10/06/2016

L’Egypte a commandé des MiG-29M/M2 !

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En février de cette année, le vice-directeur général du groupe MiG Alexeї Beskibalov avait confirmé une importante commande pour un total de 50 avions de combat MiG-29M/M2, mais sans en avoir précisé le client. Cette fois, celui-ci est connu, il s’agit de l’Egypte. Le contrat est estimé à près de 2 milliards de dollars.

Avions en production :

Un premier lot de MiG-29M/M2 multirôle est en production pour l’Egypte, selon l’avionneur russe RAC MiG. Le numéro sur l'ordre n’est pas encore connu. Deux appareils seront prêts pour les essais en vol à la fin de l’année.

Ni Moscou, ni au le Caire n’avaient jusqu’ici révélé l'état de la transaction. Ceci est principalement dû à sa nature complexe, organisé par l'Egypte et l'Arabie Saoudite.

Le MiG-29M/M2 :

Le MiG-29M (le M2 est la version biplace) dispose d’une capacité multirôle et peut emporter des charges militaires augmentées par rapport aux versions antérieures de l’avion. Le cockpit dispose d’écrans multifonctions (EFIS). L’avion dispose du radar Phazotron NIIR N010 « Zhuk » avec capacité de suivi de terrain et mode cartographique numérique, il peut suivre 10 cibles et en engager quatre simultanément à 80km de distance. L’avion est motorisé avec deux Klimov RD-33K de 8 800 kgp avec postcombustion.

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Photos : Mig-29M2 @ Steve Brimley 2 Mig-29M2 @ Fyodor Borisov

 

 

04/01/2016

L’Egypte confirme le Kamov Ka-52K !

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On s’en doutait un peu, depuis l’annonce de l’achat par l’Egypte, des deux bâtiments de type « Mistral » auprès de la France, le pays a choisi la version navalisée du nouvel hélicoptère d’attaque russe Kamov Ka-52K « Katran ». Le contrat a été signé discrètement au printemps de cette année, entre le gouvernement égyptien et l'exportateur d'armement russe Rosoboronexport.

Au total se sont 46 hélicoptères Kamov Ka-52K qui vont venir pour équiper les nouveaux bâtiments de la classe « Mistral » d'assaut amphibie de construction française, initialement commandés par la Russie.

Le Kamov Ka-52K « Katran » :

Le Kamov Ka-52K "Katran" est une version navalisée du Ka-52 « Alligator ». Le Ka-52K bénéficie de pales et d’ailes repliables, d’un train d’atterrissage renforcé, d’un traitement anticorrosion, ainsi que de nouvelles capacités comme la lutte antinavire. Contrairement à son homologue le Ka-52 «Alligator», le Ka-52K emportera la version bi-bande du radar «Arbalet» avec un capteur en bande Ka (cibles terrestres) et un autre en bande X pour les cibles marines. En matière d'armement, cet appareil recevra le missile air-mer Kh-35UV en plus de l’armement classique de l’Alligator. Les deux pilotes disposent d’un système d’éjection inédit qui éjecte en premier le rotor coaxial, puis déclenche l’éjection des deux sièges, du pilote et du mitrailleur.

 

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Les systèmes de vol comprennent un système de navigation inertielle (INS), un pilote automatique et affichage tête haute (HUD). Les capteurs comprennent pod infrarouge (FLIR) et un radar de suivi de terrain. Le Ka-52 est équipé d'un récepteur d'alerte radar couplé à un système de guerre électronique. Le Ka-52 est propulsé par deux turbines Klimov117VMA, fournissant chacune 2.200 CV (1660 kW). Les moteurs sont placés de chaque côté du fuselage pour renforcer la capacité de survie au combat. L'hélicoptère a également une unité de puissance auxiliaire (APU) pour le fonctionnement autonome. L'hélicoptère disposant de petites ailes équipées chacune rails de suspension, ainsi, que les contre-mesures de bout en bout d'aile. L’Alligator peut emporter jusqu’à 12 missiles anti-char «Vikhr» d’une portée de 8 km.  Le Ka-52 est armé d'un canon  2A42 à tir rapide de 30mm, sans restriction d’azimut. 

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Photos : 1 Kamov Ka-52K avec le missile antinavire Kh-35 2 Essais sur bâtiment de surface @ Kamov

22/09/2015

L’Egypte négocie l’achat de MiG-35 !

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Le Caire, la nouvelle est assez troublante, avec le récent choix du Rafale de Dassault Aviation, on apprend que le gouvernement égyptien est entré en négociation, pour l’achat de 46 avions de combat de type MiG-35, pour un montant estimé à 2,2 milliards de dollars.

 

Stratégie politique :

La stratégie du gouvernement du Egyptien semble donc bien se confirmer, l’objectif étant de soigner ses approvisionnements en direction de plusieurs fournisseurs et de permettre du coup un renforcement en matière d’appuis politiques. Mais, il semble également que l’Egypte démontre ainsi, sa volonté de ne plus dépendre des Etats-Unis, comme ce fut le cas par le passé.

 

Le MiG-35 :

Développement ultime du célèbre MiG-29 FULCUM, le MiG-35C/D et un dérivé du MiG-29OVT de démonstration. Il fait partie de la quatrième génération des chasseurs MiG. Construit dans l’usine Sokol de Nijni-Novgorod à 500km à l’est de Moscou, le MiG-35 à reçu le nouveau moteur RD-33MKV avec tuyères vectorielles en options. Cet appareil confirme la fin de l’âge sombre de la technologie aéronautique de la Russie, il a reçu un radar actif à balayage électronique (AESA) Zhuk-MAE d’une portée de 130 à 200km pouvant traquer une trentaine de cibles et d’en engager 8. Il dispose également du nouveau désignateur de cible OLS.

 La capacité en carburant faisant défaut sur les anciennes versions, a été accrue de 50% sur ce modèle. De plus, la charge militaire avoisine maintenant les 6 tonnes.

 

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Photos : MiG-35 @ RACMiG

30/07/2015

F-16 supplémentaires pour l’Egypte !

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Les relations entre les Etats-Unis et l’Egypte se réchauffent, Lockheed-Martin est autorisé à livrer huit F-16C/D Blok52 « Viper » dans les prochains jours. L'ambassade américaine au Caire confirme l’arrivée des F-16 d’ici au 31 juillet. Cette annonce intervient cinq mois après que le président américain Barack Obama a levé l’embargo  sur le matériel militaire destiné à l’Egypte, suite au coup d'Etat militaire d’Octobre 2013, qui a renversé les Frères musulmans. Ces F-16 C/D Block52 « Viper » font partie d’une commande de près de 20 aéronefs datant de 2010.

 

Les F-16 Block52 égyptiens :

Le standard Block 50/52 commandé par l’Egypte dispose des moteurs de performances améliorées, que ce soit le F110-GE-129 pour le bloc 50 ou le F100-PW-229 pour le bloc 52. Les deux moteurs sont évalués à 29.000 livres de poussée (129kN). Cette version est dotée du système de guerre électronique AN/ALR-56M d’alerte et de détection, couplé au système de brouillage AN/ALE-47. Le cockpit dispose d’écrans EFIS permettant l’emploi de lunette de vision nocturne. L’avion est doté du radar Westinghouse AN/APG-68 V (5) qui offre une détection plus large contre les cibles aériennes et une plus grande fiabilité. Le radar a un processeur de signal programmable à très grande vitesse avec circuit intégré (VHSIC). 

 Le Block 50/52 a la capacité de tirer l'AIM-120 AMRAAM, le missile Maverick AGM-65G est de tirer la nouvelle munition JDAM. La force aérienne égyptienne a choisi d’équiper ses chasseurs F-16 avec le pod AN/AAQ-33 «Sniper» dans le cadre du programme « Peace Vector ». Ce programme d’équipement a débuté en 1980. 

 

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Photos ; F-16 égyptiens @FAE

19/02/2014

L’Egypte lorgne sur le MiG-29!

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Le Caire, le gouvernement intérimaire de l'Egypte, installé par l'armée en juillet 2013 est au plus mal avec ses relations avec les USA, par contre le beau fixe règne avec la Russie.

L’aviation Egyptienne cherche à compléter son parc aérien avec de nouveaux avions de combat.

 

Suspension des livraisons :

 

Washington à suspendu la livraison du dernier lot de Lockheed-Martin F-16 C/D destiné à l’Egypte, soit 20 appareils entièrement neufs. L'Egypte a reçu un total de 224 F-16 en plusieurs lots. Le F-16 constitue aujourd’hui l'épine dorsale de la force aérienne égyptienne. 

 

Moscou se profile : 

 

La fraîcheur des relations entre Le Caire et Washington profite donc à Moscou qui offre désormais à l’Egypte une panoplie complète d’équipement militaire. 

Au dernières nouvelles, l’Egypte est entrée en négociation pour l’achat de 24 MiG-29M.

 

Les MiG-29M qui intéressent l’Egypte sont dotés d’une avionique et des équipements modernes dont le radar Zhuk-ME capable de détecter un chasseur à 130-200 km, de traquer 30 cibles et d’en engager 8 simultanément. L’avion intègre de nouvelles armes jusqu’à 5 tonnes, une perche de ravitaillement en vol. L’avion est doté de commandes de vol électrique. 


 

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Photos : MiG-29M2 & cockpit @ Usachev Pavel 

23:53 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : egypte, mig-29m. aviation égyptienne |  Facebook | |