08.10.2011
Le Fret est en crise, mais Liège se porte bien !
Si le trafic passager se porte bien, le transport de marchandise a vu son marché régressé, pourtant la crise offre des opportunités à certains dont l’aéroport de Liège !
L’Airport Council International a récemment publié ses statistiques pour les 6 premiers mois de l’année 2011. Liege Airport est classé à la 7e place européenne des aéroports cargo. Pour la première fois de son histoire, l’aéroport de Liège devance l’aéroport de Luxembourg (339.431 tonnes transportées contre 325.194 tonnes transportées fin juin 2011).
Liege Airport démontre année après année qu’il est vraiment «The Flexport» avec une offre de services adaptés aux besoins des opérateurs cargo et une alternative réelle aux actuels grands aéroports, les « Mainports », saturés, restrictifs et générateurs de coûts prohibitifs. Cette 7ème place européenne confirme le classement annuel 2010 de l’ACI (‘World Annual Traffic Report for 2010’1). Ce rapport couvre 1.300 aéroports dans 157 pays. Premier aéroport cargo en Belgique depuis 2009, Liege Airport se hisse à la 7e place européenne et pointe à la 34e place mondiale.
En termes de croissance, Liege Airport réussit la 4ème performance mondiale ! Avec une croissance exceptionnelle de 32,7%, Liege Airport se situe au niveau des meilleurs soit Anchorage, Doha et Shanghaï.
Photos : 1 B747-200 Kalitta 2 MD-11 3 DC-8 National Airlines @ Rudi Boigelot
00:18 Ecrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (1) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note
| Tags : aéroport de liège, b747.200, dc-8, md-11, kalitta, national airlines | 
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