11/06/2014

American Airlines a reçu son CRJ900NG !

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Aéroport de Dallas-Forth Worth, la compagnie Americain Airlines a réceptionné son premier Bombardier CRJ900 « Next Generation ».L’avion volera sous la bannière American Eagle.

Americain Airlines a commandé un total de 30 CRJ900NG avec des options pour 40 aéronefs supplémentaires.

 

Le premier CRJ900 « Next Generation » avait été présenté le 26 mais dernier au employés ainsi qu’aux médias. Le nouveau CRJ900 « Next Generation » dispose de plusieurs améliorations, une buse d’échappement améliore le flux d’échappement et réduit la consommation de carburant. Le poste de pilotage dispose d’une avionique modernisée à six écrans doté d’une suite avionique intégrée Pro Line IV de Rockwell-Collins.

Bombardier a enregistrés des commandes fermes pour 1'817 appareils de la série CRJ, soit 343 CRJ900 et CRJ900 NG.


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Photos : 1 Cérémonie de livraison 2 présentation @ Bombardier

26/05/2014

Présentation du premier CRJ900NG d’American Airlines !

 

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L’avionneur canadien Bombardier a présenté il y a quelques jours le premier exemplaire du CRJ900 »Next Generation » commandé par la compagnie American Airlines. Cette présentation a eu lieu sur l’aéroport de Dallas. Au total American Airlines exploitera 30 appareils de ce type sous la bannière d’American Eagle.

Le nouveau CRJ900 « Next Generation » dispose de plusieurs améliorations, une buse d’échappement améliore le flux d’échappement et réduit la consommation de carburant. Le poste de pilotage dispose d’une avionique modernisée à six écrans doté d’une suite avionique intégrée Pro Line IV de Rockwell-Collins.

Bombardier a enregistrés des commandes fermes pour 1'817 appareils de la série CRJ, soit 343 CRJ900 et CRJ900 NG.

 

Photo : le premier CRJ900NG d’American Airlines @Bombardier/AA

 

 

12:27 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : american airlines, bombardier, crj900ng |  Facebook | |

09/02/2012

China Express Airlines commande 11 CRJ900 NG !

 

 

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Bombardier Aéronautique a révélé hier  que China Express Airlines commande 6 appareils de la gamme CRJ900 NextGen avec en option cinq autres avions. Comme l’avait annoncé Bombardier précédemment, au prix courant, une commande ferme de six avions CRJ900 NextGen est estimée à 264 millions $US. Si les cinq options étaient converties en commandes fermes, la valeur du contrat augmenterait, passant à 491 millions $US.

Plus de 80 avions construits par Bombardier, dont des avions commerciaux de la série CRJ et de la série Q, ainsi que des biréacteurs d’affaires Learjet, Challenger et Global sont actuellement  exploités en Chine.

Bombardier prévoit que d’ici 20 ans, la flotte chinoise d’avions commerciaux croîtra. La Chine devenant le deuxième marché en importance dans le monde pour les livraisons d’avions neufs, après les États-Unis. Bombardier prévoit ainsi une demande de près de 2’400 avions commerciaux sur le segment des avions de 60 à 149 places en Chine et travaille en étroite collaboration avec les transporteurs, fournisseurs et parties prenantes locales pour les accompagner dans l’expansion de leur flotte et de leur infrastructure.

Biréacteur CRJ900 NextGen :

Comme les autres membres de la gamme d’avions de la série CRJ, le faible poids et l’aérodynamique évoluée du biréacteur régional CRJ900 NextGen se combinent pour assurer une efficacité améliorée et des coûts d’exploitation réduits par rapport aux autres avions de sa catégorie. La combinaison d’une ailette de bout d’aile plus grande et d’autres optimisations depuis le lancement de l’avion CRJ900 assure au biréacteur régional CRJ900 NextGen une faible consommation de carburant en vol et sur piste. Le nouvel aménagement intérieur des avions CRJ NextGen comprend de plus grands coffres de rangement supérieurs, de plus grands hublots et un éclairage amélioré, ainsi que des panneaux de plafond et des parois latérales redessinés.

Dans le monde entier, les avions de la série CRJ sont en service auprès de plus de 60 sociétés aériennes et ont enregistré plus de 31 millions d’heures de vol et 26 millions de cycles de décollage-atterrissage. Outre les activités des transporteurs aériens, plus de 30 clients exploitent des variantes d’entreprise des avions de la série CRJ.

Bombardier a enregistré 1’709 commandes fermes d’avions de la série CRJ (dont 266 avions CRJ900 et CRJ900 NextGen), et 1’661 avions de la série CRJ (dont 256 avions CRJ900 et CRJ900 NextGen) qui ont été livrés au 31 décembre 2011.

Photo : CRJ900 NG aux couleurs de china Express Airlines @ Bombardier