15/02/2014

Le Koweït reçoit son C-17!

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LONG BEACH, Californie,  Boeing a livré le premier C-17 «Globemaster III»  de transport au Koweït. Cet avion permettre d’élargir les capacités de l'Armée de l'Air Koweïtienne dans les opérations militaires et civiles, y compris l'aide humanitaire et secours aux sinistrés.

"Le C-17 est conforme aux exigences de transport aérien de la Force aérienne du Koweït", a déclaré le colonel Abdullah Al Foudari, commandant de la Force aérienne du Koweït adjoint. «Avec cet avion de transport, nous pouvons participer plus efficacement dans les opérations de transport de grosses charges utiles sur de longues distances, volant à haute altitude dans les climats chauds comme la nôtre et avec atterrissage sur des pistes courtes et non revêtues."

Une conception de peinture personnalisée distingue le C-17 koweïtien des 259 autres qui ont été livrés à des clients dans le monde.

Le C-17 peut transporter de grosses charges utiles sur les vastes étendues sans ravitaillement et  fonctionner dans des climats très chauds et froids.  Avec une pleine charge utile de 170.000 livres, un C-17 peut voler 2,400 miles nautiques pour des missions polyvalentes, y compris largage de brigade et d'évacuation médicale. Le C-17 peut également atterrir sur des pistes courtes de 3000 pieds ou moins et d'atterrir sur les aérodromes austères.

Photo: C-17 aux couleurs du Koweït @ Boeing

13:01 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : c-17 globemaster, koweït, boeing |  Facebook | |

26/10/2013

Quatrième C-17 pour l’IAF !

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LONG BEACH, Californie, Boeing vient de livrer le quatrième C-17 «Globemaster III» à l’Indian Air Force (IAF). Un cinquième avion sera encore livré avant la fin de l’année.

Depuis son premier vol en 1991, le C-17 a accumulé plus de 2,6 millions d'heures de vol en transport aérien de troupes et cargo, livrer des fournitures humanitaires par largage de précision, et la réalisation missions sanitaires de sauvetage. 

L’avion à l’origine dessiné par MC-Donnell-Douglas (avant son rachat par Boeing) dispose d’un train d’atterrissage composé de quatorze roues, son fuselage fait appel à bon nombre de matériaux composite et pour permettre une utilisation facilitée et ceci malgré sa taille, le pilote dispose d’une assistance numérique qui facilite tant le pilotage que son déplacement au sol.

L’avion est optimisé pour des missions à la fois tactiques et stratégiques. Sa soute est d’une longueur de 26.52 m et large de 5,49 m. La hauteur est de 4,11 m. Dotée de rails au sol la manutention en est grandement facilitée. En matière de transport de véhicule, le C-17 peut emporter par exemple un char d’assaut de 55 tonnes ou quatre hélicoptères UH-60 Black-Hawk, par exemple.

Boeing a livré 258 C-17, dont 223 à l'US Air Force et un total de 35 pour l'Australie, le Canada, l'Inde, le Qatar, les Émirats arabes unis, le Royaume-Uni et l'initiative de capacité de transport aérien stratégique de 12 membres de l'OTAN et du Partenariat pour les nations de la paix.

 

Photo : le quatrième C-17 pour l’IAF @ Boeing

12:37 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : boeing, c-17 globemaster, iaf |  Facebook | |

22/11/2010

Livraison du 7e C-17 à la RAF

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LONG BEACH, Californie,  Boeing a livré  le 7e C-17 Globemaster III à la Royal Air Force (RAF) lors d'une cérémonie à l'usine d’assemblage  de Boeing.



La flotte de C-17 de la RAF a enregistré plus de 60.000 heures de vol, et a participé à la prise en charge humanitaire des sinistrés au Pakistan, Haïti et le Chili. Les C-17 servent au sein du  99e Escadron de la RAF à  Brize Norton, près d'Oxford. Ils sont utilisés pour le transport aérien stratégique et le ravitaillement en vol. Les capacités du C-17 permettent de relier les continents sans escale et d’emprunter des pistes rudimentaires et courtes.

 

En Australie :


A  Amberley, dans le Queensland, Boeing et la Royal Australian Air Force (RAAF) ont annoncé  qu'ils ont terminé avec succès la formation de la première volée de pilote sur C-17 Globemaster III. La formation avait débuté le 1 février de cette année et a permis de former les huit premiers élèves pilotes sur l’avion cargo soit 560 heures de formation assistée par ordinateur et 480 heures de vol en simulateur.

 

 

 Concernant le C-17 :


Boeing a livré 224  C-17 dans le monde entier dont 20 en dehors des Etats-Unis. L'US Air Force - y compris les actifs de la Garde nationale et les unités de réserve ont  pris livraison de 204 appareils. Les autres  clients, comprennent les Forces canadiennes, la Royal Australian Air Force, les Emirats Arabes Unis, le Qatar et les 12 membres du transport aérien stratégique de l'OTAN.  Le président américain Barack Obama a annoncé ce mois-ci que l'Inde et les États-Unis ont conclu un accord préliminaire pour l'Indian Air Force pour l'acquisition de 10 C-17.

 

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Photos : le 7e C-17 de la RAF @Boeing