01/03/2017

L’A321neo LEAP-1A certifié !

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L'A321neo propulsé par les moteurs LEAP-1A de CFM International a reçu la certification de type conjointe de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et de la Federal Aviation Administration (FAA).

Le certificat de type EASA a été signé par Trevor Woods, directeur de la certification de l'AESA, et Michael J. Kaszycki, directeur par intérim de la FAA, Direction des avions de transport - Service de la certification des aéronefs. Les deux certificats ont été remis à Airbus au Premier vice-président du programme de la famille A320, Klaus Roewe et à l’ingénieur en chef du programme Airbus A320, Pierre-Henri Brousse.

L'A321neo propulsé par les moteurs CFM, a complété avec succès un programme de certification accumulant plus de 400 heures de vol dans plus de 160 vols. Les essais ont validé la cellule et les systèmes de l'avion bien au-delà de leurs limites de conception pour répondre à tous les critères de navigabilité. L'A321neo avec les moteurs CFM est le quatrième membre de la famille NEO certifié au cours des 15 derniers mois, offrant aux clients de la famille A320neo l'option de deux types de moteurs, soit le Pratt & Whitney Pure Power PW1100G-JM et LEAP-1A de CFM.

La famille A320neo est la plus vendue au monde, avec plus de 5 000 commandes de 92 clients depuis son lancement en prenant 60% du marché. Grâce à leur cabine la plus large, tous les membres de la famille A320neo offrent un confort inégalé dans toutes les classes et les sièges Airbus 18 "de large en économie en standard.

 

Photo : A321neo avec motorisé avec le LEAP-1A@ Airbus/H.Goussé

 

22/11/2015

Le moteur LEAP doublement certifié !

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C’est une étape particulièrement importante qui a été réalisée en fin de semaine dernière, avec la certification du nouveau moteur LEAP de CFM International par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et par l'Administration Fédérale Américaine de l'Aviation civile (FAA). Cette double certification va permettre l'entrée en service commerciale du moteur en 2016.

Un moteur très attendu :

Le moteur Leap, est en soi un succès commercial, ce nouveau moteur va équiper pas moins de trois types d’appareils, l’A320NEO, le B737MAX et le C919 chinois. A ce jour, le groupe CFM a reçu, pas moins de 9'660 commandes de moteurs.

 

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Le LEAP :

Le LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) est un réacteur de nouvelle génération conçu par le consortium CFM international détenu par Snecma et General-Electric. Le LEAP est constitué d’un double flux double-corps. Le diamètre de la soufflante est compris entre 178 et 188 cm. Les aubes de turbines basse pression et les anneaux de turbine haute pression sont réalisés en matériaux composite. Les aubes de la soufflante sont en matériaux composites tissés 3D associés au procédé RTM (de l'anglais Resin Transfer Molding, moulage par injection de résine) plus durables et moins nombreuses (18 contre 24 à 36 dans les moteurs CFM56), elles constituent un gain de masse de près de 450 kg.

La consommation spécifique du LEAP est ainsi annoncée de 16 % inférieure à celle du CFM56. CFM International annonce également une diminution des émissions de CO2 de 16 %, de NOx de 50 % et une diminution du niveau sonore du moteur de 15db.

 

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Photos : 1 le LEAP de CFM International 2 A320 NEO @ Airbus 3 B737MAX @ Boeing