21/11/2020

EL AL & Etihad s’apprêtent à travailler ensemble !

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Réchauffement en vue au Proche-Orient, les compagnies EL AL Israël Airlines et Etihad Airways la compagnie aérienne nationale des Emirats arabes unis, s'apprêtent à explorer une coopération plus approfondie après la signature d'un mémorandum virtuel de compréhension (MOU).

Le vaste protocole d'accord couvre la possibilité d'introduire des services de partage de code conjoints entre Abu Dhabi et Tel Aviv, ainsi que sur les réseaux de vols mondiaux au-delà des hubs des deux transporteurs.

Le protocole d'entente contient également des plans pour une plus grande coopération commerciale dans les domaines du transport de fret, l'ingénierie, la loyauté, la gestion de la destination et l'utilisation d'al optim des installations pilotes et de formation d'équipage de cabine.

Le protocole d'accord a été signé « virtuellement » par Tony Douglas, chef de la direction du groupe Etihad Aviation Group, et Gonen Usishkin, chef de la direction d'EL AL Israël Airlines.

Tony Douglas a déclaré : « À la suite du vol historique d'EL AL vers Abu Dhabi, le premier vol jamais réalisé entre Israël et les Émirats arabes unis, ce protocole d'accord est le fondement de ce que nous envisageons comme une relation solide et continue entre Abu Dhabi et Tel Aviv. Nous sommes impatients d'examiner les moyens par lesquels les deux transporteurs nationaux Etihad et EL AL peuvent travailler plus étroitement ensemble pour améliorer les opérations commerciales et améliorer l'expérience de nos clients. 

Gonen Usishkin a déclaré : « Suite à la normalisation de relations diplomatiques entre Israël et les Émirats arabes unis, nous avons fourni une excellente occasion d'examiner la possibilité d'une coopération avec Etihad Airway. Nous croyons qu'ensemble, les deux porte-drapeaux sera en mesure de fournir à nos clients mutuels avec le meilleur produit possible et le service.  Déjà, les objectifs communs que nous avons esquissés témoignent du succès de notre coopération future. "

Outre les opérations de partage de code, les équipes Etihad Guest et des programmes de fidélité EL AL Matmid exploreront réciproque gagner et brûler des opportunités pour ses membres, ainsi que d'autres avantages. La destination des compagnies aériennes m équipes de gestion vont également collaborer pour encourager le tourisme entrant réciproque à Abu Dhabi et Tel - Aviv.

Les divisions d'ingénierie et de fret des deux transporteurs devraient également entamer des pourparlers en vue d'une plus grande coopération. Ces discussions porteraient sur l'optimisation des opportunités de MRO (maintenance, réparation et révision), ainsi que sur les moyens d'augmenter les volumes de trafic cargo entrant et sortant d'Abou Dhabi et de Tel Aviv, et à travers les réseaux combinés des transporteurs.

Etihad Airways a annoncé cette semaine son intention de commencer des services quotidiens entre Abu Dhabi et Tel Aviv à partir du 28 mars 2021.

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Photos : 1 A l’avenir, les B787 des deux compagnies vont se côtoyer régulièrement @ Jack GUEZ/AFP  2 Signature du mémorendum @ Ethiad Airways

30/03/2018

Etihad Airways déploie le B787-9 entre Abu Dhabi et Genève !

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Genève est la deuxième destination suisse après Zurich à être desservie par la nouvelle génération d'avions d'Etihad Airways qui devient rapidement l’appareil emblématique de la flotte long-courrier de la compagnie d'Abu Dhabi. Le tri-classes, comprenant huit First Suites, 28 Business Studios et 199 sièges Smart Economy, remplacera les Airbus A330 actuellement en service sur cette route et offrira une capacité de chargement cargo supplémentaire.

La performance environnementale de ces avions de nouvelle génération apporte un certain nombre d'avantages opérationnels, tels qu'une réduction de 12% de la consommation de carburant par rapport à l'avion précédent sur la route et une réduction substantielle connexe des émissions de dioxyde de carbone.

Un autre avantage notable du "Dreamliner" réside dans les émissions de bruit qui se situent désormais nettement en dessous des limites admissibles.

L'introduction du B787 « Dreamliner » impliquera un changement d'horaire qui optimisera le temps de voyage depuis et vers Genève. Etihad Airways maintiendra un vol avec une arrivée très matinale à Genève et opérera un service retour en milieu de matinée qui permettra une amélioration de la connectivité vers un plus large réseau de destinations en Asie et en Australie, notamment Hong Kong, Kuala Lumpur, Melbourne, Perth, Singapour, Sydney et Tokyo.

Etihad Airways dispose actuellement d'une flotte de 19 Boeing B787-9 « Dreamliner » opérant depuis Abu Dhabi vers 18 destinations dans le monde - Amman, Amsterdam, Pékin, Beyrouth, Brisbane, Düsseldorf, Genève, Madrid, Melbourne, Nagoya, Perth, Riyad, Séoul, Shanghai, Singapour, Tokyo, Washington et Zurich.

Peter Baumgartner, Chief Executive Officer d'Etihad Airways, a déclaré : « Nous sommes ravis que la Suisse, l'un de nos marchés les plus attrayants pour les voyageurs d'affaires et de loisirs, soit désormais exclusivement desservie par notre vaisseau amiral, le Boeing 787 Dreamliner.

 Les Boeing B787-9 Dreamliners d'Etihad Airways offrent les plus hauts niveaux de confort, de divertissement et de connectivité en vol. La décoration et l'éclairage à bord ont été inspirés par le design arabe contemporain, et notamment par le dôme spectaculaire du Louvre Abu Dhabi récemment ouvert, complétant l'identité emblématique 'Facets of Abu Dhabi' introduite par la compagnie aérienne lors du dévoilement de sa livrée en 2014. D’autre part, Etihad Airways attend la livraison de 52 Dreamliners.

 

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Calendrier de vols vers Genève, Suisse – au 25 mars 2018 (en heure locales)

 

No. de vol

Depuis

Départ

Vers

Arrivée

Frequence

Appareil

EY613

Abu Dhabi

02:50

Genève

07:45

Quotidien

Boeing 787-9 Dreamliner

EY52

Genève

10:45

Abu Dhabi

19:10

Quotidien

Boeing 787-9 Dreamliner

 

Le Boeing B787-9 Dreamliner d’Etihad Airways :

 

Les First Suites sont des espaces de vie privés dotés d'un siège en cuir Poltrona Frau qui se transforme en un lit de 204cm entièrement plat. Les suites situées au centre de l’appareil sont communicantes et peuvent être ouvertes afin de créer un lit double pour les personnes voyageant ensemble. Une allée incurvée unique offre plus d'espace personnel à l'intérieur de chaque suite. La First Suite dispose également d'un écran de télévision de 61 cm, d'une armoire personnelle et d'un minibar. Un Chef à bord, exclusif à la First Class, offre aux clients une expérience culinaire sur mesure, avec des plats préparés en vol à partir d'une sélection de produits frais du marché.

  

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Les Business Studios disposent tous d’un accès direct au couloir, et d’un lit entièrement plat pouvant atteindre 204cm de longueur. Recouvert de cuir fin Poltrona Frau, le Business Studio est équipé d'un système de contrôle électronique du siège avec option de massage afin de permettre aux clients d'ajuster la fermeté et le confort de leur siège. Chaque Business Studio dispose d'une télévision à écran tactile de 45cm avec casque antibruit. Les clients peuvent également profiter de la connectivité mobile, le Wi-Fi à bord ainsi que sept chaînes de télévision en direct.

 

Les Economy Smart Seats offrent un confort supplémentaire grâce à un appui-tête fixe unique, un soutien lombaire réglable, une largeur d'assise d'environ 48cm et un écran de télévision personnel de 28cm pour chaque siège. L'appareil a été conçu avec un système permettant d’améliorer et de contrôler l'humidité et le niveau de pression de l’air.

 

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La flotte de Boeing B787 de la compagnie aérienne est équipée du dernier système de divertissement à bord offrant plus de 750 heures de films et de programmes, ainsi que des centaines de choix musicaux et une sélection de jeux pour adultes et pour enfants.

  

Photos : 1 B787-9 Ethiad Airways 2 La Business Studios 3 l’Economy Smart Seats @ Ethiad Airways

20/01/2015

La nouvelle Alitalia a débuté ses activités !

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La nouvelle « Alitalia » a débuté ses activités en ce début d’année et ceci grâce à la prise de participation d’Etihad Airways et les actionnaires existants d'Alitalia. Hier, la réunion du nouveau Conseil de la société a approuvé la stratégie d'entreprise, ce qui permet à la compagnie italienne de pourvoir redémarrer dans de bonnes conditions.

 

Nouvelle stratégie : 

 

La stratégie de la nouvelle Alitalia a été dévoilée aujourd'hui, Alitalia va introduire de nouvelles routes, de nouveaux standards de produits et services, une nouvelle stratégie de gestion des coûts et une nouvelle image de marque, piliers de la construction d’une compagnie aérienne mondiale premium représentant le meilleur de l'Italie.

 

Les éléments clés de la nouvelle stratégie comprennent :

 

Le réseau : 

 

Une nouvelle stratégie de trois hubs en Italie. Milan Malpensa augmentera ses services long-courriers, tandis que Milan Linate améliorera la connectivité avec les hubs des compagnies aériennes partenaires. Rome Fiumicino augmentera ses vols long-courriers et continuera de développer ses vols court- et moyen-courriers visant à maintenir l’intérêt pour le marché italien.

 

Le planning des horaires de vols à travers le réseau sera optimisé afin de permettre une meilleure connectivité, ainsi que davantage de partages de codes avec les partenaires existants et les nouveaux.

 

De nouvelles routes depuis Rome comprenant Berlin, Düsseldorf, San Francisco, Mexico, Santiago (Chili), Pékin et Séoul, avec une augmentation des vols à destination de New York, Chicago, Rio de Janeiro et Abu Dhabi.

 

Alitalia va également ajouter 13 vols hebdomadaires au départ de Milan Malpensa, avec des services quotidiens vers Abu Dhabi, quatre vols par semaine à destination de Shanghai et des vols supplémentaires vers Tokyo.

 

Il y aura également une connectivité accrue avec le hub d'Etihad Airways à Abu Dhabi, avec des services quotidiens depuis Venise, Milan, Bologne et Catane, ainsi que des vols supplémentaires au départ de Rome, tous offrant des connexions vers le Moyen-Orient, l'Afrique, le sous-continent indien, l’Asie du Sud, la Chine et l'Australie.

 

Venise sera le seul aéroport italien, avec Rome Fiumicino et Milan Malpensa, depuis lequel Alitalia opèrera des vols vers Abu Dhabi avec des appareils long-courriers.

 

La coopération :

 

Tout en explorant de nouvelles opportunités d'approfondir les relations avec les membres de SkyTeam, et en particulier Air France/KLM et Delta, il y aura un nouveau partenariat majeur avec Airberlin et NIKI, ainsi que d'une connectivité accrue avec Etihad Airways. Il est également prévu de travailler plus profondément avec Air Serbia et Etihad Regional. Ces partenariats vont augmenter le choix des clients sur de nombreux marchés.

 

 

La flotte : 

 

Alitalia, Etihad Airways et leurs partenaires étudient les possibilités d'améliorer la performance d’une flotte conjointe. Par exemple, Alitalia est en train detransférer14 Airbus A320 chez Airberlin, et examinedes options avec Etihad Airways pour acquérir des appareils gros porteurs supplémentaires. Alitalia aura également l'occasion de recevoir des avions du carnet de commandes existant d'Etihad Airways.

 

Le service client : 

 

Une nouvelle culture axée sur le client, avec de nouveaux standards de produits et services pour la compagnie aérienne. Une nouvelle « Customer Excellence Training Academy » apportera les compétences nécessaires à tout le personnel en rapport avec le client, tandis que les passagers découvriront l'hospitalité italienne traditionnelle, de nouvelles options de restauration, des salons relookés à Rome, Milan Malpensa et Milan Linate.

 

La marque : 

 

Alitalia va lancer une nouvelle marque et une nouvelle identité visuelle, concernant les appareils, les uniformes et tous les autres points de contact avec le client. Tandis que le nom restera inchangé, la nouvelle marque visera à capturer et incarner l'essence de l'Italie.

 

Commentaire : 

 

Moribonde il y a peu, la compagnie italienne Alitalia, peut aujourd’hui espérer une avenir plus clément et ceci grâce à un nouveau management et des investissements importants de la compagnie Etihad Airways, qui va également faire profiter Alitalia, de son réseau en plein développement. Mais il ne faut pas oublier les nombreuses coupes en matière d’emplois que la compagnie Alitalia a dû se résoudre à faire pour réduire ses coûts. Il faut maintenant espérer que cette nouvelle stratégie portera ses fruits et permettra de relancer l’embauche au sein du groupe. 

 

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Photos : 1 A320 Alitalia 2 PNL @ Alitalia

28/09/2014

Ethiad, arrivée du B787-900 !

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Everett, après l’A380, c’est maintenant la sortie du premier B787-900 «Dreamliner» destiné à la compagnie Ethiad Airways. L'avion est peint avec la nouvelle livrée qui le paysage de désert. 

 

Etihad Airways, la compagnie aérienne nationale des Emirats Arabes Unis, prendra livraison de son premier B787-900 un peu plus tard cette année. Etihad Airways est l'un des clients les plus importants au monde pour le «787» avec un total de 71 «Dreamliner» en commande, dont 41 B787-900 et 30 B787-10.

 

Le B787 sera un élément clé des plans d'expansion du réseau d'Etihad Airways. La compagnie aérienne a annoncé que le B787-900 sera introduit sur six des routes de la compagnie aérienne, soit :  Dusseldorf, Doha, Washington, Mumbai, Brisbane et Moscou.

 

Le nouveau B787-900 complète et étend la famille «787». Avec un fuselage allongé de 20 pieds (6 mètres) par rapport au  B787-800, le B787-900 peut voler avec plus de passagers et plus de marchandises, plus loin avec la même performance environnementale exceptionnelle, soit une consommation de carburant de 20 % de moins et 20 % moins d'émissions que les avions qu’il remplace.


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Photos : Le B787-900 d’Ethiad @ Boeing

13:02 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, b787, b787-900, dreamliner, ethiad airways |  Facebook | |

19/06/2014

Ethiad développe son offre depuis Zürich!


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Zürich, le lancement de vols directs entre Abu Dhabi et Zurich par Etihad Airways, la compagnie aérienne nationale des Emirats Arabes Unis, va permettre une augmentation de l’offre depuis la Suisse. Le nouveau service lancé le 1er juin 2014, s’ajoute aux vols quotidiens d’Etihad Airways entre Genève et Abu Dhabi, lancés en juin 2004.

 

Nouvelles offres : 

 

Etihad Airways propose maintenant aux voyageurs 25 connexions internationales depuis Zurich vers la région du Golfe, le sous-continent indien, l'Afrique, l'Asie et l'Australie via son hub d'Abu Dhabi.

 

En collaboration avec nos partenaires mondiaux tels qu’Air Seychelles, Jet Airways et Virgin Australia, Etihad Airways offre désormais des connexions de Zurich et de Genève vers 44 destinations au-delà de son hub d'Abu Dhabi.

 

Grâce à ses vols vers Zurich et Genève, Etihad Airways propose également des correspondances européennes simplifiées vers 22 destinations du réseau d'Etihad Regional, incluant les vols domestiques entre Zurich et Genève, et Genève et Lugano.

 

Les voyageurs peuvent aussi se connecter aux réseaux régionaux d’airberlin et de Niki via Zurich, à destination de Berlin, Düsseldorf, Olbia, Palma de Majorque et Vienne. Air Serbia propose une liaison quotidienne pratique de Zurich à Belgrade.

 

 

 

N° de vol

Depuis

Heure de départ

Vers

Heure d’arrivée

Appareil

EY073

Abu Dhabi

02h05

Zürich

06h50

A330-300

EY074

Zürich

11h55

Abu Dhabi

20h15

A330-300

 

 

 

Les services de Zurich et Genève sont tous deux opérés par un Airbus A330-300, disposant de 231 sièges dans une configuration tri-classe : 8 en Première classe, 32 en classe Affaires et 191 en classe Économique.

 

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Photos : 1 A330-300 Ethiad à Zürich 2 Saab 2000 Ethiad opéré par Darwin  @ Ethiad Airways