05/10/2014

Un problème de structure affecte l’Eurofighter !

Spanish Air Force Eurofighter Typhoon from ALA-11 bsed in Moron.jpg

 

Un problème de fabrication a été découvert dans la partie arrière du fuselage de tous les avions de chasse de type  Eurofighter « Typhoon" qui pourraient causer des problèmes structurels à venir pour l'avion et à terme limiter leur durée de vie. 

 

Airbus Military se retrouve avec un gros problème sur les bras, qui semble à première vue 

n’avoir aucun impact immédiat sur la navigabilité des aéronefs de type Eurofighter T1 et T2 soit, les modèles en service actuellement.

 

Prendre en compte les risques: 

 

Les Eurofighter actuellement  en service peuvent donc continuer de voler en toute sécurité, cependant des risques semblent évidant en ce qui concerne la durée de vie de l’avion.

En Allemagne, la Luftwaffe a décidé dès l’annonce de cette problématique, de diminuer de moitié la durée de vie de ses avions Eurofighter de 3’000 à 1’500 heures de vol et ceci, de manière provisoire, tant qu’une solution technique n’est pas solutionnée.

 

Procédé de fabrication en cause :

 

Ce problème provient d’un mode d'usinage récemment découvert, concernant l'un des procédés de fabrication utilisés lors de l'assemblage du fuselage arrière de l’Eurofighter « Typhoon ». Cette révélation a conduit l'Allemagne, l'Espagne et l'Italie a cesser d'accepter les livraisons de l’avion, tant qu’une solution viable n’a pas été trouvée pour combler cette lacune.

 

Une solution en vue : 

 

Cette problématique est prise très au sérieuse par Airbus Military, dont une équipe de travail au sein de BAE Systems assure avoir trouvé une solution de perçage de boulons non lissé, qui n’affecterait plus la longévité du fuselage arrière de l’avion européen.

 

La nouvelle version T3 de l’Eurofighter devrait donc bénéficier de cette correction, or il reste à corriger les éléments de fuselage arrière des nombreux Eurofighter T1 et T2, déjà en service dont, la réelle source de faiblesse structurelle, doit encore être connue, les premiers résultats des tests seront disponibles à la mi-2015.


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Photos : 1 Eurofighter T2 espagnol 2 Eurofighter T1 italien @ Airbus Military