15/02/2011

Hausse du trafic passagers de 32% d’ici 2014!

 

 

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SINGAPOUR, 14 février, Le trafic international de passagers devrait atteindre 3,3 milliards de passagers en 2014 contre 2,5 milliards en 2009, a annoncé lundi l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA). Cette progression représente une hausse de 32%. D'ici 2014, l'aviation internationale se chargera de 38 millions de tonnes de fret aérien, en hausse de 12,5 millions de tonnes de 26 millions de tonnes transportées en 2009.

Les compagnies aériennes mondiales ont bénéficié d'un fort rebond de leur activité après une brutale récession en 2009, notamment grâce à la reprise des économies asiatiques. L'association précise toutefois que la récession mondiale affecte toujours certaines parties du secteur.

"L'ombre de la récession économique mondiale devrait planer encore quelques temps encore sur certains pans du secteur", a déclaré Giovanni Bisignani, directeur général de l'IATA, dans un L'année dernière, le bénéfice réalisé par le secteur était estimé à 15,1 milliards de dollars, alors que les prévisions de septembre tablaient sur 8,9 milliards de dollars.En 2009, il avait enregistré une perte de 9,9 milliards de dollars.

La Chine sera le plus gros contributeur de nouveaux voyageurs. Sur les 800 millions de nouveaux voyageurs attendus en 2014, 360 millions (45%) sera sur les routes Voyage Asie-Pacifique et de ces 214 millions seront associés avec la Chine (181 millions nationaux et internationaux 33 millions). Les États-Unis resteront le plus grand marché unique pour les pays passagers des vols intérieurs (671 millions) et de passagers internationaux (215 millions).

Les Prévisions :

Le nombre de passagers internationaux devraient augmenter de 952 millions en 2009 à 1,3 milliard de passagers en 2014. Cette augmentation reflète 313 millions voyageur un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,9%.

Les marchés en croissance rapide pour le trafic international de passagers sera la Chine (10,8%), les Émirats arabes unis (10,2%), Vietnam (10,2%), la Malaisie (10,1%) et au Sri Lanka (9,5%).

En 2014, les cinq premiers pays pour le Voyage international mesurée par le nombre de passagers sera les États-Unis (à 215 millions, soit une augmentation de 45 millions), le Royaume-Uni (à 198 millions avec une augmentation de 33 millions), l'Allemagne (au 163 millions avec une augmentation de 29 millions), l'Espagne (123 millions de dollars avec une augmentation de 21 millions d'euros), et la France (111 millions de dollars avec une augmentation de 21 millions d'euros).

Le nombre de passagers intérieurs devraient passer de 1,5 milliards de dollars en 2009 à plus de 2 milliards en 2014. Cette augmentation reflète 488 millions de passagers avec un TCAC de 5,7%. 

Chine enregistreront les plus TCAC de 13,9% et de contribuer une 181 millions de passagers supplémentaires. D'autres pays avec croissance à deux chiffres comprennent Vietnam (10,9%), Afrique du Sud (10,6%), l'Inde (10,5%), et les Philippines (10,2%).

En 2014, les cinq plus grands marchés pour les passagers des vols intérieurs seront les États-Unis (671 millions), la Chine (379 millions), le Japon (102 millions), le Brésil (90 millions) et l'Inde (69 millions).

 

 

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les volumes de fret international devraient croître à un TCAC de 8,2% par rapport à la période de prévision. En excluant l'impact de la reprise rapide après la récession en 2010, pour la période 2011-2014, le consensus pour le fret aérien, c'est qu'il se stabilisera à TCAC de 5%. Ce chiffre est légèrement en dessous de la prévision de croissance du commerce mondial (6%) d'entrevoir des perspectives encore conservatrice après le choc récession et éventuellement une perte de part de marché vers le transport maritime.

En 2014, le plus grand marché du fret international sera les États-Unis (8,8 millions de tonnes), Hong Kong (5,4 millions de tonnes), l'Allemagne (4,4 millions de tonnes), le Japon (4,4 millions de tonnes) et la Chine (3,8 millions de tonnes).

 

La croissance des volumes attendue en Chine et Hong Kong représentent un tiers de la croissance du volume global sur la période de 2014.

La demande en Asie Pacifique international de passagers devrait augmenter de 7,6%. En 2014, la Chine, le Japon et Hong Kong sera le plus gros marchés internationaux de voyageurs dans la région, la Chine étant le plus grand marché national et international en Asie. La région verra le taux de croissance le plus élevé pour le fret international à 9,8% avec Hong Kong, Japon, Chine, Corée du Sud et du Taipei chinois comprenant dessus de la région cinq marchés. 

Le Moyen-Orient devrait avoir la plus forte croissance à 9,4%. Les Émirats arabes unis, le Koweït, la Jordanie sera le plus rapide parmi les 10 premiers pays de plus en plus, avec les EAU au 7e rang pour les passagers internationaux à 82,3 millions. la demande de fret international augmentera de 8,1% sous forme de liens de marchandises vers et à travers la région et continuent de se développer. Les Émirats arabes unis mèneront la région, la manipulation 2,7 millions de tonnes de marchandises.

L'Afrique devrait connaître une croissance de passagers internationaux de 7,7%, au deuxième rang des régions. La demande de fret international devrait être de 5,8%, le plus bas parmi les régions. 

L'Europe verra sa croissance internationale augmentée  en matière de demande de passagers de 4,7%. Le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Espagne, la France et l'Italie resteront parmi les dix plus grandes des marchés internationaux de voyageurs. la demande de fret international pour la région augmentera de 6,5%, avec l'Allemagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas leader de la région. La Fédération de Russie verra le plus fort taux de croissance de 11%.

L'Amérique latine verra  sa demande passagers internationaux croître de 5,7%. La demande de fret international en hausse de 6,4%, avec le Pérou en tête du développement du fret région à 9%.

Amérique du Nord augmentera de 4,9% pour la demande des passagers internationaux et 7,6% pour le fret international. Les États-Unis continuera d'être le plus grand marché de passagers nationaux et internationaux dans le monde, et devrait rester le plus grand marché international de marchandises par une certaine marge.

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Photos : 1 A330 & B767 Hainan Airlines @Weimeng  2 B777 Qatar Airways @Xu Zheng  3 B767 EuroAtlantic Cargo @Fabricio Jimenez