27/04/2015

A380 : Dix ans déjà !

 

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Toulouse, le temps passe, déjà dix années que l’A380 a effectué son premier vol.Airbus fête ce lundi, le dixième anniversaire du premier vol d'essai de l'A380. Le 27 avril 2005, à 10h29, le premier prototype de l’A380, numéro de série 001 F-WWOW avait décollé devant plus de 50.000 personnes depuis le tarmac de l'aéroport de Blagnac. 3 heures et 53 minutes plus tard, le plus grand avion commercial jamais construit au monde était revenu se poser en douceur

 

Aujourd’hui, l’A380 est en service au sein de 18 compagnies et s'est vendu à 317 exemplaires, dont 156 volent actuellement. Depuis dix ans, l'appareil a fait voyager 85 millions de passagers. Le problème de l’A380 provient du manque de vente, qui ne suffisent pas à rentabiliser le programme d'Airbus. Et même si l'avionneur européen, avec cet avion, possède 90% du marché des très grands porteurs. Pour beaucoup de compagnies aériennes, la logistique est lourde à mettre en place.

 

Pourtant, l’A380 ne manque pas d’atouts, grâce à son volume exceptionnel, l'A380 offre plus d'espace que son concurrent. Ses cabines sobres, soignées dans les moindres détails, et ses allées spacieuses, vous invitent à la quiétude et à la sérénité. L'A380, issu des dernières avancées technologiques, il est l'avion le plus silencieux de sa catégorie. Grâce à la performance de ses moteurs et à son profil aérodynamique, il émet en effet 2 fois moins de bruit au décollage qu'un avion classique. Les matériaux utilisés pour la construction de l'A380 (fibres de carbone, de verre et d'aluminium notamment) ont permis d'alléger sa masse et d'améliorer son aérodynamisme. Malgré sa taille imposante, l'A380 consomme 20 % de carburant en moins que l'A330.

 

Photo : l’A380@ Airbus