18/08/2017

Shree Airlines met en service le CRJ200 !

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La compagnie aérienne népalaise Shree Airlines a mis en service régional le biréacteurs CRJ200 le 11 août dernier. Le CRJ700 entrera en service un peu plus tard cette année.

« Nous avons le plaisir d’accueillir Shree Airlines dans la famille mondiale d’exploitants d’avions de la série CRJ, a déclaré David Speirs, vice-président, Gestion des actifs, Bombardier Avions commerciaux. Les avions CRJ Series ont joué un rôle essentiel dans la transformation des réseaux de liaisons régionales, et nous sommes confiants que Shree Airlines connaîtra un grand succès dans la région grâce à ses deux avions CRJ200 et à son avion CRJ700. »

« Nous sommes constamment à la recherche de nouvelles solutions pour répondre aux besoins croissants du Népal en matière de transport, et le lancement de notre nouveau service régional avec des biréacteurs CRJ200 et CRJ700 constitue un important jalon de notre croissance, a déclaré Anil Manandhar, directeur, Shree Airlines. Grâce à leur efficacité et leur fiabilité éprouvées, les avions CRJ Series nous permettront d’améliorer le transport national et constitueront des actifs clés qui aideront Shree Airlines à développer ses activités dans les marchés régionaux à l’avenir. »

Shree Airlines a acquis ses trois avions CRJ Series auprès d’un tiers. Les biréacteurs régionaux CRJ Series partagent les avantages d’éléments en commun qui offrent de la souplesse aux exploitants et leur permettent d’optimiser leurs flottes afin de satisfaire aux exigences particulières de chaque marché. La famille d’exploitants d’avions CRJ Series comprend plus de 120 propriétaires et exploitants dans plus de 90 pays. La flotte mondiale a cumulé plus de 50 millions d’heures de vol.

Photo : CRJ200 de Shree Airlines @ aviationnepal.com

23/02/2017

Zoom Air opte pour le CRJ200 !

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Bombardier Avions commerciaux a félicité aujourd’hui Zoom Air, la plus récente société aérienne en Inde, pour la mise en service récente d’un biréacteur régional CRJ200 acquis d’une tierce partie. La société aérienne se joint ainsi à la famille Bombardier de plus de 100 propriétaires et exploitants d’avions CRJ Series.

Basé à Gurgaon (Haryana), le transporteur aérien exploitera des vols sur l’aéroport international Indira-Gandhi de New Delhi et desservira 16 destinations, reliant de plus petites villes et municipalités dans tout le pays.

 

La famille CRJ Series :

Toutes les 10 secondes, un biréacteur régional CRJ Series décolle quelque part dans le monde. La gamme d’avions CRJ Series a transporté plus de 1,64 milliard de passagers pour devenir le programme de biréacteurs régionaux le plus populaire du monde – reliant les gens et les collectivités comme aucun autre appareil. Ces biréacteurs ont révolutionné l’aviation par leur efficacité, leur fiabilité et leur rentabilité reconnues.

Les biréacteurs régionaux CRJ Series partagent les avantages d’éléments en commun qui assurent la souplesse des exploitants et leur permettent d’optimiser leurs flottes afin de répondre aux exigences particulières de chaque marché. Aucun autre avion régional n’offre ce potentiel. Optimisés pour les liaisons régionales moyen-courriers, ces avions procurent un avantage pouvant aller jusqu’à 10 pour cent sur le plan des décaissements d’exploitation comparativement aux avions à réaction concurrents.

Chacun des modèles d’avions CRJ présente ses propres avantages distincts. Le biréacteur régional CRJ200 aux coûts de propriété exceptionnels est idéal pour l’ouverture de nouvelles liaisons et de nouveaux marchés. Le biréacteur régional CRJ700 est l’avion le plus léger de sa catégorie, assurant efficacité, performance et économies de carburant impressionnantes, tandis que le biréacteur régional CRJ900 offre une très grande souplesse et est idéal pour les marchés en croissance. Le biréacteur régional CRJ1000, qui présente la plus grande capacité passagers de cette gamme d’avions, affiche les plus faibles coûts par siège-kilomètre sur le marché des avions régionaux et consomme jusqu’à 13 pour cent de moins de carburant que ses concurrents.

Depuis son lancement, la gamme de biréacteurs régionaux CRJ Series a stimulé le marché de l’aviation régionale. En Amérique du Nord seulement, elle représente plus de 20 pour cent de tous les départs par avion à réaction. À l’échelle mondiale, cette gamme d’avions assure plus de 200 000 vols par mois.

La gamme d’avions CRJ Series comprend plus d’une centaine de clients et exploitants dans une quarantaine de pays. La flotte mondiale de ces avions a accumulé plus de 45 millions d’heures de vol. Bombardier a enregistré un total de 1 908 commandes fermes d’avions CRJ Series.

 

Photos : CRJ200 aux couleurs de Zoom Air@ Bombardier

01/03/2013

La gamme CRJ bientôt en version cargo !

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Bombardier Aéronautique a annoncé  qu’elle avait conclu une entente avec Aeronautical Engineers, Inc. (AEI), de Miami (Floride), qui deviendra un fournisseur tiers agréé de Bombardier en vertu d’un certificat de type supplémentaire pour les conversions des avions passagers CRJ100 etCRJ200 en avions-cargos. Les avions-cargos seront dotés d’une grande porte de soute et seront commercialisés par AEI comme des avions-cargos CRJ100 et CRJ200 spéciaux (SF).

Le programme de conversion d’AEI procurera aux exploitants un avion-cargo CRJ pouvant transporter une charge payante maximale de 6,7 tonnes. L’avion-cargo pourrait être équipé d’un système de chargement fret Ancra permettant le transport de palettes, de conteneurs ou de marchandises à chargement en vrac. La porte de soute du pont principal serait de 2,39 m (94 po) de largeur par 1,96 m (77 po) de hauteur et serait dotée de systèmes hydrauliques d’activation et de verrouillage éprouvés qui ont déjà été installés sur plus de 375 avions-cargos.

 

Voici quelques caractéristiques supplémentaires prévues à titre provisoire pour les avions CRJ100/CRJ200 SF :

 

·         Charge payante pouvant aller jusqu’à 6,7 tonnes

·         Volume cabine total de 52,8 m3 (1 864 pi3)

·         Charge payante de 4 536 kg (10 000 lb) de fret aérien sur 1 735 NM

·         Charge payante de 6 804 kg (15 000 lb) de fret aérien sur 800 NM

·         Système de volet d’aération double

·         Dispositif de retenue rigide 9G

·         Pont principal converti en soute de catégorie E

·         Hublots de cabine remplacés par des volets en aluminium léger

 

A propos des avions de série CRJ :

 

La gamme des biréacteurs de ligne la plus vendue dans le monde – la Série CRJcomprend l’avion initial CRJ100/200 de 50 places, les avions CRJ700 et CRJ700 NextGen de 70 places, l’avion CRJ705 de 75 places, les avions CRJ900 et CRJ900 NextGen de 88 places et le nouvel avion CRJ1000 NextGen de 100 places.  Plus de 1 700 avions de la Série CRJ ont été livrés par Bombardier ou lui ont été commandés.

 

 

Photo : CRJ en version cargo @ Bombardier

14:43 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bombardier, crj100, crj200, crj cargo |  Facebook | |