21/07/2016

Nouvelle modernisation pour les F-15 de l'USAF !

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Boeing a présenté un système informatique d'affichage amélioré sur un F-15E « Eagle » de l’US Air Force au début mois de juillet. Cette nouvelle mise à jour est destinée à la mise à niveau de l’ensemble de la flotte de F-15C et F-15 E.

Le 8 juillet dernier, un F-15E a effectué son premier vol avec un nouveau processeur plus puissant destiné à l’amélioration des affichages dans le cockpit. Le processeur à haute vitesse peut gérer de nouvelles capacités sur l’avion avec le montage du radar Raytheon AN/APG-82 (V) de type AESA couplé avec une nacelle IRST. L’avion dispose également d’une nouvelle suite de la guerre électronique. En parallèle, les écrans de bord ont été changés pour être optimisés avec l’ensemble des nouveaux éléments. Le pilote dispose également de la dernière version du viseur de casque Raytheon JHMCS.

Cette nouvelle mise à jour destinée à l’US Air Force est directement basée sur celle en cours d’introduction sur les Boeing F-15I israéliens.

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Photos : 1 F-15 E @ USAF 2 le radar AN-/APG-82 @ Raytheon

06/05/2016

Les F-15 pourront communiquer avec les F-22 !

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L'US Air Force (USAF) est actuellement engagée dans un programme d'essais en vol d’un nouveau système destiné à améliorer la communication entre les F-15 «  Eagle » et les F-22 « Raptor ». Le 422ème escadron d’essais et d’évaluation de Nellis Air Force Base (AFB) dans le Nevada est chargé de ces tests.

L'une des principales limites de l’avion de combat F-22 « Raptor » réside dans le fait que celui-ci, est incapable de communiquer secrètement avec d'autres types d'avions. Le F-22 dispose d'une liaison de données intra-vol (IFDL) qui lui permet d'échanger des données uniquement au sein d'une formation de F-22. Pour l’US Air Force, il est devenu primordial de permettre au F-22 de pouvoir transmettre et recevoir des informations tactiques avec les F-15.

Développé initialement au sein du très secret bureau d’étude Phantom Works, la nacelle Talon HATE est un système qui combine une capacité d'échange de données secrète et un capteur infrarouge intégré de type Infrared Search-and-Track (IRST). Le système doit permettre d’assimiler en temps réel de nombreuses informations en créant une meilleure image opérationnelle commune pour la conscience tactique entre les flottes de F-15 et de F-22.

  

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Photo : F-15C doté de la nacelle Talon HATE @ USAF

 

24/08/2014

Des F-15 supplémentaire pour Singapour !

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Singapour, la Force aérienne singapourienne a reçu cette année un lot supplémentaire d’avion de combat Boeing F-15 «Eagle». Singapour a acheté à l’origine 12 F-15SGs avec une option pour huit autres  en vertu d'un contrat signé en décembre 2005. En octobre 2007, la ville-état a modifié cette option par l'achat de 12 appareils supplémentaires, pour un total de 24.

 

40 F-15 «Eagle»: 

 

Singapour a augmenté la taille de sa flotte de F-15SG de 24 appareils à 40, selon les déclarations de Boeing avec à l’appuis des documents d'immatriculation des aéronefs.

Les 5 et 6 août 2014, Boeing a produit l'immatriculation d’aéronefs décrit comme des avions  de type F-15SG: N361SG, N363SG, N366SG, N368SG, N373SG, N376SG, N378SG et N837SG. Tous ces appareils étant nouvellement destiné à Singapour.

 

Boeing confirme également qu’une partie des nouveaux F-15 destinés à la République Singapour Air Force (RSAF) sont encore aux Etats-Unis et sont destinés à la formation de pilotes singapouriens actuellement basés à Mountain Home Air Force Base (AFB) dans le sud-ouest de l'Idaho, tandis que les autres F-15 sont déjà actifs à Singapour au sein du 149 Escadron. 

 

Acquisition discrète: 

 

Mis à part l’intérêt aéronautique sur l’augmentation de la flotte de Boeing F-15SG de la RSAF, il faut remarquer que cet achat a été particulièrement discret et remonterait à 2012, selon les chiffres de l’avionneur américain.

 

La discrétion qui entoure cet achat et très certainement due à une volonté de la part de Singapour de ne pas soulever d’inquiétude dans la région ou les tensions sont déjà palpables. Singapour disposant déjà d’une des armées les mieux équipée de la région.

 

 

Le Boeing F-15SG «Eagle» : 

 

La version du F-15SG est une évolution du standard «E» «Strike Eagle» de l'US Air Force,

il comprend le radar Raytheon APG-63 (V)3 radar à antenne à balayage électronique (AESA). La RSAF a choisi de doter ses F-15 de pod «Sniper» de désignation d’origine israélienne. Le radar AESA couplé à la suite de gestion électronique et le pod de désignation permettent à la RSAF de remplir ses missions avec un haut degré d’efficacité.


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Photos: Boeing F-15SG «Eagle» singapour @ RSAF

20:30 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rsf, boeing, f-15 eagle, f-15sg, f-15 rsaf |  Facebook | |

18/03/2013

Premier vol d’un F-15SA modernisé de la RSAF !

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Wright-Patterson Air Force Base, Ohio  L'US Air Force et Boeing ont réalisé le premier vol d’un appareil de type F-15SA modernisé destiné à la Royal Saudi Air Force. Ce vol fait suite l’accord de juillet dernier entre le Pentagone, la Royal Saudi Air Force et Boeing  pour un contrat de modernisation concernant 68 avions de combat de type F-15S appartenant à la Royal Saudi Air Force (RSAF). Le coût total du programme de mise à niveau est de 4 milliards de dollars. Selon le calendrier du programme de mise à niveau, celui-ci devra être terminé au 31 décembre 2019.


 

Le premier exemplaire d’un F-15SA  modernisé a volé fin février depuis les installations de Boeing à St. Louis. Le vol s'est déroulé comme prévu et a atteint  tous ses objectifs de test permettant ainsi de respecter le calendrier développement.


 

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Le F-15SA « Eagle» :

 

"Ce premier vol réussi d’un F-15SA est une étape extrêmement importante pour le programme et témoigne de la très bonne relation entre l'US Air Force, Boeing et ses partenaires de la RSAF», a déclaré le lieutenant-général DC Moore,  commandant de l'Armée de l'Air  pour la Gestion des  cycles de vie. "Le F-15SA ajoutera une capacité essentiels à la RSAF et renforcera la sécurité du Royaume d'Arabie Saoudite."

 

Le F-15SA apporte de meilleures performances, une meilleure sensibilisation de la situation et avec une augmentation de la capacité la survie. Par ailleurs, la flotte de F-15SA bénéficiera d’un coûts du cycle de vie diminué. Les F-15S de la RSAF recevront un nouveau radar de type Raytheon APG-63 (V) 3, doté d’une antenne à balayage électronique actif (AESA), un nouveau système d’alerte missile et de guerre électronique Warfare System/système commun d'alerte de missiles (DEWS/ CMWS ) développé par BAE Systems Electronic. Les pilotes seront dotés du viseur de casque de Boeing JHMCS. 

Les autres améliorations comprennent l'installation de nouveaux composants pour les  commandes de vol développées  par Goodrich. Les F-15S seront également doté du pod de reconnaissance et ciblage AN/AAQ-33 «Sniper» de Lockheed Martin.


 

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Le F-15 au sein de la RSAF : 

 

L’Arabie Saoudite dispose d’une flotte de 68 F-15S (version adaptée du F-15E), deux appareils ont été perdus. La modernisation comprend le développement, la fabrication et les essais des kits de conversion, ainsi que la rénovation et l’installation des systèmes sur les appareils. En parallèle à cette modernisation, le gouvernement américain a donné son feu vert à la livraison des 84 Boeing F-15S commandé en date du 30.12.2011. Ce marché est estimé à une valeur de 29,4 milliards de dollars américains. Cette vente conforte par ailleurs, la position de sécurisation de la région de la part du Gouvernement américain au moment ou l’Iran menace de verrouiller le détroit d’Ormuz. 

 

Photos : 1 le premier F-15SA modernisé @ Boeing 2 Radar EASA Raytheon @ Raytheon 3 Fiche de modernisation @ Boeing 


22:30 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, f-15 eagle, f-15sa, rsaf |  Facebook | |