08/01/2016

Sri Lanka & Nigéria accord de principe pour le JF-17 «Thunder» !

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Islamabad, le Pakistan a signé un accord de principe en vue de la vente possible d’avions de combat JF-17 « Thunder » pour le Sri Lanka et le Nigéria. Le Sri Lanka pourrait passé commande de 8 avions JF-17, tandis que le Nigéria opterait pour une petite commande concernant 3 aéronefs

 Si, les discussions en vue de la vente de l’avion sino-pakistanais, devaient déboucher sur la finalisation de ces deux contrats, l’équipe sino-pakistanaise obtiendrait ainsi, trois clients à l’exportation pour son avion de combat et renforcerait ainsi, l’intérêt pour d’autres clients.

 

A propos du JF-17 « Thunder » / FC-1 Xiaolong :

Le JF-17 «Thunder» (Pakistan) ou FC-1 «Xiaolong» (Chine) est une association sino-pakistanaise. Conçu en Chine par le constructeur d’Etat AVIC, il est cofinancé par le Pakistan et produit par  Pakistan Comlex (PAC). Chasseur mono-réacteur propulsé par une version chinoise du réacteur RD-93, dérivé du RD-33 russe, qui équipe le MiG-29. L’avion a effectué son premier vol en septembre 2003. Avion multirôle d’un faible coût, soit environ 20 millions de dollars, il est équipé d’une avionique moderne par rapport aux A-5C et F-7P (dérivés des MiG-19/21).

L’armement comprend deux canons GSh-23 (23mm), jusqu’à 3.700kg de charge utile. Doté d’armement occidental pour la version JF-17 comme des Sidewinder AIM-9P ou des PL-7/8/9 chinois. La version chinoise dispose d’une capacité de tir à grande distance avec le missile PL-12/SD-10.

 

Photo : JF-17 « Thunder » pakistanais @ Weimeng

18/03/2015

Vol inaugural pour le JF-17 « Thunder » Block II !

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Le premier Pakistan Aeronautical Company (PAC) JF-17 « Thunder »  Block II a effectué son vol inaugural à Kamra il y quelques semaines. L’information avait été gardée secrète par les autorités pakistanaises.

 

L'avion numéro de série 2P01 a depuis son vol inaugural repris l’air par trois fois, avant de finalement de prendre le chemin de l’atelier de peinture. Le JF-17 «Thunder» Block II est doté d’une liaison de données (Link16), d’une meilleure capacité de guerre électronique. L’avion poeut être ravitaillé en vol et disposera d’un armement élargit, notamment avec le missile courte portée A-Darter conçu par le Brésil et l’Afrique du Sud (version pakistanaise uniquement). Le block II sera produit est livré pour 2016.

 

Radar intermédiaire :

 

Le JF-17 «Thunder» block II dispose d’un radar intermédiaire, soit  le KLJ-7 fabriqué en Chine par CTEC et il est doté d’une antenne mécanique. Le KLJ est assez proche du RC400 de THALES. On se rappelle d’ailleurs que la société française était en course pour équiper la version pakistanaise de l’avion, mais les tensions entre les deux pays à propos de la vente de sous-marins ont fait avorter ce projet.

 

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Le standard block III :

 

En réalité, le standard Block II prépare l’arrivée d’un standard plus évolué du chasseur sino-pakistanais, avec la version définitive de l’avion, soit le Block III qui sera produit à partir de 2020. Cette ultime version recevra un radar à balayage électronique (AESA) dérivé du modèle prévu pour équipe le J-10B chinois. Celui-ci, sera cependant plus petit et donc moins efficient.

En ce qui concerne la version pakistanaise, les block III seront produit de manière indigène mais recevront le radar AESA à Nanjing en Chine.

 

A propos du JF-17 « Thunder » / FC-1 Xiaolong :



 

Le JF-17 «Thunder» (Pakistan) ou FC-1 «Xiaolong» (Chine) est une association sino-pakistanaise. Conçu en Chine par le constructeur d’Etat AVIC, il est co-financé par le Pakistan et produit par  PakistanComlex (PAC). Chasseur mono-réacteur propulsé par une version chinoise du réacteur RD-93 dérivé du RD-33 russe, qui équipe le MiG-29. L’avion a effectué son premier vol en septembre 2003. Avion multirôles d’un faible coût, soit environ 20 millions de dollars, il est équipé d’une avionique moderne par rapport aux A-5C et F-7P (dérivés des MiG-19/21).

L’armement comprend deux canons GSh-23 (23mm), jusqu’à 3.700kg/£ 8150 de charge utile. Doté d’armement occidental pour la version JF-17 comme des Sidewinder AIM-9P ou des PL-7/8/9 chinois.

La version chinoise dispose d’une capacité de tir à grande distance avec le missile PL-12/SD-10.

 

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Photos : 1 le second prototype du JF-17 Block II  2 La perche de ravitaillement 3 Le 2P01 avec peinture @ PAC // Vidéo le JF-17 Block I en démo 

22/12/2013

Le Pakistan lance le JF-17 block II !

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Je vous l’annonçais en 2011, le Pakistan vient de lancer la production du chasseur JF-17»Thunder» block II en collaboration avec la Chine. Le nouveau standard du «Thunder» a pris un an de retard sur le calendrier officiel.

 

Le JF-17 «Thunder» va être produit dans un standard amélioré soit le Block II, qui comprendra une liaison de données (Link16) une meilleure capacité de guerre électronique. L’avion pourra être ravitaillé en vol et disposera d’un armement élargit, notamment avec le missile courte portée A-Darter conçu par le Brésil et l’Afrique du Sud (version pakistanaise uniquement). Le block II sera produit est livré pour 2016.

Radar intermédiaire :

Le JF-17 «Thunder» block II disposera d’un radar intermédiaire,  soit  le KLJ-7 fabriqué en Chine par CTEC et il est doté d’une antenne mécanique. Le KLJ est assez proche du RC400 de THALES. On se rappelle d’ailleurs que la société française était en course pour équiper la version pakistanaise de l’avion, mais les tensions entre les deux pays à propos de la vente de sous-marins ont fait avorter ce projet.

Préparer le standard block III :

En réalité, le standard Block II prépare l’arrivée d’un standard plus évolué du chasseur sino-pakistanais avec la version définitive de l’avion, soit le Block III qui sera produite à partir de 2020. Cette ultime version recevra un radar à balayage électronique (AESA) dérivé du modèle prévu pour équipe le J-10B chinois. Celui-ci, sera cependant plus petit et donc moins efficient.

En ce qui concerne la version pakistanaise, les block III seront produit de manière indigène mais recevront le radar AESA à Nanjing en Chine.

A propos du JF-17 « Thunder » / FC-1 Xiaolong :

Le JF-17 «Thunder» (Pakistan) ou FC-1 «Xiaolong» (Chine) est une association sino-pakistanaise. Conçu en Chine par le constructeur d’Etat AVIC, il est co-financé par le Pakistan et produit par  PakistanComlex (PAC). Chasseur mono-réacteur propulsé par une version chinoise du réacteur RD-93 dérivé du RD-33 russe, qui équipe le MiG-29. L’avion a effectué son premier vol en septembre 2003. Avion multirôles d’un faible coût, soit environ 20 millions de dollars, il est équipé d’une avionique moderne par rapport aux A-5C et F-7P (dérivés des MiG-19/21).

L’armement comprend deux canons GSh-23 (23mm), jusqu’à 3.700kg/£ 8150 de charge utile. Doté d’armement occidental pour la version JF-17 comme des Sidewinder AIM-9P ou des PL-7/8/9 chinois.

La version chinoise dispose d’une capacité de tir à grande distance avec le missile PL-12/SD-10.


 

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Photos : JF-17 «Thunder» @ Lihutao