17/10/2013

Le Surion disposera d’un casque HMD !

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SEOUL, Korea Aerospace Industries vient de sélectionné l’équipementier la société israélienne Elbit Systems pour la fourniture du futur viseur de casque (HMD) qui équipera les hélicoptères KAI Surion destiné à l’armée.

 

 

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Historique du KUH «Surion» :

Le programme coréen pour un hélicoptère multirôle (KMH) fut lancé le 12 mars 2004 avec comme objectif le développement d’un hélicoptère polyvalent entièrement Coréen. Compte tenu des besoins financiers énormes pour le développement d’une telle machine, le programme fut réorienté afin de répondre aux besoins utilitaires (KUH) de l’armée coréenne en priorité. 

Le second problème des coréens était de pouvoir compter sur la collaboration avec un constructeur étranger reconnu pour diminuer les risques industriels. La Corée lança le 15 avril 2005 un appel d’offre international pour permettre à un constructeur étranger d’intégrer le programme.  Plusieurs sociétés étrangères telles que Boeing, Bell Helicopter, Sikorsky aux États-Unis, Eurocopter, AgustaWestland en Europe, une société russe ont répondu à l’offre.

Le 13 Décembre 2005 déjà, le gouvernement coréen a annoncé le  choix d'Eurocopter comme partenaire principal de Korea Aerospace Industries (KAI) dans le programme KUH pour le développement du premier hélicoptère de transport militaire coréen.

 

Photos : 1 KAI Surion @ KAI 2 Système de casque HMD d’Elbit @ Elbit

 

 

 

14:07 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kai surion, elbit system |  Facebook | |

27/03/2013

Le KUH-1 «Surion» a réussi ses tests par grand froid !


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L’hélicoptère KUH-1 « Surion » de Korean Aerospace Industrie (KAI)  développé en partenariat avec Eurocopter vient de réussir ses tests en conditions hivernales  en Alaska.

La validation des tests en conditions, grand nord, comprenait une série de 50 vols sur une période de 50 jours par moins 32 degrés Celsius en condition réelle.

Historique du KUH :


 

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Le programme coréen pour un hélicoptère multi-rôle (KMH) fut lancé le 12 mars 2004 avec comme objectif le développement d’un hélicoptère polyvalent entièrement Coréen. Compte tenu des besoins financiers énormes pour le développement d’une telle machine, le programme fut réorienté afin de répondre aux besoins utilitaires (KUH) de l’armée coréenne en priorité. 

Le second problème des Coréens était de pouvoir compter sur la collaboration avec un constructeur étranger reconnu pour diminuer les risques industriels. La Corée lança le 15 avril 2005 un appel d’offre international pour permettre à un constructeur étranger d’intégrer le programme.  Plusieurs sociétés étrangères telles que Boeing, Bell Helicopter, Sikorsky aux États-Unis, Eurocopter, AgustaWestland en Europe, une société russe ont répondu à l’offre.

Le 13 Décembre 2005 déjà, le gouvernement coréen a annoncé le  choix d'Eurocopter comme partenaire principal de Korea Aerospace Industries (KAI) dans le programme KUH pour le développement du premier hélicoptère de transport militaire coréen.

Répartition des tâches :

Kai est le maître d'œuvre du programme d’hélicoptère coréen. En tant que partenaire principal de KAI, Eurocopter fournit une assistance technique, les sous-ensembles de transmission et du pilote automatique de l'hélicoptère. Eurocopter détient une participation de 30% dans la phase de développement et 20% dans la phase de production.


 

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Photos : 1 Fin des tests hivernaux 2 Cockpit 3 le KAI KUH-1 «Surion» @ KAI


21:20 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kai hélicoptère, kai surion, kuh-1 surion |  Facebook | |