19/03/2011

Les moyens aériens du dictateur Kadhafi :

 

 

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A quelques heures de l’intervention internationale sur la Libye, je vous propose un petit récapitulatif des moyens aériens dont disposent  encore les Forces loyales à l’autoproclamé colonel Kadhafi !

Les moyens encore actifs :

Les forces des Nations Unies commençaient à s’organiser hier en vue d’imposer la No-Fly-Zone (NFZ) au dessus du territoire Libye. En parallèle, quels sont les moyens susceptibles de poser problème à celle-ci ! L’aviation libyenne est normalement composée officiellement de 23 000 hommes, dont une flotte particulièrement vieillissante, tant du point de vue des aéronefs que des systèmes de DCA (Défense Contre Avions) et des divers senseurs radars !

La grande majorité des appareils libyens sont d’origines soviétiques et datent des années 60/70 ainsi qu’une flotte de Mirage F1 livrée dans les années 70.

 

Dassault Mirage F1 :

La France a livré dans les années septante 32 appareils en deux versions AD & ED. Il semblerait qu’un certains nombres auraient été vendu à des pays soumis à des embargos. Une douzaine d’appareils auraient dû être modernisés en 2008 par Dassault, cependant seul 4 appareils auraient  été livré !

Deux ont fait défection à Malte au début de la crise.

Mig-23 Flogger :

Appareil entré en service en 1970, il représente certainement la menace la plus sérieuse en provenance de l’aviation libyenne. Cependant, la plupart de ces appareils ne seraient plus en état de voler, bien que leur nombre soit estimé entre 50 et 70 chasseurs

Mig-21 Fishbed :

La Libye disposerait d’une quarantaine de ces appareils dont la moitié n’ont jamais été modernisé et sont de fait au standard des avions de combat des années 60. Si une partie d’entre eux a pu subir une modernisation par la Russie, il ne représente pas une menace particulière.

Mig-25 Foxbat :

L’intercepteur qui pourrait poser le plus le problème à la coalition, sauf qu’il semble que ceux-ci ne soient plus en état de vol depuis une dizaine d’années !

Su-24 Fencer :

Redoutable avion d’attaque au sol, la Libye en a acheté 15. Il est vraisemblable qu’ils n’aient jamais été modernisés et leur entretien n’a pu avoir un suivit efficient du fait des divers embargos.

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Su-22 Fitter :

La Libye disposerait d’un soixantaine des ces avions d’attaque au sol des années 60, là encore, pas de modernisation et des doutes subsistes quant à leur maintenance.

Mi-24 Hind :

La Libye dispose de 37 hélicoptères de combat lourd MI-24 dont une dizaine sont inutilisables.

MI-8 Hip:

Hélicoptère de transport et d’appuis, la Libye en disposerait d’une trentaine.

 

Les défenses anti-aérienne :

 

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SA-6 Gainful :

Ce système soviétique dont les missiles ont une portées  allant de 4 à 24km, et pouvant atteindre des cibles évoluant jusqu’à 14 000 m. Se sera probablement le système de défense que la coalition visera en premier !

SA-2 Guideline :

SA-2 date de la fin des années 50,  à guidage radar 30 à 40 km de portée, sur site fixe.

SA-8 Gecko :

Système missiles avec radar  monté sur véhicules très mobile avec une portée portée effective entre 2 et 9 km, pour un plafond maximum de 5000m.

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SA-7 :

Ce missile anti-aérien tiré depuis l’épaule  (MANPAD)  il représente une menace importante à basse et très basse altitude. Cependant, il est relativement ancien et ne dispose pas de détecteur de masse lui permettant de différencier sa cible d’un leurre thermique.

 

Zsu-23 :

Système canons quatri-tubes monté sur char, dont certain dispose d’une conduite de tir radarisée, la Libye semble surtout disposer de la version classique sans radar de tir !

 

En clair :

Il est très difficile d’évaluer le nombre exact des divers systèmes encore actifs dans l’armée libyenne encore loyale à Kadhafi ni de connaître l’exactitude fonctionnel en matière d’entretien. Beaucoup des ces systèmes ne sont certainement plus en état de marche, de plus un certains nombres de soldats spécialistes ont fait défection. En face par contre, on va retrouver des appareils de dernière génération comme des Eurofighter, F/A-18 Hornet & Super Hornet, Rafale  ainsi que des appareils un peu plus anciens, mais des années 80 modernisés comme : les Mirage 2000, F-16, Tornado.

Photos : 1 Mig-25 2 SU-22 3 SA-6 4 SA-8

 

14:35 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : force aérienne libyenne, mig, sukhoi |  Facebook | |