04/09/2015

150ème B777 pour Emirates !

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Everett, Washington, Boeing et Emirates Airline ont célébré la livraison simultanée de trois B777, soit deux B777-300ER et un B777 Freighter,  marquant l'entrée du 150e en B777 dans la la flotte d'Emirates. La livraison d’hier est la première pour trois appareils livrés simultanément à un seul client.

Emirates est le plus grand opérateur mondial de la famille « 777 » et aussi la seule compagnie aérienne à voler avec les six variantes des « 777 ».

Le B777-300ER :

Le B777-300ER a été introduit en ligne service en 2005, il se distingue  par son efficacité énergétique son  aménagement intérieur primé et plus large. Le B777-300ER a été commandé par 37 clients à travers le monde entier. Vingt-sept clients opèrent maintenant le B777-300ER, 10 clients supplémentaires prendront livraison de leur premier B777-300ER d'ici 2014 .Le B777-300ER compte 35 % de différence vis-à-vis du modèle de base « 777 ». Chaque aile a été prolongée de 6,5 pieds (1,98 m) avec des stabilisateurs qui réduisent la longueur de piste au décollage et augmentent  les performances de montée et permettent de  réduire la consommation de carburant. L’avion dispose d’un nouveau train d'atterrissage spécialement adapté pour les pistes courtes. Les entretoises et les nacelles ont été modifiées  pour tenir compte de la poussée nettement plus élevé des moteurs. Les avions sont alimentés exclusivement par le General Electric GE90-115BL soit,  le plus grand et le plus puissant des moteurs à réaction commercial, la production est de £ 115 300 (512 kN) de poussée.

 

Photo : L’un des trois B777 livré à Emirates @ Boeing

23/07/2015

FedEx commande 50 B767-300F !

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FedEx CORP vient de commander 50 Boeing B767-300 « Freighters » avec des options pour acheter 50 de plus. Cette commande est estimée à près de 8 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur. 

 

L’arrivée de ces B767-300F devrait réduire les coûts structurels du transporteur et améliorer l'efficacité énergétique. Ces appareils vont rejoindre les premiers 26 B767-300ERF que la compagnie avait commandé en novembre 2011. Actuellement FedEx  et en pleine modernisation de sa flotte avec le retrait des B757 et MD11 actuellement en service. 

La société a également en commande 11 Boeing B777F.

 

 

 

Photo: B767-300 FedEx @ Boeing 

21/07/2015

EVA Air finalise la commande du B777F !

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Seattle, Boeing et EVA Air ont finalisé une commande portant sur cinq B777 «  Freighters ». L'ordre, est estimé à plus de 1,5 milliard de dollars au prix catalogue de l’avionneur. Cette commande est la confirmation de l’intention de vente qui avait été annoncée au Salon du Bourget de cette année.

 

La compagnie aérienne taïwanaise prévoit d'utiliser ces nouveaux cargos pour renforcer sa flotte sur la région trans-Pacifique et les routes asiatiques en réponse  à la demande croissante sur le marché du fret aérien.

 

Le B777F permet de combler le fossé entre les avions cargo gros-porteurs de la mi-taille et les plus grands cargos comme le B747F.Avec un poids maximum au décollage de 347.810 kg, le B777 « Freighter » a une capacité de charge utile de recettes de 112 tonnes (102 tonnes métriques). Le B777 « Freighter » est capable de voler 4,900 miles nautiques (9,070 km) avec une pleine charge utile. Son long  rayon d’action se traduit par des économies importantes pour les opérateurs de fret: moins d'arrêts et donc moins de droits d'atterrissage, moins de congestion dans les grands aéroports, une baisse des coûts de manutention et un plus court délai de livraison du fret. Le B777  « Freighter » caractéristiques des capacités encore jamais vues sur un cargo bimoteur, pouvant accueillir 27 palettes standard (96 po x 125 po, 2,5 mx 3 m) sur le pont principal .Il est alimenté par  le plus puissant réacteur commercial de General Electric, le GE90-110B1. Le B777 « Freighter » est conforme aux normes de bruit QC2 pour l'accessibilité maximale aux aéroports sensibles au bruit.

 

Photo : Image de synthèse du futur B777F EVA Air Cargo @ Boeing

12/02/2015

Korean Air commande cinq B777F de plus !

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Seattle, Korean Air a finalisé une commande portant sur cinq Boeing B777-200LR « Freighters ». L'accord est évalué à 1,5 milliard de dollars au prix catalogue de l’avionneur américain. La flotte cargo de la compagnie asiatique est actuellement composée de 26 appareils de chez Boeing qui comprend 17 B747-400 «  Freighters », cinq B747-800 « Freighters » et quatre B777 « Freighters ».

Le B777F permet de combler le fossé entre les avions cargo gros-porteurs de la mi-taille et les plus grands cargos comme le B747F.Avec un poids maximum au décollage de 347.810 kg, le B777 « Freighter » a une capacité de charge utile de recettes de 112 tonnes (102 tonnes métriques). Le B777 « Freighter » est capable de voler 4,900 miles nautiques (9,070 km) avec une pleine charge utile. Sonlong  rayon d’action se traduit par des économies importantes pour les opérateurs de fret: moins d'arrêts et donc moins de droits d'atterrissage, moins de congestion dans les grands aéroports, une baisse des coûts de manutention et un plus court délai de livraison du fret. Le B777  « Freighter » caractéristiques des capacités encore jamais vues sur un cargo bimoteur, pouvant accueillir 27 palettes standard (96 po x 125 po, 2,5 mx 3 m) sur le pont principal .Il est alimenté par  le plus puissant réacteur commercial de General Electric, le GE90-110B1. Le B777 « Freighter » est conforme aux normes de bruit QC2 pour l'accessibilité maximale aux aéroports sensibles au bruit.

Photo : B777F aux couleurs de Korean Air @ Boeing

08/01/2015

Qatar Airways commande quatre B777F !

 

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Seattle, Boeing et Qatar Airways ont finalisé une commande concernant quatre B777 « Freighter ». Cette commande est évaluée à près de 1,24 milliards de dollars au prix catalogue actuels de l’avionneur américain. A noter, que Qatar Airways dispose de droits pour quatre avions supplémentaires.

Qatar Airways exploite actuellement une flotte de 37 Boeing B777-300ER (Extended Range) et B777-200LR en plus de sept b777 « Freighters ».

 Le B777 « Freighter » est capable de voler 4900 miles nautiques (9070 kilomètres) avec une pleine charge ce qui en fait le cargo bimoteur offrant la plus longue distance  de transport du monde..

Photo : B777F Qatar Airways

12:28 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, b777f, qatar airways |  Facebook | |