17/12/2017

Philippines Airlines a reçu son 10ème B777 !

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Everett, Washington, la compagnie Philippines Airlines a réceptionné son 10ème B777-300ER (Extended Range). L’avion est en location auprès de la société Avation PLC.

« L'avion Boeing servira nos opérations long-courriers, un mouvement visant à améliorer principalement l'expérience totale de Voyage des passagers et la prestation des services en vol », a déclaré Jaime Bautista, président PAL et chef de l' exploitation.

Philippine Airlines a pris livraison de son 9ème B777-300ER plus tôt dans la semaine et utilisera les nouveaux avions , principalement sur les routes de Manille vers l' Amérique du Nord. Le transporteur desservira le B777-300ER directement à partir de Everett, Washington. À Vancouver en Colombie - Britannique avec des vols dirests sur Manille.

Le B777-300ER :

Le B777-300ER a été introduit en ligne service en 2005, il se distingue  par son efficacité énergétique son  aménagement intérieur primé et plus large. Le B777-300ER a été commandé par 40 clients à travers le monde entier. Trente-huit clients opèrent maintenant le B777-300ER. Le B777-300ER compte 35 % de différence vis-à-vis du modèle de base « 777 ». Chaque aile a été prolongée de 6,5 pieds (1,98 m) avec des stabilisateurs qui réduisent la longueur de piste au décollage et augmentent  les performances de montée et permettent de  réduire la consommation de carburant. L’avion dispose d’un nouveau train d'atterrissage spécialement adapté pour les pistes courtes. Les entretoises et les nacelles ont été modifiées  pour tenir compte de la poussée nettement plus élevé des moteurs. Les avions sont alimentés exclusivement par le General Electric GE90-115BL soit, le plus grand et le plus puissant des moteurs à réaction commerciale, avec 512 kN de poussée.

Photo : le 10ème B777ER de Philippoines airlines @ Boeing

30/08/2012

Airbus, annonce de nouvelles commandes !

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Le constructeur européen faisait un peu grise mine ses derniers temps face aux records de commandes engendrées par son concurrent Boieng. La disette semble enfin terminée avec deux commandes importante.

 

Philippines Airlines :

 

Philippine Airlines (PAL) a passé une commande ferme auprès d'Airbus pour 34 A321CEO, 10 A321NEO et 10 A330-300. Ces appareils sont achetés en vertu d'un programme de modernisation  majeur de la flotte de la compagnie aérienne  avec des livraisons à partir de 2013.

 

Le monocouloir A321 sont achetés afin d'améliorer l'offre de produits de la compagnie aérienne sur les lignes intérieures et régionales, ainsi que pour soutenir des alliances avec ses compagnies aériennes partenaires. Les gros-porteurs A330 seront exploités sur les routes régionales et 

 à plus long terme au Moyen-Orient et en Australie. PAL annoncera la sélections des moteurs pour tous les avions à une date ultérieure.

 

Fin de l’embargo chinois :

 

L’autre bonne nouvelle concerne la Chine, qui reprend ses commandes auprès du constructeur européen, après l’embargo décrété par le gouvernement de Pékin, en représailles à la taxe CO2 mise en place en Europe.

 

ICBC Financial Leasing Co. Ltd (ICBC Leasing), a signé avec Airbus accord sur un total de 50 appareils de la famille A320, dont 30 A320NEO et 20 A320CEO.

Le contrat d'achat des avions a été signé au Grand Palais du Peuple à Pékin en présence de Li Xiaopeng, vice-président exécutif de l'ICBC et président d'ICBC Leasing, et Fabrice Brégier, Président Directeur Général d'Airbus. 

 

Rappel :

 

L'A321 est le plus grand membre de la famille best-seller «A320», qui offre les coûts d'exploitation les plus bas de toute la gamme de produits à ce jour. Ces coûts seront réduits encore davantage avec l'arrivée de la nouvelle option de moteur (NEO), offrant des économies de carburant supplémentaires de 15%. A ce jour, plus de 8.500 appareils de la famille A320 ont été commandés et plus de 5.200 livrés auprès de 365 clients utilisateurs dans le monde.

 

L'A330 est un des avions les plus couramment utilisées comme gros-porteurs en service aujourd'hui. Airbus a enregistré plus de 1.200 commandes pour les différentes versions de l'avion, avec quelque 900 vole maintenant auprès de  90 opérateurs dans le monde. 

 

Photo : A330 & A320 aux couleurs de PAL @ Airbus

20:35 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a320, a321, a330, a320neo, pal, philippines airlines |  Facebook | |