22/06/2012

Paris Charles de Gaulle (CDG) : inauguration de la jetée d’embarquement S4

 


Aéroport de Paris (ADP) est connue pour la gestion des aéroports parisiens, mais ce que l’on sait moins, c’est qu’elle est aussi experte mondiale dans la maîtrise d’œuvre et la construction d’infrastructures aéroportuaires…

Forte de son expérience à travers le monde, elle présence sa dernière réalisation la jetée S4 (portes M) de Paris Charles de Gaulle (Terminal 2 E) qui se situe dans la continuité de la « Galerie Parisienne » S3 (portes L).

Cette nouvelle structure sera dédiée exclusivement à l’alliance Skyteam, et tout particulièrement à Air France-KLM.

Elle se combine avec une totale réorganisation de son concept « hub », par la mise en place de liens de transit depuis le terminal 2F entre le terminal 2E et un lien directement du terminal 2F avec  la jetée S3, ce qui permettra aux voyageurs de ne plus passer par la Police aux Frontières.

Pour les voyageurs arrivant de Paris, l’enregistrement des bagages ainsi que le contrôle de police se réalise au terminal E.

 

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Il faut bien comprendre que le terminal E  compose maintenant de trois jetées d’embarquements, la première K mitoyenne au terminal, et les jetées L (S3) et maintenant M(S4) qui s’accèdent par un train automatique pour un trajet simple et fluide.

Avec ce nouveau bâtiment imposant, le train de liaison acquière une seconde rame pour atteindre 56 mètres de long  et accroit sa capacité à 7.900 passagers / heures. La voie s’est rallongée de 400 mètres pour un parcours total de 1 km.

Une fois descendu du train automatique, les passagers montent d’un niveau pour arriver aux postes de sureté, qui sont au nombre de 15, (donc 3 en biométrique pour faciliter le passage des personnes à mobilité réduite, ou les enfants accompagnés, le personnel naviguant et les personnes travaillant dans la zone).

Une fois les formalités de sécurité terminées, les passagers empruntent des escalators pour se retrouver dans le cœur même du satellite, où de grandes vitres colorées éclairent l’espace proposant une vue imprenable sur les taxiways et les pistes.

Tout a été mis en œuvre, pour faire oublier les fréquents mauvais classements attribués à l’aéroport parisien, tout est fait pour que vos derniers instants passés sur le sol français soient le symbole de « l’art de vivre à la française » et là ADP a du mettre la main au porte-monnaie et investir 580 millions d’euros (696 millions de francs suisse).

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Le résultat est fort agréable, on se retrouve quasiment sur la place de l’étoile et les Champs-Elysées, pour se restaurer, aller au supermarché, chez le disquaire, faire les boutiques « à la française » et même se rendre au musée…

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Il n’y a pas plus simple, au bout de la place, l’on va à droite ou à gauche, on emprunte l’Avenue pour se retrouver dans l’espace d’embarquement, et là encore de divines surprises nous attendent, comme l’espace pour les enfants (en partenariat avec Disney), l’espace Ado pour les derniers jeux vidéos à la mode, un espace musique, pour tout un chacun des chaises longues, une prise électrique pour recharger téléphone ou ordinateur portable…

Nec plus ultra du raffinement des zones de plein air pour encore mieux se détendre…

 

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Techniquement c’est une multitudes de concepts nouveaux qui ont été intégrés, toujours dans un soucis de confort, un plancher régulé par une thermofrigo-pompe, qui délivre aussi bien du chaud l’hiver, que du froid l’été, le design du toit permet de capter de la chaleur, les grande vitres colorées laissent entrer la lumière… et au milieu de tout cela arbres et murs végétaux font une apparition remarquée pour encore plus relaxé le voyageur…

Tout ceci est accessible à tous peu importe votre classe de voyage, c’est une réelle montée en standing à ce niveau là.

En sus de ce qui est déjà « plus que parfait », le nec plus ultra se présente à la fin de la place, tout droit, c’est le Salon Air France réservé à ses clients hautes contributions.

 

 

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Sincèrement ce terminal ferait presque oublier que l’on doit prendre l’avion…

 

Photos : 1 Terminal E 2 Les boutiques 3 Les murs d'eau 4 La place et son côté bistrot 5 Zone d'embarquement 6 Salon Airfrance

Paul Marais-Hayer, pour avia news, Paris.