26/08/2018

Amélioration des Mi-35P & Mi-35M !

Mi-35P-768x512.jpg

Russian Helicopters (filiale de Rostec State Corporation) présente pour la première fois des hélicoptères d’attaque Mi-35M et Mi-35P modernisés lors du  Forum militaire international technique ARMY 2018, qui se tient du 21 au 26 août à Kubinka près de Moscou.

Russian Helicopters présente une version du Mi-35P modernisé est équipé du système de visée OPS-24N-1L avec une caméra infrarouge à matrice longue de troisième génération, une caméra de télévision et un télémètre laser. Par ailleurs, les lcinets de l’hélicoptère pourront désormais disposés d’un nouveau simulateur de vol numérique basé sur le système de commande de vol automatique PKV-8, qui  augmentera la stabilité de l’hélicoptère et automatisera le pilotage pour assister le pilote. En outre, un système de vision et informatique modernisé augmentera la précision de l'engagement de la cible.

Par ailleurs, le Mi-35P dispose d’un système électro-optique DSP-HD de la société israélienne Controp. Le système FLIR DSP-HD combine une caméra haute définition, un canal infrarouge à ondes courtes (SWIR) et un télémètre laser avec capacité de pointage.

Les caractéristiques du DSP-HD :

Capacités d'observation supérieures pour les gammes d'acquisition très longues.

  - Imagerie thermique (TI) avec 720 mm de focale (Continuous x36 Zoom).

  - Caméra Full HD Zoom.

  - Full HD Daylight Spotter Channel.

  - Laser Range Finder inoffensif pour les yeux.

  - Pointeur laser.

1937011963.jpg

Hautes performances pour un poids léger:

  - 29 kg pour tourelle.

  - 35,4 cm Diamètre.

Quatre systèmes entièrement gyrostabilisés en azimut et en élévation pour l'ensemble du champ de vision, y compris au point NADIR / ZENITH.

Interface des périphériques externes tels que carte mobile, système C4I, RADAR et système de navigation utilisant tous les canaux de communication standard.

Suivi automatique de la cible.

Zoom optique en continu.

Amélioration de l'image intégrée.

Graphiques personnalisés superposées pour vidéo.

En ce qui concerne la version de l’hélicoptère Mi-35M, celle-ci offre maintenant beaucoup plus d'options en termes d'équipement. L'hélicoptère peut être amélioré pour utiliser des missiles air-air « Igla-S » et le système de défense embarqué « President-S » avec une station laser pour la suppression des autodirecteurs infrarouges des missiles de défense aérienne portables. Des équipements supplémentaires peuvent inclure des systèmes VOR / ILS et un télémètre radio pour mesurer la distance entre un hélicoptère et des balises au sol.

Le MIL Mi-35M

 Le Mi-35M est version modernisée du Mi-35 au niveau de l’avionique, de la motorisation (turbines Klimov VK-2500 de 2’400 chevaux), des capteurs (GOES-342 géostabilisé par exemple) et de l’armement (missiles anti-char AT-6 « Spiral », AT-9 « Spiral-2 » et AT-12 « Ataka », missiles air air SA-18 « Grouse », canon bitube GSh-23V de 23mm) avec notamment des éléments communs avec l’hélicoptère de combat Mi-28N, comme son rotor et sa transmission. Le poids à vide de l’appareil est réduit à 8,09 tonnes augmentant ses performances. Le Mi-35M est proposé principalement à l’export 

Le Mil Mi-35P :

La version Mi-35 est le modèle d’exportation du célèbre Mi-24. Le Mi-35P dispose d’un canon bitube GSh-30K de 30 mm avec 750 obus, fixé sur le côté droit, 20 roquettes de 122 mm S-13 et quatre missiles AT-6 Spiral. La version « P » est une version simplifiée du modèle « M ».

673614366.jpg

Photos : 1 MI-35P Optique DSP-HD Mi-35M @ Rostec

 

 

03/06/2018

Amélioration du MIL Mi-171 "Commando" !

p1723288_main.jpg

L'usine d'aéronautique d'Ulan-Ude (U-UAZ), filiale de Russian Helicopters de Rostec, a finalisé le développement d'une version améliorée de l’hélicoptère Mil Mi-171S mis à jour qui répond à la dénomination Mi-171Sh-VN. La nouvelle version devrait être commercialisée activement à l'international en 2019.

Selon l’hélicoptériste russe, cette nouvelle version du Mi-171 comprend des améliorations qui sont dues aux commentaires des utilisateurs des forces d'opérations spéciales russes qui ont opéré le prototype en Syrie depuis son dévoilement public.

Le Mi-171Sh-VN est la toute dernière variante de l'hélicoptère utilitaire Mi-171Sh (Hip-H) configuré comme un hélicoptère de combat spécial, basé sur l'expérience opérationnelle en Syrie. L'hélicoptère comporte une nouvelle suite de navigation, y compris un pilote automatique numérique, ainsi qu'un poste de pilotage numérique avec des instruments analogiques de secours. Il est également équipé du système DIRCM (Direct-Infrared Countermeasures), qui détecte automatiquement le lancement d'un missile, bloque son dispositif de détection et lance des contre-mesures adaptées.

Le plancher de l'habitacle et du compartiment de troupe est entièrement couvert de revêtement blindé avec du Kevlar démontable pour améliorer la capacité de survie contre les armes légères et le feu lourd de mitrailleuses. Les sièges absorbant les chocs protègent l'équipage

L'armement comprend deux mitrailleuses lourdes Kord de 12,7 mm latérales, dont deux sont montées sur bouts d’ailes bout, des missiles guidés Ataka (AT-9 'Spiral-2'), des canons automatiques UPK-23-250 double GSh-23, des roquettes B-8V20A. Le ciblage et la surveillance sont soutenus par un système électro-optique / infrarouge (EO / IR) monté sous le nez.

mil mi171,rostec,hélicoptères de transport d'actique,hélicoptères  des forces spéciales,hélicoptères russes,blog défense,aviation et défense,les nouvelles de l'aviation

Photos :Le Mil MI-171Sh-VN @ Rostec

16/10/2016

Premier vol pour le Mi-28NM !

193971-640.jpg

Russian Helicopter a effectué avec succès le premier vol de la toute dernière version de son hélicoptère multirôle Mil Mi-28NM à Tomilino près de Moscou. Pour la filiale Rostec qui développe l’appareil, il s’agit du premier hélicoptère de combat de 5ème génération.

Le Mil Mi-28NM :

mi-28nm.jpg

Cette nouvelle génération du Mi-28 dispose de l’expérience et de la conception du Mi-28UB. Cependant, de nombreuses améliorations sont incorporées à bord issues de l’expérience des combats en Syrie.

La version « NM » du Mi-28 dispose d'un radar Nadterechny Н025 monté sur mât du rotor principal permettant la détection et l’identification des cibles terrestres et aériennes. Le système détermine leurs coordonnées pour le tir et peut également transmettre les données de ciblage à terre et en direction des postes de commandement aéroportés. Le nouveau système de navigation permet un atterrissage sécurisé dans le brouillard et de nuit. Les pilotes disposent d’un nouveau viseur de casque qui affiche toutes les informations nécessaires pour le vol et pour viser des cibles dans tout le champ de vision. Le Mi-28NM dispose également de nouvelles capacités de tir air-air.

Le Mi-28NM est doté d’une motorisation plus puissante avec deux turbines VK-2500-03 utilisées pour équiper les Ka-52K « Katran ». Cette motorisation semble permettre d’atteindre les "600 kilomètres par heure "(370 mph).

Milmi-28NM.jpg

 

Photos : 1 le Mi-28NM @ Kabuki 2 Mi-28NM@ Alexey