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SEOUL, Salon Aéronautique international de Séoul, Boeing entrevoit la livraison de 1.250 nouveaux avions aux transporteurs en Asie du nord d'une valeur approximative de 200 milliards de dollars pour les 20 prochaines années.

L’Asie du nord  moteur du développement aérien :

«L'effet combiné de la libéralisation et de la croissance économique rapide sont le moteur du trafic passager dans la région", a déclaré Randy Tinseth, vice-président du Marketing  Boeing Commercial Airplanes. «En Corée, l'aéroport international Incheon sert de plaque tournante dans la région et dans la péninsule coréenne, il  est parfaitement situé entre le Japon et la Chine - ce qui lui permet de fonctionner  en tant que passerelle vers les marchés clés en Asie."

Toujours selon les prévisions de Boeing, le transport aérien devrait croître annuellement de 4,3 % au cours des 20 prochaines années dans la région coréenne. Boeing a déjà en commande 110 appareils auprès  des compagnies du pays et prévoit un marché de l’ordre de 1.250 appareils neufs.  La flotte passera de 690 avions aujourd’hui à un total de 1.520 en 2030.

Le développement aérien à partir de la Corée vers ses voisins et sur les routes internationales de type long-courrier va favoriser en premier lieu les appareils à deux couloirs tels que les B777, B787 Dreamliner et B747-800 Intercontinental.

Dans un second temps il faudra remplacer les appareils courts et moyens courriers, qui devraient représenter 46% des commandes totales. Pour ce faire Boeing compte sur le B737 « MAX » remotorisé pour séduire non seulement les compagnies existantes également répondre à l’expansion croissante des transporteurs à bas prix offrant un service intra-et inter-régionaux.

Photo : 1 B747-800 Intercontinental & B787 Dreamliner @ Boeing