29/06/2015

Kuwait Ariways a pris livraison de son premier A330-200!

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Kuwait Airways a pris livraison de son premier Airbus A330-200, devenant un nouvel opérateur pour ce type d’appareil. En février 2014, Kuwait Airways a annoncé la location de 12 appareils à Airbus, dont 7 A320ceo et 5 A330-200, en plus de l'achat de 25 avions, dont 10 A350-900 et 15 appareils de la famille A320neo, marquant le début d'un plan de renouvellement majeur de la flotte.

 

Le premier A330-200 destiné à la compagnie Kuwait Airways peut accueillir une configuration tri-classe de 17 modules de première classe avec lits, 30 modules de confort d'affaires et 165 sièges standard en économie, une combinaison qui montre une attention claire pour le confort et l'efficacité dans les caractéristiques détaillées qui comprennent également les derniers systèmes de divertissement, et la connectivité dans toute la cabine.

 

L'A330 est l'un des gros-porteurs les plus populaire à ce jour avec plus de 1500 commandes.

 

 

Photo: le premier A330-200 de Kuwait Airways @Airbus/H. Goussé

21/11/2014

Kuwait Airways commande 10 B777-300ER !

 

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Seattle, la compagnie Kuwait Airways a annoncé son intention d'acheter 10 avions B777-300ER (Extended Range) pour un montant estimé à près de  3,3 milliards de dollars au prix catalogue du constructeur.

«Nous apprécions le début d'un nouveau partenariat avec Kuwait Airways», a déclaré Marty Bentrott, vice-président des ventes pour le Moyen-Orient, en Russie et en Asie centrale.

Le B777-300ER :

Le B777-300ER a été introduit en ligne service en 2005, il se distingue  par son efficacité énergétique son  aménagement intérieur primé et plus large. Le B777-300ER a été commandé par 37 clients à travers le monde entier. Vingt-sept clients opèrent maintenant le B777-300ER, 10 clients supplémentaires prendront livraison de leur premier B777-300ER d'ici 2014 .Le B777-300ER compte 35 % de différence vis-à-vis du modèle de base « 777 ». Chaque aile a été prolongée de 6,5 pieds (1,98 m) avec des stabilisateurs qui réduisent la longueur de piste au décollage et augmentent  les performances de montée et permettent de  réduire la consommation de carburant. L’avion dispose d’un nouveau train d'atterrissage spécialement adapté pour les pistes courtes. Les entretoises et les nacelles ont été modifiées  pour tenir compte de la poussée nettement plus élevé des moteurs. Les avions sont alimentés exclusivement par le General Electric GE90-115BL soit,  le plus grand et le plus puissant des moteurs à réaction commercial, la production est de £ 115 300 (512 kN) de poussée.

Photo : B777 @ Boeing

11:40 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, b777-300er, kuwait airways |  Facebook | |