08/05/2015

Essais en vol du LEAP-1B !

 

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Boeing et CFM International (co-entreprise entre GE Aviation et Safran) ont débuté avec succès les premiers essais en vol du moteur LEAP-1B le 29 avril dernier. Le test en vol est une étape importante du programme de développement de deux ans qui se terminera par la certification du moteur en 2016, et la livraison du premier Boeing 737MAX en 2017. Le moteur LEAP-1B est destiné à équiper exclusivement les avions de la famille Boeing 737MAX.

 

 

 

Le 737 «MAX 737» sera doté d’une nouvelle génération de moteur, développé par le consortium CFM International, le LEAP-1B. Cette nouvelle génération  de moteur réduira considérablement les émissions de CO2 ainsi que la consommation de kérosène. L’avion sera plus économe de 10 à 12 % que les appareils monocouloirs actuels en service.  Il aura les plus faibles coûts d'exploitation dans le segment des monocouloirs avec un avantage.

 

De son côté, CFM International se positionne en leader devant  son concurrent Pratt & Whitney  qui offre le PW 1000 PurePower. CFM dispose pour l’instant d’un carnet de commande de 3.120 moteurs (LEAP-1A & LEAP-1B)  qui équiperont l’A320, le C919 et le B737 «MAX