10/06/2016

Le Danemark a reçu ses premiers MH-60 !

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Le Danemark a reçu les trois premiers hélicoptères de lutte anti-sous-marine Sikorsky MH-60R « Seahawk » pour remplacer sa flotte vieillissante les 8 Westland Lynx MK90B. L’ensemble de la flotte sera opérationnel en 2019. Les appareils seront engagés au sein de l’escadron 723 basé à Karup.

Prenant la parole lors d'une cérémonie de réception, le ministre de la Défense Peter Christensen a déclaré que les nouveaux hélicoptères allaient permettre d’étendre les capacités de la marine du pays.

Le MH60R «SeaHawk» :

La version MH60R et le dernier développement du SH60-SeaHawk destiné à la lutte anti-sous-marine et de bâtiments de surface. Il remplace et reprend l’ensemble des missions actuellement dévolues aux actuels SH60B et SH60F. Conçu par Sikorsky est doté d’une interface de Lockheed Martin, le MH-60R représente l’évolution des versions précédentes, grâce aux leçons apprises durant les différents déploiements et durant les nombreuses opérations de ces dernières années. Cette nouvelle version permet un engagement multi-missions en utilisant un équipage de trois personnes.

Outre, l’attaque de navires et de sous-marins, le MH60R est susceptible de remplir l’ensemble des missions secondaires telles que : la recherche et le  sauvetage (SAR), le  ravitaillement vertical, le soutien aux incendies de surface, l’évacuation médicale (MEDEVAC)  ainsi que le relais des communications.

Lockheed Martin qui est responsable de l'intégration numérique de poste de pilotage de l'hélicoptère, du radar multi-mode, du sonar acoustique à longue portée et l’adjonction d’une caméra infrarouge. Le MH60R dispose également d’une architecture électronique permettant de protéger l’aéronef contre les menaces missiles. 

 

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Photos : 1 MH-60 sur une frégate danoise 2 Equipages en formation aux USA @ RDAF

 

14/05/2016

Arrivée des premiers MH-60R danois !

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Les trois premiers hélicoptères Sikorsky (Lockheed-Martin) MH-60R « Seahawk » destinés à la Royal Danish air Force (RDAF) ont été livrés cette semaine. Les MH-60R doivent progressivement venir remplacer les actuels huit Lynx Mk.90B.

Au total neuf Sikorsky MH-60R « Seahawk » qui ont été commandés pour un montant de 686 millions de dollars. Ces appareils seront exploités par l’escadrille 723 basée à Karup près de Viborg. Le Danemark est le deuxième client à l’exportation pour cette version de l’hélicoptère après l’Australie.

L'exigence danoise est principalement axée sur la surveillance de la surface, la guerre antisurface, les opérations de services publics et les opérations de recherche et de sauvetage.

 

Le MH-60R «SeaHawk» :

La version MH-60R et le dernier développement du SH60-SeaHawk destiné à la lutte anti-sous-marine et de bâtiments de surface. Il remplace et reprend l’ensemble des missions actuellement dévolues aux actuels SH-60B et SH-60F. Conçu par Sikorsky est doté d’une interface de Lockheed-Martin, le MH-60R représente l’évolution des versions précédentes, grâce aux leçons apprises durant les différents déploiements et durant les nombreuses opérations de ces dernières années. Cette nouvelle version permet un engagement multi-missions en utilisant un équipage de trois personnes.

Outre, l’attaque de navires et de sous-marins, le MH-60R est susceptible de remplir l’ensemble des missions secondaires telles que : la recherche et le  sauvetage (SAR), le  ravitaillement vertical, le soutien aux incendies de surface, l’évacuation médicale (MEDEVAC)  ainsi que le relais des communications.

Lockheed-Martin qui est responsable de l'intégration numérique de poste de pilotage de l'hélicoptère, du radar multi-mode, du sonar acoustique à longue portée et l’adjonction d’une caméra infrarouge. Le MH-60R dispose également d’une architecture électronique permettant de protéger l’aéronef contre les menaces missiles. 

 

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Photos : 1 les premiers MH-60 danois 2 Equipage à l’entrainement aux USA @ Sikorsky