11/03/2019
Remise du premier AC-130J « Ghostrider » Block30 !
Le commandement des opérations spéciales de l'US Air Force AFSOC) a reçu le premier exemplaire des 37 avions de soutien aérien Lockheed-Martin AC-130J « Ghostrider » au standard Block30.
L’AC-130J Block30 a été remis au 6ème escadron d’opérations spéciales (SOS) basé sur l’aérodrome de Hurlburt Field, en Floride, le 6 mars.
Comme l’AC-130W Stinger II, l’AC-130J est équipé du groupe de frappe de précision monté sur palette (PSP), qui comprend un canon Bushmaster de 30 mm, des munitions à guidage de précision et un canon de 105 mm. Des munitions à guidage de précision telles que la bombe de petit diamètre GBU-39 (SDB) et le missile Griffin AGM-176A de Raytheon seront également utilisées, tandis que les missiles AGM-114 Hellfire. A l’avenir il sera également possible de doter l’avion de lasers à haute énergie.
Selon le communiqué de l’AFSCO, le Block30 « Ghostrider » dispose de meilleures technologies logicielles et avioniques que la précédente version Block20 en service. Le Block 30 intègre un nouveau capteur, des sièges d’équipage mis à jour avec des fonctions de sécurité supplémentaires, ainsi que de nouvelles technologies en matière de routeurs et de réseaux.
L’AC-130J «Ghostrider»:
C’est au tout début du mois de janvier 2013 que le premier MC-130J Block20 est arrivé pour commencer sa transformation en AC-130J «Ghostrider». L’AC-130J «Ghostrider» est doté d’un radar à ouverture synthétique, de capteurs infrarouge d’un canon de 30mm, de missiles AGM-176 «Griffin». L’avion peut mettre en oeuvre la bombe de petit diamètre de type GBU-39 (SDB laser). Les capteurs permettent d’identifier visuellement ou électroniquement, les forces et les cibles terrestres amies à tout moment, même dans des conditions météorologiques défavorables. L'avion est optimisé pour le ravitaillement en vol en mode universelle avec le système «Air Prise Slipway». Pour répondre aux exigences de puissance imposées par l’avionique et les différents systèmes, l'AC-130J est équipé de 60 générateurs d'amplification qui offrent une production accrue en électricité.
Caractéristiques générales :
Fonction principale: appui aérien rapproché et l'interdiction de l'air avec des missions connexes associées.
Constructeur: Lockheed-Martin
Power Plant : Quatre Rolls- Royce AE 2100D3 Turbopropulseurs
Poussée: 4591
Envergure : 132 pieds 7 pouces (39,7 mètres)
Longueur : 97 pieds 9 pouces (29,3 mètres)
Hauteur: 38 pieds 10 pouces (11,9 mètres)
Vitesse: 362 noeuds à 22 000 pieds
Plafond: 28 000 pieds avec £ 42,000 charge utile
Décollage Poids maximum: £ 164,000
Gamme : 3,000 miles
Equipage: deux pilotes, deux officiers de systèmes de combat et trois canonniers.
Coût unitaire: 109 millions de dollars.
Photos : 1 Le premier AC-10J Block30. 2 AC-130J block20 @ USAF
20:35 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : lockheed martin. ac-13'j ghostrider block30, ados, usaf, blog, défense, aviation militaire, romandie aviation, aviation francophone | Facebook | |
24/12/2016
Joyeux Noël !
Chères lectrices, chers lecteurs,
MERCI mille fois pour votre fidélité et votre implication au sein du forum. Sans vous, ce blog n’aurait tout simplement pas lieu d’exister.
Une pensée toute particulière à celles et ceux qui collaborent en matière d’information et qui m’autorisent à poster leurs photographies.
Alors en cette période de Fêtes de fin d'année, permettez-moi de adresser mes meilleurs vœux de bonheur et un heureux Noël !!
Pascal Kümmerling
23:30 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (8) | Tags : merci, avia news, infos aviation, lecteurs, lectrices, blog | Facebook | |