27/07/2012

Nippon Cargo Airlines reçoit son B747-800F !

 

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EVERETT, Boeing a livré à la compagnie japonaise Nippon Cargo Airlines son premier Boeing B747-800 "Freighter".
Ce Boeing B747-8F devient le premier appareil de ce type à être livré à la compagnie Nippon Cargo Airlines mais il devient  également le premier appareil B747-8F a être exploité au Japon.
Takuzo Nomura, Directeur Général de Nippon Cargo Airlines a déclaré : "Nous sommes ravis de prendre livraison de ce nouvel avion cargo, qui sera un complément parfait à la flotte de NCA. Le B747-800 "Freighter" offrira une économie et une efficacité améliorées, ainsi que les avantages environnementaux qui sont tous des éléments essentiels dans le marché actuel."
Brad McMullen, vice-président des ventes du Japon et Océanie chez Boeing a déclaré "Nippon Cargo Airlines est un partenaire de longue date et un client important de la société Boeing. Nous allons continuer à travailler en étroite collaboration avec NCA à mesure qu'ils intègrent les nouveaux B747-800  "Freighters" dans leur flotte et de continuer à les aider à renforcer leur engagement en tant que leader sur le marché."
Livraison avec du biocarburant :
Le Boeing B747-8F NCA s'envolera en direction de l'aéroport de Narita au Japon pour rejoindre la base aérienne de NCA et pour information le vol s'effectuera avec du biocarburant.
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Rappel :
Le B747-800 "Freighter" n’a pas de concurrent dans sa catégorie. Avec une capacité de charge utile structurelle maximale de 140 tonnes, le B747-800 F offre un volume de fret supérieur de 16 % à celui du B747-400 Cargo. Grâce à ce volume supplémentaire de 120 m3, cet avion peut accueillir quatre palettes supplémentaires sur le pont principal et trois autres dans les soutes. Les utilisateurs du B747-800F ont le choix entre deux options : transporter une charge utile plus importante – soit 20 tonnes supplémentaires – ou parcourir une distance supplémentaire de 2 593 km vers des marchés où les impératifs de densité de fret sont moindres. Ce nouvel appareil fait honneur à l’efficacité légendaire de son prédécesseur, avec un coût par trajet pratiquement équivalent et un coût tonne-kilomètre inférieur de 16 % à celui du B747-400 Cargo. En fait, le B747-800 Cargo affiche le coût tonne-kilomètre le plus bas de tous les avions cargo, assurant aux opérateurs un potentiel de profit sans équivalent.
Le B747-800F dispose de dimensions parfaitement adaptées au marché des avions gros porteurs, ce qui réduit les risques encourus par les compagnies aériennes dans un environnement opérationnel sujet à de fortes variations.
Photo: B747-800F aux couleurs de Nippon Cargo Airlines @ Boeing

14:45 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, nippon cargo airlines, b747-800f |  Facebook | |