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Stratford, Connecticut - Sikorsky Aircraft Corporation et la Marine des États-Unis ont célébré la production du 100e MH-60R et du 200e MH-60S SEAHAWK hélicoptères multi-missions pour la marine américaine.


Les hélicoptères MH-60  jouent un rôle important pour protéger l'ensemble de la flotte et

menent de nombreuses opérations multi-mission.

 L'US Navy a accumulé 370.000 heures de vol sur les hélicoptères  MH-60S, depuis le début des opérations en 2002, et plus de 90.000 heures de vol pour l'hélicoptère MH-60R depuis 2006. 

 

Ces aéronefs assument les rôles précédemment exercées par les CH-46D, UH-3H, ainsi que les  HH-1N et HH-60H,  transportant des fournitures et des marins entre les missions de recherche et sauvetage (SAR/CSAR) ainsi que la traque des mines.

 

Les  MH-60R sont dotés d'un  radar couplé à un sonar acoustique et des liens de communication sophistiqués, l'armement comprend des torpilles et des missiles. l'ensemble combine l'anti-surface et les rôles de guerre anti-sous-marine.

 

SeaHawk nouvelle génération :

Les résultats de 35 années d'exploitation ont permis d'acquérir de nombreuses  leçons, 

 le nouvel  MH-60  multi-missions dispose de revêtements spéciaux pour résister à la corrosion du sel, d'une cellule renforcée et des systèmes qui réduisent les vibrations. Les deux types d'aéronefs en fonction dispose d'un  poste de pilotage numérique .

 

 

 

Photos : MH-60 SEeHawk@ Sikorsky

 

 

 

 

Le Constructeur Sikorsky associé à Lockheed Martin vient de livrer la dernière version de l’hélicoptère MH60R SeaHawk à l’US Navy. Le MH 60R est la dernière génération du SeaHawk  spécialement équipé pour protéger la flotte de la marine américaine des sous-marins et navires de surface hostiles.

Le MH60R SeaHawk modernisé :

La version MH60R et le dernier développement du SH60-SeaHawk destiné à la lutte anti-sous-marine et de bâtiments de surface. Il remplace et reprend l’ensemble des missions actuellement dévolues aux actuels SH60B et SH60F. Conçu par Sikorsky est doté d’une interface de Lockheed Martin, le MH-60R représente l’évolution des versions précédentes, grâce aux leçons apprises durant les différents déploiements durant les nombreuses opérations de ces dernières années. Cette nouvelle version permet un engagement multi-missions en utilisant un équipage de trois personnes.

Outre, l’attaque de navires et de sous-marins, le MH60R est susceptible de remplir l’ensemble des missions secondaires telles que : la recherche et le  sauvetage (SAR), le  ravitaillement vertical, le soutien aux incendies de surface, l’évacuation médicale (MEDEVAC)  ainsi que le relais des communications.

Lockheed Martin qui est responsable de l'intégration numérique de poste de pilotage de l'hélicoptère, a procédé à une mise à niveau (Updating) qui concerne le radar multi-mode, l’amélioration du sonar acoustique à longue portée et l’adjonction d’une caméra infrarouge. Le MH60R dispose également d’une nouvelle architecture électronique permettant de protéger l’aéronef contre les menaces missiles. 

Au total se sont 300 MH60R qui devront être produits d’ici 2015.

En service :

Déployer pour la première fois de janvier à juillet 2009, au sein du porte-avions USS John C. Stennis (CVN 74), le MH-60R s'est avéré être un chasseur efficace avec l'accomplissement de 95 % des sorties en multi-missions. Le prochain déploiement concerne 11 MH60R sur l’USS George HW Bush (CVN 77) d’ici les deux prochaines semaines.

 

Photos : 1 MH60R avec son sonar sous-marin. 2 tir de missiles Hellfires. @ Sikorsky/Lockheed Martin.