée de son célèbre avion école SF-260. Le célèbre avion école disposera désormais d’une nouvelle avionique dotée d’écrans multifonctions.

 

Afin, de permettre au SF-260 de continuer à être intéressant en sur le marché des avions écoles de base, le constructeur italien Alenia Aermacchi vient d’opter pour une modernisation du cockpit de son avion fétiche. Le SF-260 sera doté d'une nouvelle avionique numérique (Glass Cockpit) avec un système de vision améliorée multi-spectrale et un système d'air conditionné. Le prototype du SF-260 modernisé a effectué son premier vol sur les installations du constructeur à Venegono, en Italie. L’avion ainsi modifié est en phase finale de test et les clients potentiels ont demandé des démonstrations de celui-ci.


 

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L'avion est équipé d’une nouvelle avionique numérique qui permettra d'accroître la compétitivité du SF-260 et va permettre à l'aéronef de jouer un rôle plus important dans le marché mondial des appareils formateurs.

La disposition du nouveau poste de pilotage, basée sur un système intégré, d'avionique numérique avec deux grands écrans LCD (6x8 pouces) et une unité de commande et d'affichage (CDU) qui gèrent plusieurs fonctions de l'appareil. Deux écrans de vol intégrés (IFD) intègrent la radio et le VHF omnidirectionnel de radio-guidage (VOR), GPS et une centrale inertielle avec Air Data afin d'assurer une redondance complète pour une  sécurité absolue des pilotes.

 

La nouvelle avionique numérique permet de nombreuses fonctions, y compris:

• Présentation des données de vol primaires (Primary Flight Display) pour les pilotes.

• Radio-navigation à guidage GPS et la navigation autonome.

• Digital Moving Map.

• Flight Management System.

• Les systèmes de vision multi-spectrales obtenues grâce à l'intégration d'une caméra de télévision infrarouge.

  • Téléchargement des données de vol pour les débriefings après-vol.

 

Le système de vision améliorée de l’avion comprend une caméra de télévision infrarouge installé sur le bord d'attaque des ailes, permettant aux pilotes une meilleure visibilité la nuit et dans des conditions météorologiques défavorables.

En plus, de la nouvelle avionique cockpit numérique et l'EVS, un système d'air conditionné moderne est intégré dans l'avion, qui garantit un plus grand confort pour l'équipage. Le nouveau système est caractérisé par une grande capacité de refroidissement entièrement électrique et est actionné par un écran de contrôle numérique sur le tableau de bord.


 

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Photos : 1 Le SF-260 modernisé en vol 2 le nouveau cockpit 3 la caméra sur le bord d’attaque de l’aile @ Alenia Aermacchi