28/02/2019

British Airways monte à bord du B777X !

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International Airlines Group, société mère de British Airways, a annoncé que la compagnie aérienne s'était engagée à acheter jusqu'à 42 avions B777X, dont 18 commandes et en 24 options. La compagnie aérienne rejoint un groupe de transporteurs de premier plan qui ont choisi le nouveau B777-9, qui fera ses débuts le mois prochain en tant que biréacteur de passagers le plus grand et le plus efficace au monde. L'engagement, évalué à 18,6 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur.

En remplacement du B747 :

"Le nouvel avion B777-9 est l'avion long-courrier le plus économe en carburant au monde et apportera de nombreux avantages à la flotte de British Airways. C'est le remplacement idéal pour le B747 et sa taille et sa gamme conviendront parfaitement au réseau existant de la compagnie aérienne", a déclaré Willie Walsh, directeur général de l'IAG. "Cet avion offrira des économies supplémentaires et des avantages environnementaux supplémentaires grâce à des améliorations du coût en carburant par siège de 30% par rapport au 747. Il offrira également une expérience passagers améliorée."

British Airways a modernisé sa flotte, l'une des plus importantes du secteur du transport aérien, afin de desservir plus efficacement son vaste réseau de lignes mondiales. Ces dernières années, la compagnie aérienne a opté pour le  B787 « Dreamliner » pour remplacer ses jets gros-porteurs de taille moyenne. Le nouveau B777-9 remplacera les avions gros-porteurs plus gros de British Airways, principalement le B747 « Jumbo jet » quadrimoteur.

Le B777-9 :

Le B777-9 est plus grand et dispose d’une cabine légèrement plus large que celle des « 777 » actuels, ce qui permet d’asseoir confortablement 400 à 425 passagers dans une cabine standard à deux classes. Propulsé par les technologies du  B787 « Dreamliner », une toute nouvelle aile composite et d’autres améliorations font parties des nouveautés. Le B777-9 offre aux compagnies aériennes une consommation de carburant inférieure de 12% à celle des avions concurrents. Le B777-9 peut également voler plus loin que ses prédécesseurs avec une autonomie standard de 7’600 milles marins soit 14’075 kilomètres. Avec une cabine redessinée intégrant les caractéristiques du B787 et les nouvelles technologies. Récemment dévoilé en ligne, l'habitacle du B777X offre de plus grandes fenêtres, une cabine plus large, un nouvel éclairage, tout en offrant aux passagers une conduite plus douce, une meilleure altitude de la cabine et une amélioration de l’hydrométrie avec en plus une qualité sonore encore améliorée.

Avec cette demande, Boeing peut compter sur 358 commandes et engagements de huit clients. La production du B777X a débuté en 2017, avec le premier vol prévu pour cette année et la première livraison prévue en 2020.

 

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Photos : 1 B777-9 aux couleurs de British Airways 2 le B777-9 @ Boeing