17/06/2015

Le M-346 en version « Agresseur » !

2610932.jpg

 

 

 

Au cours des dernières semaines, l'armée de l'air italienne a testé un  Alenia Aermacchi M-346 dans un nouveau rôle, celui d’un « Agresseur» dans le cadre de combats aériens face à des Airbus Eurofighter.

 

Pendant les essais, le M-346 nommé X-AJT a volé comme un agresseur contre les Eurofighter « Typhoon II du 4 ° Stormo basés à Grosseto, soit une unité de première ligne et qui sert également pour la conversion opérationnelle sur le « Typhoon ». Durant ces tests, la capacité de liaison de données entre les deux types d'avion leur a permis d'être pleinement interopérables. Selon l’Armée de l’air italienne, les essais ont été très réussi, et actuellement la force aérienne prépare des procédures normalisées d'exploitation pour introduire la capacité du M-326 en mode « Agresseur ».

 

Pour l’avionneur italien Alenia Aermacchi  le M-346 a beaucoup à offrir dans ce rôle, notamment sa capacité de voler pendant de longues périodes avec de nombreuses accélérations. Par exemple, l'avion peut maintenir 5g pendant 20 minutes. 

En plus du rôle d’agresseur, Alenia Aermacchi met en évidence la fonction connexe de l’avion formateur qui va permettre de maintenir les compétences les pilotes à un niveau supérieur de préparation au combat.

 

Le M-346 :

 

L'AleniaAermacchi M-346 se présente comme un monoplan à aile delta construit essentiellement en alliage d’aluminium. L’empennage horizontal est entièrement mobile et l’appareil, biplace en tandem, repose sur un train d’atterrissage tricycle. Les deux Honeywell/ITEC F124-GA-200 de 2’880 kgp sont produits sous licence par Fiat-Avio. Le M-346 dispose d’un groupe auxiliaire de démarrage (APU) MicroturboRubis. Le cockpit est pressurisé et climatisé sous une verrière articulée à droite, doté de sièges éjectables « Zero-Zero » Martin-Baker Mk16D. Il dispose également d’un système embarqué de génération d’oxygène (OBOGS) éliminant le besoin de bouteilles, d’écrans multi-fonctions et d’un affichage HUD (Head Up Display), d’un équipement digital Fly-by-Wire programmable en fonction du niveau de l’élève ou simulant différents types d’avions. Un équipement de navigation à longue distance est prévu, ainsi que 3 points sous chaque aile pour une capacité de 1 800 kg et des rails en bout d’aile pour missiles air-air. Un bidon largable peut être emporté sous chaque aile, un bidon de convoyage sous le fuselage, et une perche de ravitaillement en vol est prévue en option.

 

687-alenia-aermacchi-m346-pic.jpg

 

 

Photos : 1 Alenia Aermacchi M-346 X-AJT Agresseur 2 M-346 X-AJT @ Fabrizio Capenti