15/08/2012

Le premier B787 pour Ethiopian Airlines & accord avec Indian Arlines !

 


 

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SEATTLE, Boeing vient de livrer le premier exemplaire de son B787»Dreamliner» à  Ethiopian Airlines et vient de dévoiler l’accord sur les retards prévu dans la livraison du premier exemplaire destiné à Indian Airlines.

"Aujourd'hui commence le premier jour d’une nouvelle ère de l'aviation pour nos passagers qui nous rapproche de notre vision de l'avenir, Vision 2025», a déclaré Tewolde Gebremariam, PDG d'Ethiopian Airlines. «Nous sommes heureux d'être la première compagnie aérienne au monde en dehors du Japon à recevoir cet avion technologiquement avancé. Nous avons attendu pour cet avion, et maintenant nous pouvons officiellement le montrer au monde entier, je peux dire avec fierté, que cela en valait la peine.  "

Indian Airlines :

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Boeing vient de confirmé que le gouvernement indien a approuvé les termes conclus entre le fabricant et Air India sur l'indemnisation pour les retards associés avec le B787 «Dreamliner». "C'est une étape clé pour Air India," à déclaré un porte parole d’Indian Airlines.

Boeing a célébré le lancement du premeir des  24 B787 destiné à Air India  au sein de sa nouvelle usine à North Charleston, Caroline du Sud, le 27 Avril.

Bien que Boeing ne dévoile pas les plans  du calendrier de livraison, Indian Airlines recevra son  premier avion ce mois encore. Jusqu'à présent,  All Nippon Airways et Japan Airlines ainsi qu’Ethiopian Airlines ont reçu leurs premiers exemplaire du «Dreamliner».

Rappel :

Construit principalement à partir de matériaux composite en fibre de carbone, le »Dreamliner »élève la barre en matière d’efficacité énergétique et le confort des passagers. Le B787 utilise 20% de carburant de moins, ce qui signifie qu’il est le premier  avion de taille moyenne capable de voler long-courrier, tout en réduisant les émissions de carbone.

Avec une pression d’air pour passagers plus conviviale en cabine et ceci grâce au maintien de la pression d’air dans l’habitacle à l’équivalent d’une altitude de 6.000 pieds (1.800m) nettement inférieur à l’altitude de 8.000 pieds (2400m) d’un appareil conventionnel. Les matériaux composites permettent de maintenir un niveau d’humidité mieux régulé et diminue ainsi l’effet de l’assèchement des muqueuses.

Les hublots sont plus grands de l’ordre de 30% offrant une meilleur visibilité et sont doté de verre intelligent à gradation automatique. Il suffit d’une simple pression sur un bouton pour diminuer l’éblouissement et accentuer le contraste.

Photos : 1 B787 d’Ethiopian Airlines 2 B787 aux couleurs d’Indian Airlines @ Boeing