18/04/2020

L’Italie lance la version « Multirôle Avancée » pour l’AW169 !

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Dans le cadre du programme LUH (Light Utility Helicopter), le Ministère de la Défense italien a lancé l'achèvement du développement de la variante multirôle avancée (MA) de l'hélicoptère Leonardo AW-169M et l'acquisition des 15 premiers exemplaires de la série MA. Le programme a débuté avec l'achat de 2 machines dans la variante Commercial Basic Trainer, y compris le support technique et logistique et la formation, et avec le développement initial de la configuration MA. Le programme a un coût total actuellement fixé à 337 millions d'euros, pour une durée de 9 ans, plus une prévision facultative de 4 ans supplémentaires pour 10 millions d'euros.

La nouvelle version « MA » de l’AW169 doit permettre de venir moderniser la mobilité de l’armée italienne en ce qui concerne le transport léger, l’appuis direct aux troupes, le sauvetage et l’évacuation. Cette nouvelle version s’appuie sur le modèle actuel de l’AW169M actuellement en cours d’introduction au sein de La Guardia di Finanza italienne. Cette dernière est le client de lancement de la variante militaire de l’hélicoptère avec 22 aéronefs. Les hélicoptères seront utilisés pour jouer divers rôles: patrouille et reconnaissance, application de la loi, sauvetage et sécurité intérieure. Le nouvel appareil va venir remplacer les vieillissants Bell 202. D’autres commandes pourraient venir s’ajouter à celle-ci pour venir remplacer les Bell 212 et 412 en service au sein des forces armées, des garde-côtes et des carabiniers.

Les qualifications militaires pour les AW169M sont fournies par l'agence italienne Armaereo. L'aéronef est configuré avec un certain nombre de fonctionnalités, notamment des capteurs électro-optiques et infrarouges, un palan de secours et une compatibilité avec les lunettes de vision nocturne. 

L’AW169 :

L’AW169 fait partie de la famille des hélicoptères de nouvelle génération qui comprend les AW139 et AW189. Ces hélicoptères possèdent tous les mêmes caractéristiques de vol de haute performance et des caractéristiques de sécurité tout en disposant d’un cockpit commun avec écrans tactiles. La philosophie et la conception de la maintenance est également commune aux trois modèles.

Lancé au Salon aéronautique international de Farnborough en juillet 2010, l’AW169 a rapidement trouvé le succès du marché, avec plus de 100 appareils en version civile en commande. L’AW169 a été conçu en réponse à la demande croissante du marché, pour un hélicoptère qui offre des performances élevées, répond à toutes les dernières normes de sécurité et possédant des capacités multi-rôles. L’AW169 intègre plusieurs nouvelles fonctionnalités technologiques, pour fournir les plus hauts niveaux de sécurité et les avantages opérationnels pour ses clients. Des technologies de nouvelle génération sont intégrées dans le système du rotor, les moteurs, la production d'électricité et l’avionique.  La transmission est électrique, ainsi que les systèmes de distribution. 

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Photos : AW169M @ Leonardo

07/09/2016

Inde, l’hélicoptère LUH a effectué son vol inaugural !

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Bangalore, la société Hindustan Aeronautics Limited (HAL) a réalisé avec succès le premier vol du prototype de son nouvel hélicoptère Light Utility Helicopter (LUH).

Avec ce premier vol réussi, l'hélicoptère est maintenant entré dans une longue campagne d'essais en vol pour obtenir ses certifications en vue de son entrée en service au sein de Force aérienne indienne (IAF) et de l'armée de terre.

Le HAL LUH :

Le HAL LUH est un hélicoptère répondant à une masse maximum (AUW) de 3150 Kg. Il est équipé d'un moteur Safran HE Ardiden-1U de 750 kW de puissance permettant d’atteindre une vitesse maximale de 350 Km/h. Cet hélicoptère permet d’emporter jusqu’à six passagers et deux pilotes.

L'hélicoptère est conçu pour effectuer divers rôles utilitaires, tels que les opérations de reconnaissance, de transport de charge et de sauvetage. L'hélicoptère peut fonctionner à partir du niveau de la mer et jusqu’à des altitudes élevées de l'Himalaya.

Pour la société indienne HAL, le LUH doit à terme venir remplacer les actuels hélicoptères de type Cheetah et Chetak. Mais l’entreprise ambitionne également le marché international.

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 Photos : le LUH @ HAL