14/06/2014

China Eastern commande 80 B737!

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Seattle, Boeing annonce que la compagnie chinoise s’engage à commander 80 avions de la famille «737». Une fois finalisée, cette commande deviendra le plus grand achat de monocouloir de la part d’une compagnie chinoise à l’avionneur américain à ce jour. Cette commande au prix catalogue pour dépasser les 8 milliards de dollars.

La compagnie China Eastern Airlines devrait commander des B737 «Next Generation» pour une livraison dès 2016 et compléter celle-ci par des B737 «MAX» d’ici 2018. Le choix de China Eastern pour la famille «737» est motivé par des coûts inférieurs et une offre intéressante de la part de Boeing. Ces nouveaux appareils sont destinés à remplacer les actuels B737-400 en service au sein du transporteur.

China Eastern est une compagnie chinoise basée à Shangaï, fondée en 1988, elle est aujourd’hui le troisième transporteur en terme de transport de passagers.

 

Photo: B737-400 China Eastern Airlines@ Wu Fong

28/02/2014

China Eastern commande 70 A320NEO!


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Shangaï, la compagnie chinoise China Eastern Airlines a annoncé aujourd’hui une commande de 70 A320 «NEO» auprès de l’avionneur Airbus. Cette commande est estimée au prix catalogue à près de 6,4 milliards de dollars.

 

Les 70 appareils, doivent être livrés de 2018 à 2020, précisent les documents. Dans un accord parallèle, Airbus a accepté de racheter sept long-courriers A330-600 à cette compagnie.

 

China Eastern, une des trois plus grosses compagnies chinoises, est la première à avoir commandé des Airbus, qui forment le gros de sa flotte. Elle avait commandé 60 A320 en novembre 2012. C’est sa première commande d’A320NEO, version remotorisée du moyen-courrier d’Airbus, qui doit entrer en service en 2015. Depuis fin 2010, le NEO a été commandé à plus de 2’600 exemplaires.

Le transporteur précise que cette transaction conclue vendredi est soumise à l’autorisation des autorités chinoises et de ses actionnaires.

Photo : A320 China Eastern @ Wei Chung


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29/03/2013

Boeing livre le 1’000e avion pour la Chine !

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SEATTLE,  Boeing et China Eastern Airlines ont célébré la livraison du 1000e Boeing destiné au marché chinois, soit l'un des plus dynamiques au monde pour les avions commerciaux. La Chine est en effet, le premier pays en dehors des Etats-Unis, à prendre livraison d’une telle quantité d’avions du constructeur américain.

Boeing prévoit que la Chine aura besoin de 5’260 nouveaux avions d'une valeur de 670 milliards de dollars, au cours des 20 prochaines années. 

Le 1000e pour China Eastern :

Ce 1000e appareil est un B737-800 «Next Generation» qui a rejoint la flotte de la compagnie China Eastern. L’avion a reçu une décoration spéciale pour l’évènement. China Eastern exploite actuellement la plus grande flotte de «737» en Chine.

Basée à Shanghai, China Eastern Airlines est l'une des trois principales compagnies aériennes en Chine continentale. La compagnie exploite une flotte de plus de 400 avions, long-courriers et court-courriers avec une moyenne d'âge de moins de sept ans, China Eastern Airlines transporte près de 70 millions de voyageurs par an et se classe, parmi les cinq compagnies aériennes les plus actives, en termes de volume de transport de passagers.

Photo : Le 1000e Boeing destiné au marché chinois @ Boe

24/08/2011

China Eastern reçoit son B737-700 pour conditions spéciales !

 

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SEATTLE, China Eastern Airlines a pris livraison de son premier B737-700 Next Generation équipé pour les opérations à partir d’aéroport de haute altitude et par temps chaud. Le nouvel appareil livré par Boeing est également doté du nouvel intérieur «Sky Interior».

Exigences accrues :

La compagnie chinoise China Eastern va exploiter l'avion dans les aéroports en haute altitude dans l'ouest de la Chine. L'avion sera affecté à China Eastern Airlines Sichuan Co., Ltd basée à Chengdu.

L’appareil est doté d’une motorisation plus puissante lui permettant d’emporter une charge utile supplémentaire depuis des aéroports de haute altitude et ceci même par  temps chaud. le B737-700 NG dispose également d'une capacité en oxygène additionnel.

Sky Interior :

Ce nouveau design intérieur novateur amélioré,créé en tenant compte des réflexions et des opinions des passagers, le design de la cabine du Boeing Sky Interior a été repensé de bout en bout. Une entrée accueillante avec un nouvel éclairage et une architecture tout en courbes crée une ambiance chaleureuse. Les passagers ont l’impression de se trouver sous un ciel bleu simulé par des LED et d’être dans une cabine plus large, ils disposent de plus d’espace pour les bagages de cabine dans les compartiments supérieurs au-dessus de leurs sièges. La forme des compartiments réhausse la cabine la rendant plus spacieuse et les passagers disposent de plus d’espace en dessous des sièges pour leur permettre d’étendre leurs jambes. Les boutons de contrôle pour allumer la lumière et appeler l’hôtesse ou le steward sont plus facilement accessibles et mieux séparés. Les passagers disposent également de haut-parleurs de meilleure qualité. La décoration de la cabine a été améliorée avec des parois au design moderne et des hublots plus agréables, offrant au passager une réelle sensation de vol. Les écrans tactiles réunissent tous les contrôles existant, y compris ceux pour allumer ou éteindre la lampe de lecture personnelle. Ils sont plus larges et possèdent une meilleure résolution pour regarder les programmes de divertissement à bord de façon automatisée.

 

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Photos : 1 B737-700 classic de China Eastern @ TK 2 livraison de l’avion spécial @ Boeing

 

31/12/2010

Airbus rate ses objectifs avec l’A380 mais réussi son année 2010 !

 

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PARIS, Airbus manquera son objectif de livraisons d'A380 en 2010 en raison du report de la livraison d'un appareil prévue à l'origine d'ici la fin de l'année, a indiqué jeudi un porte-parole de l'avionneur.

A la mi-décembre, la filiale d'EADS avait déjà revu en baisse à 19 contre 20 initialement son objectif de livraisons de gros porteurs cette année, conséquence du processus de vérification des moteurs du très gros porteur engagé après l'incident qui a touché le transporteur australien le mois dernier.

En raison de cette révision, la filiale d'EADS prévoyait alors de livrer un A380 supplémentaire à Qantas d'ici la fin décembre, au lieu de deux prévus initialement.

L'appareil, qui devait être le 19e de l'année, sera finalement livré à la compagnie australienne Qantas lors des "premières semaines de janvier", a précisé à Reuters le porte-parole d'Airbus, limitant à 18 le total des A380 livrés cette année.

Tous types d'appareils confondus, l'avionneur a toutefois bon espoir de battre un nouveau record cette année avec plus de 500 appareils livrés, a déclaré le porte-parole.

"Dans l'ensemble, 2010 a été une bonne année avec une reprise du marché meilleure que prévu avec, à nouveau, des livraisons commerciales record et des prises de commandes qui seront au mimimum 50% plus élevées que ce que nous attendions au début de l'année", a déclaré le président exécutif d'Airbus, Tom Enders, dans une note aux salariés datée du 15 décembre.

 

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China Eastern : la dernière commande de l’année :

HONG KONG, China Eastern Airlines a annoncé jeudi son intention d'acheter 50 Airbus de la famille A320 pour un prix de base total d'environ 3,2 milliards de dollars (2,4 milliards d'euros).

La compagnie aérienne chinoise a précisé dans un document transmis à Bourse de Hong Kong que le prix de base était fondé sur les prix catalogue de 2005.

Les appareils devraient lui être livrés par l'avionneur, filiale d'EADS, en plusieurs fois entre 2012 et 2015, a-t-elle ajouté.

China Eastern détient déjà 105 appareils de la famille A320 !

Photos : 1 A380 @Alen Zao 2 A320 China Eastern @ Yang Wei

 

 

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