18/05/2017

Pilatus présentera la norme de série PC-24 à EBACE 2017 !

 

 

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Le troisième prototype du PC-24, qui représente également la norme de la série, sera dévoilée au grand public au Salon européen de l'aviation d'affaires cette année (EBACE) à Genève, du 22 au 24 mai 2017. Au siège de Pilatus, la production du jet PC-24 est en cours et se trouve en  accélération pour assurer la livraison à temps du premier appareil au client de lancement après la certification.

Une première à EBACE 2017:

Le troisième PC-24, le P03, sera présenté au grand public pour la première fois. Avec sa livrée bleue nacrée et son intérieur xécutif « Zermatt », le biréacteur polyvalent ne peut manquer d'impressionner le public. Sur l'affichage à côté du PC-24 P03 il y aura aussi une maquette 1: 1 maquette avec le second type d’intérieur « Vail » montré pour la première fois au monde avec le système de flexibilité d’amménagement et 2 configuration des sièges. 

Des vols de certification et la production en série :

A la suite de vol inaugural de P03 le 6 Mars 2017, la flotte de test des PC-24 est maintenant terminée. Les trois prototypes ont accumulé un total de 950 vols et 1’525 heures dans les airs à ce jour. D'autres vols de certification sont en cours. La certification du « Super Jet polyvalent » est prévu pour le 4ème trimestre de 2017 et les livraisons initiales aux clients vont démarrer immédiatement après. 

Pendant ce temps, au siège à Stans, le travail a déjà commencé en vue de la préparation pour la livraison aux clients. L'état de la production en série des premiers PC-24 est déjà bien avancé, le numéro un a déjà reçu sa livrée finale. 

En 2014, Pilatus vendu 84 PC-24 dans l'espace de seulement 36 heures. Le carnet de commandes est actuellement fermé, mais va rouvrir en 2018. Les données finales de performance di PC-24 seront publiés après la certification. Les données recueillies par Pilatus jusqu'à maintenant indiquent que la performance du « Super Jet polyvalent » est susceptible de dépasser les attentes. 

A propos du Super Jet Polyvalent PC-24 :

Le PC-24 est le premier biréacteur d'affaires dans le monde entier conçu pour décoller et atterrir sur des pistes très courtes, ou les pistes non pavées, et de venir avec une porte cargo en standard. Il dispose également d'une cabine très spacieuse dont l'intérieur peut être facilement adaptée aux besoins personnels. La flexibilité exceptionnelle du PC-24 ouvre la porte sur un larges éventail enviable de possibilités, que ce soit en tant que jet d'affaires, d'avions ambulance ou pour d'autres missions spéciales. Tout cela fait un « Super Jet polyvalent », conçu pour répondre à une grande variété de profils et de mission individuels.

 

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Photos : 1 Le PC-24 n°P03 2 le premier PC-24 de série@ Pilatus Aircraft

16/05/2017

Piper M600 à EBACE !

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Genève, Suisse, l’avionneur Piper Aircraft a annoncé sa présence à la Convention et Exposition européenne de l'aviation d'affaires de 2017 (EBACE) avec notamment son nouvel avion le Piper M600 haut de gamme. Les dirigeants de Piper Aircraft participeront à l'événement du 22 au 24 mai au Palexpo de Genève et à l'aéroport international de Genève.

"La convention EBACE de cette année est le lieu idéal pour que Piper présente notre nouveau M600 lors d'un événement de premier plan avec les leaders éminents dans la communauté européenne de l'aviation d'affaires", a déclaré Ron Gunnarson, vice-président des ventes, du marketing et du soutien à la clientèle de Piper.

Le Salon EBACE offre à Piper la possibilité de promouvoir le M600 en tant que partenaire idéal pour tout service de vol d'entreprise. Le M600 offre une charge utile et une gamme importantes tout en offrant l'avantage supplémentaire de faibles coûts d'exploitation et d'acquisition, ce qui rend l'avion le complément parfait à une flotte de jet d'entreprise et une option viable pour le propriétaire d'avion de classe affaires prospectif et existant.

Le Piper M600 :

Le Piper M600 dispose d'une nouvelle aile et d'une avionique contrôlée tactiles Garmin G3000. Le M600 dispose d’un moteur Prash & Whitney PT6A-42A de 600shp. L'avion a une vitesse de croisière maximale de 274 ktas / 507 km/h, une portée maximale de 1484 nm / 2 748 km, et une charge utile standard de 2,400 lbs. / 1.089 kg. La suite avionique G3000 offre le package le plus complet, intuitif et technologiquement avancé sur le marché actuel.

 

 Photo : Piper M600 @ Piper