16/11/2011

Salon aéronautique de Dubaï : les commandes !

 

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Le Dubaï Air Show ne déroge pas à la règle des grands salons aéronautiques, avec notamment ses annonces en matière de commandes d’avions, si en matière militaire la bataille continue en ce qui concerne les EAU entre le Rafale et les troubles fêtes, que sont l’Eurofighter et  le Super Hornet, en matière civil ce salon s’annonce déjà comme primordial pour le relance du marché !

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Airbus continue avec l’A320NEO :

Spirit Airlines et Airbus ont signé  un protocole d’accord portant sur 75 monocouloirs, dont 45 A320neo (new engine option) et 30 A320. Le choix de la motorisation sera annoncé ultérieurement.

Ces nouveaux appareils seront mis en service par Spirit sur des marchés ciblés en pleine croissance aux Etats-Unis, aux Caraïbes et en Amérique latine. L’A320neo permettra à la compagnie de capitaliser sur l’important succès économique dont elle a déjà bénéficié avec sa flotte actuelle tout Airbus, dotée de 35 appareils de la famille A320.

Qatar Airways, compagnie nationale de l’état du Qatar, a porté son choix sur l’A320neo qui devient l’appareil de référence pour accroître sa flotte court- et moyen-courrier, et a également commandé des A380 supplémentaires. L’accord signé est un contrat ferme portant sur l’acquisition de 50 A320neo et cinq A380.

L’A320neo est une option de la famille A320, dotée d’une nouvelle motorisation et de “Sharklets”, grands dispositifs d’extrémité de voilure. Ces deux innovations permettront une réduction de 15 pour cent de la consommation de carburant, soit une réduction de quelque 3 600 tonnes de CO2 par appareil et par an. Aviation Capital Group (ACG), société de leasing d’envergure mondiale basée aux Etats-Unis, a signé avec Airbus,  un accord portant sur l’acquisition de 30 appareils éco-efficients de la famille A320neo.

Avec cette dernière commande de 30 A320neo, le carnet de commandes d’ACG compte désormais 98 appareils de la famille A320. Le choix de la motorisation des A320neo de la société sera annoncé ultérieurement.

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Boeing poursuit sa remontée :

Après sa commande record en début de salon avec 50 B777, Boeing continue sur sa lancée avec : le Sultanat d'Oman annonce une commande de six Boeing 787-800. «Notre décision d'ordonner le B787-800 fait partie de la stratégie d'Oman Air pour une croissance à long terme pour élargir et moderniser notre flotte avec de nouveaux avions plus économes en carburant", a déclaré Peter Hill, chef de la direction, Oman Air.

Qatar Airways a annoncé une commande pour deux Boeing B777 «Freighter», estimé à 560 millions de dollars au prix catalogue actuel, les avions vont augmenter la flotte de la compagnie aérienne de  B777 «Freighter» à huit appareils. Qatar Airways exploiBte actuellement 28 Boeing B777 de divers types, dont 16 B777-300ER (Extended Range), trois 777 «Freighters» et neuf B777-200LR. Il a récemment pris livraison de son 100ème avion qui était un Boeing B777-200LR (Longer Range).

 

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Bombardier place le CSeries :

Bombardier Aéronautique a annoncé qu’Atlasjet Havacilik A.S. d’Istanbul, en Turquie, a signé une lettre l’intention pour l’acquisition de 10 biréacteurs de ligne CS300 et pris des options sur cinq autres avions CS300.

Au prix courant de l’avion CS300, la commande ferme serait estimée à 776 millions $US et pourrait augmenter à 1,18 milliard $US, si toutes les cinq options étaient converties en commandes fermes.

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Photos : 1 A320NEO Spirit  2 A320NEO Qatar @ Airbus  3 B787 Oman  4 B777 F Qatar @ Qatar @ Boeing 5 CSeries 300 Atlasjet @ Bombardier