07/03/2018

Hawaiian Airlines opte pour le B787 « Dreamliner » !

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La compagnie Hawaiian Airlines a annoncé avoir choisi le Boeing B787 « Dreamliner » comme son avion phare pour les moyennes et les vols long-courriers. Dans le cadre de la sélection, le transporteur hawaïen a l'intention d'acheter 10 B787-9 d'une valeur de 2,82 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur. La compagnie dispose également des droits pour 10 B787 supplémentaires.

La compagnie aérienne basée à Honolulu n'a cessé de croître son service primé reliant les îles hawaïennes avec l'Asie et l'Amérique du Nord, a mené une évaluation approfondie de ses besoins d'avion. En choisissant le B787 elle espère tirer profit de l'efficacité énergétique supérieure de la famille « Dreamliner ». Par ailleurs, la gamme des fonctionnalités pour les passagers va améliorer la qulaité du voyage.

Le B787-900 :

Le B787-900 complète et étend la famille « 787 ». Avec un fuselage allongé de 6 mètres (20 pieds) par rapport au B787-800, l’avion peut emporter jusqu'à 20% de passagers en plus et 23 % de marchandises supplémentaire et ceci encore plus loin avec la même performance environnementale, soit 20 % d'émissions de CO2 en moins que les avions actuels. Plus de 60 clients provenant de six continents du monde ont placé des commandes pour plus de 1’100 « Dreamliner », ce qui fait du B787 bi-couloirs l’avion qui engrangé le vite des ventes dans l'histoire de Boeing. 

Le B787 est l'avion bicouloir ayant la vente la plus rapide dans l'histoire de Boeing. Depuis son entrée en service en 2011, la famille « 787 » vole plus de 1’500 routes et a rendu possible plus de 170 nouvelles routes sans escale à travers le monde.

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Photos : le futur B787-9 d’Hawaiian Airlines @ Boeing

 

21/11/2017

Hawaiian Airlines a reçu son premier A321neo !

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Hawaiian Airlines a pris livraison de son premier Airbus A321neo, l'avion monocouloir hautement écoénergétique que le transporteur basé à Honolulu utilisera pour étendre son service sur les routes vers les marchés de la côte ouest des États-Unis à partir de début 2018. Hawaiian lancera le service quotidien sans escale A321neo entre Maui et Portland en janvier. Ce sera suivi par le service A321neo sur les routes Kaua'i-Oakland et Kona-Los Angeles comme Hawaiian reçoit des avions supplémentaires. Airbus livrera un deuxième A321neo à Hawaiian plus tard en 2017 avec 14 avions à livrer en 2018 et au-delà.



L'A321neo d'Hawaï peut accueillir confortablement 189 passagers dans une configuration à trois classes, dont 16 First Class, 45 Premium Economy et 128 Economy. L'avion est équipé de la signature de la compagnie aérienne «Hawaii Inspired», qui s'inspire de la beauté naturelle des îles. L'éclairage de cabine LED évoque les levers et couchers de soleil spectaculaires d'Hawaii et reflète l'environnement idyllique des îles en matière de textiles, de textures et de couleurs. Les passagers pourront également profiter du divertissement en continu sans fil et bénéficier d'un volume de rangement supplémentaire grâce à de nouveaux bacs pivotants. Propulsé par les moteurs PurePower de Pratt & HawaiianWhitney et ETOPS (Opérations bimoteurs à gamme étendue) certifiés pour de longs vols sur l'eau, l'A321neo permettra à Hawaiian de voler des routes plus directes et économes en carburant.





Hawaiian Airlines a reçu son premier A321neo !

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Hawaiian Airlines a pris livraison de son premier Airbus A321neo, l'avion monocouloir hautement écoénergétique que le transporteur basé à Honolulu utilisera pour étendre son service sur les routes vers les marchés de la côte ouest des États-Unis à partir de début 2018. Hawaiian lancera le service quotidien sans escale A321neo entre Maui et Portland en janvier. Ce sera suivi par le service A321neo sur les routes Kaua'i-Oakland et Kona-Los Angeles comme Hawaiian reçoit des avions supplémentaires. Airbus livrera un deuxième A321neo à Hawaiian plus tard en 2017 avec 14 avions à livrer en 2018 et au-delà.



L'A321neo d'Hawaï peut accueillir confortablement 189 passagers dans une configuration à trois classes, dont 16 First Class, 45 Premium Economy et 128 Economy. L'avion est équipé de la signature de la compagnie aérienne «Hawaii Inspired», qui s'inspire de la beauté naturelle des îles. L'éclairage de cabine LED évoque les levers et couchers de soleil spectaculaires d'Hawaii et reflète l'environnement idyllique des îles en matière de textiles, de textures et de couleurs. Les passagers pourront également profiter du divertissement en continu sans fil et bénéficier d'un volume de rangement supplémentaire grâce à de nouveaux bacs pivotants. Propulsé par les moteurs PurePower de Pratt & HawaiianWhitney et ETOPS (Opérations bimoteurs à gamme étendue) certifiés pour de longs vols sur l'eau, l'A321neo permettra à Hawaiian de voler des routes plus directes et économes en carburant.





23/07/2014

Six A330neo pour Hawaiian !

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Hawaiian Airlines a signé un protocole d'entente (PE) avec Airbus pour six A330-800neo.  Le nouvel engagement remplace une précédente commande passée par hawaïen pour six A350-800. 

 

Hawaiian Airlines devient non seulement la première compagnie Américaine à commander l’A330neo, mais aussi la première ayant commandé l’A350-800 à se reporter sur l’A330neo. Selon Airbus, l’A330neo partage 95% d’éléments communs avec la version d’origine de l’A330, dont Hawaiian Airlines exploite 18 exemplaires à ce jour. Bien que les termes de l’accord avec Airbus n’aient pas été révélés, Hawaiian Airlines précise qu’avec cette conversion de commande, ses engagements financiers sont réduits de 500 millions de dollars US tout en s’étalant sur une durée plus longue : les A330-800neo sont livrables à partir de 2019, les A350-800 devaient rejoindre sa flotte dès 2017. Les nouveaux appareils sont destinés à assurer la croissance du réseau de la compagnie en Asie.

 

Photo: A330-800neo Hawaiian Airlines @ Airbus

19:46 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a330-800neo, hawaiian airlines |  Facebook | |

26/03/2013

A321NEO pour Hawaiian !

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Hawaiian Airlines confirme  l'acquisition de 16 Airbus A321 Neo, pour une valeur totale au prix catalogue de 1,8 milliard de dollars.

Selon un communiqué du transporteur, l'acquisition porte sur la période 2017-2020 et est assortie d'une option pour l'achat de neuf appareils supplémentaires. La compagnie souligne également que si l'option est exercée, la commande s'élèverait au total à 2,8 milliards de dollars prix catalogue. Ces avions seront configurés en deux classes (première et économique) et accueilleront environ 190 passagers. "C'est un investissement important pour l'avenir de Hawaiian et de Hawaï", a commenté Mark Dunkerley, PDG de la compagnie cité dans un communiqué, soulignant les retombées touristiques et d'emploi.

Hawaiian Airlines dispose actuellement d'une flotte de 43 avions dont 25 long-courriers (des A330-200 et des 767-300ER) et 18 Boeing 717-200. Mark Dunkerley relève en outre que ces nouveaux moyen-courriers lui permettront d'ouvrir de nouvelles lignes qui ne peuvent être viables avec des appareils long-courriers. Ils seront également utilisés pour "renforcer les lignes existantes vers la côte ouest de l'Amérique du nord".

L'A320 Neo, best-seller d'Aribus, est une version remotorisée de l'A320 permettant de réduire la consommation de carburant.

Par ailleurs, la compagnie rappelle avoir commandé 13 Airbus long-courriers A330 pour une entrée en service en 2013-2015 et 6 Airbus A350-800 pour après 2017. "Les 16 Boeing 767 (gros porteurs) seront progressivement retirés de la flotte au cours des dix ans à venir", précise enfin le transporteur américain.

 

12:03 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbsu, a32ineo, hawaiian airlines |  Facebook | |