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Voilà, l’édition du salon EBACE 2012 se termine avec cette année encore de belles nouveautés et autres commandes  :

Cessna :

 

Cessna Aircraft Company, une société de Textron Inc  a présenté en exclusivité son jet le plus récent ayant le  grand rayon d’action, le Citation longitude.  Ce lancement s'inscrit dans la foulée de l'annonce d'un Cessna, il y a un peu plus de six mois, sur les versions Citation M2 et Citation Latitude.

Bénéficiant rayon d’action de  4000 nautiques mile et une vitesse maximale de Mach 0,86, le futur Citation Longitude  pourra effectuer un vol non-stop de New York à Paris, de Londres à Dubaï ou Beijing à Moscou. À un prix de 25,999 millions de dollars.

Le Citation Longitude sera propulsé par deux moteurs Snecma  Silvercrest, avec 11.000 livres de poussée. L'avionique du Longitude sera assurée par le système Garmin G5000 avec écrans tactiles.

Doté d’une cabine  pouvant recevoir jusqu'à huit passagers et un siège supplémentaire en option pour un membre de l'équipage.

La cabine sera dotée d’un éclairage indirect LED avec réglage variable pour lampes de lecture directes.  Pour le confort de voyage longue distance, la cabine est équipée d'un contrôle de la température à deux zones, une cuisine entièrement opérationnelle, avec un four et le stockage à froid avec un système à eau pressurisée. L'avion dispose d'un lavabo et d'un WC. La cabine dispose également d'accès en vol à une zone de stockage pour bagages particulièrement spacieux.

 

 

Bombardier :

 

Marquant sa deuxième alliance marketing stratégique avec une société aérienne internationale, Flexjet, filiale de Bombardier a signé une entente avec Qatar Airways pour offrir à ses membres-propriétaires en multipropriété des avantages de premier ordre pour leurs voyages sur le Moyen-Orient et au-delà. En retour, les clients Qatar Airways peuvent obtenir un accès garanti à plus de 5’000 aéroports aux États-Unis à aussi peu que 24 heures d’avis à bord de biréacteurs d’affaires Bombardier hautement performants, exploités par le transporteur aérien américain Jet Solutions et soutenus par le service à la clientèle de calibre mondial de Flexjet.

HondaJet :

 

Honda Aircraft Company a annoncé que le troisième  exemplaire de son HondaJet venait d’exécuter son premier vol avec succès.Le modèle « F3 » du  HondaJet, a commencé son premier vol avec le démarrage du moteur à 10h40 heure et un envol à 10h57, depuis le part le siège mondial de Honda Aircraft Company à l'aéroport de Piedmont Triad International de Greensboro, Caroline du Nord. Le F3 va à être utilisé principalement pour tester l'avionique et les éléments électriques du système de vol. 

Lors de sa dernière conférence de presse, les responsables de Honda Aircraft ont souligés les progrès de l'HondaJet qui le rapproche de la certification

Le HondaJet est un avion léger d'affaires, offrant un excellent rapport performance/ confort. Le HondaJet incorpore de nombreuses innovations technologiques dans la conception. Notamment dans le montage du moteur qui améliore considérablement les performances et la consommation de carburant en réduisant la trainée. Doté de deux  moteurs GE Honda HF120 particulièrement économe. Le poste de pilotage dispose d’une avionique  Garmin G3000 ® doté de trois écrans large de 14 pouces avec double écrans tactiles de contrôle.

 

Photos :  1 Zone expo EBACE @ Pascal Kümmerling 2 Cessna Longitude @ Cessna 3 Moteur Silvercrest @ Snecma 4 Contrat Flexjet, Qatar @ Pascal Kümmerling 5 Stand Honda Aicraft @ Pascal Kümmerling 6 HondaJet F3 envol @ Honda Aircraft

 

 

Le HondaJet a effectué son vol inaugural le 21 décembre à Greensboro, en Caroline du Nord.

Le HondaJet est resté 51 minutes en vol, durant lesquelles ses caractéristiques de vol et le fonctionnement de ses systèmes ont été analysés. Les résultats préliminaires indiquent que tout a fonctionné conformément aux prévisions.

Un deuxième appareil a été construit. Honda Aircraft Company réalise actuellement les tests structurels nécessaires avant son entrée dans la campagne d’essais en vol. En ce qui concerne le troisième appareil, les assemblages majeurs ont été réalisés et l’installation des systèmes est en cours. Elle devrait s’achever au début de l’année 2011.

Au total, sept HondaJet vont participer au programme de certification. Honda Aircraft prévoit de livrer le premier appareil de série en 2012.

 

A propos du Hondajet :

Le HondaJet, et est le fruit d’une  filiale totalement autonome détenue à 100% baptisée Honda Aircraft Company basée près de l’aéroport de Greensboro en Caroline du Nord aux Etats-Unis. Le HondaJet est un projet voulu et dirigé par Michimasa Fujino, à présent à la tête de cette filiale, l’avion a demandé 20 ans de R&D avant d’aboutir à un prototype pouvant accueillir 7 passagers avec une vitesse maxi de 778 km/h et un rayon d’action de 2 000 km !

Sur le plan commercial, Honda Aircraft Company s’est associé à Piper Aircraft pour la vente et la distribution du HondaJet.

 

 

 

 

Photos :  1 Premier vol du Hondajet 2  De face@ HondaJet