04/04/2015

Arik Air met en service le CRJ1000 NG !

original.jpg

 

Bombardier Avions commerciaux a annoncé qu’Arik Air, de Lagos, au Nigeria, a mis en service en Afrique de l’Ouest le tout premier avion CRJ1000 NextGen au monde en configuration biclasse avec une classe affaires dotée de rangées de trois. Arik Air utilisera l’avion CRJ1000 NextGen pour accroître son réseau de service sur ses liaisons d’affaires les plus populaires en Afrique de l’Ouest.

 

« Configuré pour offrir le meilleur confort en vol et le plus beau style pour ses passagers, avec 10 places en classe affaires en configuration trois sièges de front ainsi que 81 places en classe économie, l’avion CRJ1000 NextGen procure également un degré élevé de souplesse opérationnelle pour améliorer notre service, ainsi qu’une empreinte environnementale réduite pour la promotion d’une aviation plus verte et plus écoresponsable », a indiqué Dr. Michael Arumemi‑Ikhide, président et directeur général du groupe Arik Air. 

 

Le  CRJ NextGen : 

 

Optimisés pour les liaisons régionales moyen-courriers, les avions « NextGen » offrent les de très bonnes caractéristiques économiques de leur catégorie et constituent une référence en matière de faible consommation de carburant et des plus faibles coûts d’exploitation, ils offrent également une fiabilité éprouvée, des éléments communs d’un appareil à l’autre au sein d’une flotte et un confort amélioré pour les passagers.

 

Arik Air :


Arik Air est le plus important transporteur aérien du Nigeria et de l’Afrique de l’Ouest, exploite des vols principalement à partir de deux plaques tournantes, l’aéroport Murtala‑Mohammed de Lagos et l’aéroport international Nnamdi‑Azikiwe d’Abuja.

Arik Air exploite également quatre avions CRJ900 et quatre avions Q400 NextGen.

Elle dessert actuellement 20 destinations au Nigeria, ainsi qu’à Accra (Ghana), Banjul (Gambie), Dakar (Sénégal), Freetown (Sierra Leone), Monrovia (Liberia) et Douala (Cameroun), Luanda (Angola), Kinshasa (République démocratique du Congo), Londres‑Heathrow (Royaume‑Uni), Johannesburg (Afrique du Sud) et New York‑JFK (États‑Unis). Exploitant un nombre combiné de quelques 120 vols quotidiens à partir de ses plaques tournantes de Lagos et d’Abuja, ce transporteur a été l’une des sociétés aériennes d’Afrique qui a connu la croissance la plus rapide depuis quatre ans.

 

 

 

Photo: CRJ1000 NG d’Arik Air @ Bombardier