29/09/2016

Global 6000 supplémentaire pour Zetta Jet !

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Zetta Jet a réceptionné un Global 6000 supplémentaire pour sa flotte d’avions nolisés de Singapour. La cérémonie de livraison a eu lieu au Centre de finition des avions Global de Bombardier Avions d’affaires à Montréal. Ce dernier venu dans la flotte de Zetta Jet entièrement composée d’avions Global sera exploité depuis la plaque tournante nord-américaine de l’entreprise à Los Angeles.

Équipé du plus récent système de gestion cabine (CMS) et de la solution de connectivité Internet de bord en bande Ka la plus rapide au monde, cet avion permettra aux passagers de Zetta Jet de profiter en vol d’un environnement de bureau moderne, quelle que soit leur destination. La cabine de l’avion d’affaires Global 6000 est spécialement conçue pour fournir un environnement de travail hautement productif, ce qui est l’une des principales raisons pour lesquelles cet avion est un favori des exploitants du monde entier. Çoncu pour être ultra rapide, souple et intuitif, le nouveau CMS de Bombardier Avions d’affaires est construit sur une architecture à fibre optique robuste pour une fiabilité optimale. Tenant à offrir la meilleure expérience client qui soit, Bombardier a personnalisé le système VenueTM de Rockwell Collins, connu pour ses grandes capacités, auquel il a ajouté une interface unique afin d’en améliorer la souplesse. Sa largeur de bande suffit amplement pour répondre aux exigences des technologies grand public les plus récentes et prendre en charge les mises à niveau des logicielles à venir facilement et à bas prix. Afin que la cabine de l’avion Global réponde aux besoins des clients d’aujourd’hui et de demain, elle est munie d’une baie multimédia spécialisée dotée de multiples prises HDMI et USB pour connecter de nombreux appareils électroniques disponibles sur le marché. Le design de première classe de la nouvelle interface utilisateur intuitive est assorti à l’intérieur luxueux des avions Global. Ce système permet aux passagers d’interagir facilement avec l’environnement en cabine pour avoir accès immédiatement à un contenu professionnel ou de divertissement, à des cartes du vol ou aux réglages de la cabine. Les principales commandes de cabine sont accessibles d’un simple clic dans l’interface utilisateur intuitive du système. Sur le plus récent avion Global de Zetta Jet, le système CMS s’accompagne du système de connectivité Internet haute vitesse en bande Ka en vol le plus rapide dans le monde entier. Les utilisateurs peuvent visionner un contenu diffusé en continu directement sur des moniteurs à haute définition, comme à la maison.

 

Photo : le nouveau Global 6000 de Zetta Jet @ Bombardier Aviation

27/05/2016

Comlux commande un Global 6000 supplémentaire !

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En toute fin du salon EBACE de Genève, Bombardier a annoncé la signature d’une commande ferme pour un avion Global 6000 opéré par Fly Comlux, la division de vols à la demande pour clients de marque de Comlux qui exploite actuellement une flotte totalisant six biréacteurs d’affaires Bombardier.

Comlux est déjà client pour des Challenger 605, Challenger 850, Global 5000 et Global 6000. Cet avion Global 6000 supplémentaire vient compléter sa flotte d’avions à large fuselage pour clients de marque et contribue à positionner la société comme affréteur de vols à la demande pour des avions long-courriers à large cabine et fournisseur de services de gestion d’avions de premier plan en Europe, en Asie centrale, en Russie et au Moyen-Orient.

Le Global 6000 :

Le biréacteur Global 6000 offre en cabine plus de volume et plus de superficie au plancher que tout autre avion dans sa catégorie. Répondant toujours aux besoins de voyage d’une clientèle diversifiée, Le client peut également choisir de doter son Global 6000 d’une douche  Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers d'aujourd'hui n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Offrant le confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Vienne à Brasilia sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage à bord. Il peut franchir 6’000 milles marins (11’100 km) à Mach 0,85 avec jusqu’à huit passagers.

 

Photo : Global 6000 à EBACE @ P.Kümmerling

24/05/2016

Les nouvelles du salon EBACE !

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Ouverture officielle du salon EBACE ce matin avec le retour du soleil. Voici quelques nouvelles parmi les plus marquantes de la journée :

Nouveau système de gestion de cabine chez Bombardier :

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Bombardier a présenté en grande première son nouveau système rehaussé de cabine destiné à la gamme d’avions « Global ». Avec l’introduction d’un nouveau système de gestion cabine des avions Global 5000 et Global 6000, redéfinissant l’expérience en vol des voyageurs. Le nouveau système sera disponible sur les nouveaux avions Global 5000 et Global 6000 à compter du troisième trimestre de 2016 et en option de rattrapage pour tous les modèles d’avion Global en service.

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Conçu pour être ultrarapide, souple et intuitif, le design robuste du système de gestion cabine s’appuie sur une architecture de fibre optique assurant une fiabilité maximale. Le compartiment média avec ports HDMI et USB multiples assure la souplesse de connexion de plusieurs appareils électroniques grand public existants et futurs, permettant à la cabine de s’adapter aux besoins des clients.

Airbus Helicopters présente le H160 en version VIP :

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Airbus Helicopters a présenté en exclusivité la version VIP du H160. Grâce à un outil d’immersion en réalité virtuelle, les clients peuvent ainsi découvrir ses spécificités, notamment son luxueux espace cabine, son marchepied électrique et ses portes battantes. Avec la collaboration de Pegasus Design pour définir la nouvelle référence en matière d’aménagement de cabine VIP sur le marché de l’aviation privée et d’affaires, l’hélicoptère H160 affiche ainsi un niveau d’excellence.
Le développement du H160 se poursuit, les deux prototypes ayant cumulé environ 140 heures de vol. Après avoir rejoint la campagne d’essais en vol en janvier 2016.

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Luxaviation offre une flotte stratégique de choix pour les clients :

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Luxaviation Groupe fournit à ses clients des arrangements de l'aviation privée particulièrement efficaces grâce à une flotte de 250 aéronefs. La flotte de Luxaviation est stratégiquement placée dans l'expansion des marchés.

La flotte de Luxaviation va de l'entrée de gamme Cessna Citation Mustang jusqu'à Gulfstream G650 et un avion de ligne Boeing B737-600. De fait le client à la choix pour sélectionner l'avion le plus adapté à son voyage.

Airbus a annoncé le lancement de l’ACJ350 XWB :

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Airbus a lancé officiellement l’ACJ350 XWB, basé sur une cellule d’A350-900. Le nouvel appareil se pose comme un concurrent du BBJ B787 de Boeing présent à EBACE cette année. Avec un plancher de 270 m2, l’ACJ350 offrira de multiples possibilités d’aménagement. Airbus a ainsi choisi de pré-équiper l’ACJ350 de plusieurs de points d’attaches, baptisé Easyfit permettant de simplifier “ l’aménagement de la cabine.

 

Photos : 1 Statique Salon EBACE 2 Global 6000 & système de gestion @P.Kümmerling 3 H160 4 Intérieur @ Airbus Helicopters 5 l’équipe de Luxaviation 6 Maquette ACJ350 XWB @P.Kümmerling

 

11/04/2016

Global 6000 supplémentaires pour Zetta Jet !

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Zetta Jet, exploitant privé d’avions d’affaires basé à Singapour, a exercé des options pour deux biréacteurs d’affaires très long-courriers Global 6000 supplémentaires. Zetta Jet exploite actuellement une flotte composée exclusivement de six avions de la gamme Global. Au total, l’entreprise a passé des commandes fermes pour quatre biréacteurs Global 6000 avec des options pour deux autres avions d’affaires du même modèle.

Le Global 6000 :

Le biréacteur Global 6000 offre plus de volume en cabine et plus d’espace de plancher que tout autre avion dans sa catégorie. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers d'aujourd'hui n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Offrant le confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Vienne à Brasilia sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage à bord. Il peut franchir 6’000 milles marins (11’100 km) à Mach 0,85 avec jusqu’à huit passagers.

 

Photo : Bombardier Global Jet 6000 @ Zetta Jet

21/02/2016

Deux Global 6000 de plus pour Zetta Jet !

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La société Zetta Jet, exploitant privé d’avions d’affaires a exercé des options pour un total de deux biréacteurs d’affaires très long-courriers Bombardier Global 6000. Ces options font partie d’un groupe de quatre, prises à l’origine dans le cadre d’une commande d’un biréacteur du même modèle passée par Zetta Jet le 15 décembre 2015. En outre, Zetta Jet a acquis des options pour deux biréacteurs d’affaires Global 6000 additionnels. Selon le prix courant 2016 d’un biréacteur doté d’un équipement standard, la valeur de cette transaction s’élèverait à environ 187 millions de dollars US. La valeur pourrait s’élever à 436 millions de dollars, si l’entreprise devait exercer toutes les options.

Le Global 6000 :

Le biréacteur Global 6000 offre plus de volume en cabine et plus d’espace de plancher que tout autre avion dans sa catégorie. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers d'aujourd'hui n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Offrant le confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Vienne à Brasilia sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage à bord. Il peut franchir 6’000 milles marins (11’100 km) à Mach 0,85 avec jusqu’à huit passagers.

Zetta Jet
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Zetta Jet est la première société aérienne privée véritablement personnalisée du monde. Avec six bureaux positionnés stratégiquement à l’échelle mondiale, et une flotte croissante des avions les plus évolués sur le plan technologique de tout le secteur de l’aviation privée, Zetta Jet promet d’offrir l’expérience de luxe sur mesure la plus raffinée à une clientèle d’élite.

 

Photo : Global 6000 @ Bombardier