01/07/2017

Norwegian a reçu ses premiers B737MAX !

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Seattle, la compagnie Norwegian a réceptionné ce vendredi ses deux premiers B737MAX-8. Norwegian est le premier transporteur européen à prendre livraison du B737MAX et déploiera les avions sur les vols transatlantiques entre le nord de l'Europe et la côte est des États-Unis.

 

"Nous attendions avec impatience la livraison de notre Boeing B737MAX, et nous sommes ravis de l'avoir aujourd'hui dans notre flotte", a déclaré Bjørn Kjos, chef de la direction de Norwegian. "Nous sommes la première compagnie aérienne européenne à exploiter ce nouvel avion, et nous sommes également la première compagnie aérienne au monde à opérer à destination et en provenance des États-Unis. Cet avion nous permet d'ouvrir de nouveaux itinéraires non desservis et d'offrir des tarifs transatlantiques encore plus abordables. Cela offrira également à nos passagers une expérience embarquée plus régulière, tout en réduisant considérablement l'utilisation du carburant et les émissions de dioxyde de carbone ".

Norwegian est le sixième transporteur à faible coût au monde et transite sur plus de 500 routes vers plus de 150 destinations en Europe, en Afrique du Nord, au Moyen-Orient, en Thaïlande, aux Caraïbes et aux États-Unis. Il exploite actuellement une flotte de plus de 100 B737-800NG et plus d'une douzaine de B787-8 et B787-9 « Dreamliner ». Le transporteur basé à Oslo a des commandes pour 108 B737MAX 8 et 19 B787-9.

Le B737 MAX :

Le B737 «MAX» est 13 % plus économe en carburant que les plus performants des monocouloirs actuels, avec un coût opérationnel par siège inférieur de 8 % par rapport à son futur concurrent. La configuration inclut les nouveaux moteurs LEAP-1B de CFM International qui sont optimisés pour la famille «MAX», un cône arrière redessiné et les nouvelles ailettes dites « Advanced Technology Winglet » conçues par Boeing pour réduire la consommation de carburant. Parmi les autres modifications intégrées, figurent des améliorations apportées aux écrans du poste de pilotage, au système de prélèvement d’air et au système de commande de vol. Par ailleurs, le B737MAX profite des progrès accompli dans le domaine de la connectivité. Le B737 «MAX» offrira à ses clients la possibilité d’utiliser des données en temps réel, pour prendre en cours de vol des décisions opérationnelles concernant la maintenance au sol. La famille B737 "MAX" comprend le B737-7 «MAX», le B737-8 «MAX» et le B737-9 «MAX», trois appareils qui occuperont le marché des monocouloirs de 100 à plus de 200 sièges. Le B737 «MAX » se caractérisera par un rayon d’action supérieur à celui de la famille B737 NG, avec une autonomie de 6’482 km (3’500 milles nautiques), soit 741 à 1’000 km de plus que le B737 NG. La première livraison du B737-9 «MAX» est prévue en 2018, suivie par la première livraison du B737-7 «MAX » en 2019.

Photo : B737MAX-8 de Norwegian@ Boeing

 

 

05/01/2017

GE Capital Aviation Services commande 75 B737MAX !

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Seattle, GE Capital Aviation Services (GECAS) a annoncé hier une commande portant sur 75 Boeing B737-800 MAX. l’ordre est évalué à près de 8,25 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur américain. Au total la société GECAS dispose de 170 B737 de la famille MAX en commande.

Le B737 MAX :

Le B737 «MAX» sera 13 % plus économe en carburant que les plus performants des monocouloirs actuels, avec un coût opérationnel par siège inférieur de 8 % par rapport à son futur concurrent. La configuration inclut les nouveaux moteurs LEAP-1B de CFM International qui sont optimisés pour la famille «MAX», un cône arrière redessiné et les nouvelles ailettes dites « Advanced Technology Winglet » conçues par Boeing pour réduire la consommation de carburant. Parmi les autres modifications intégrées, figurent des améliorations apportées aux écrans du poste de pilotage, au système de prélèvement d’air et au système de commande de vol.

Par ailleurs, le B737 MAX profitera des progrès accompli dans le domaine de la connectivité. Le B737 «MAX» offrira à ses clients la possibilité d’utiliser des données en temps réel, pour prendre en cours de vol des décisions opérationnelles concernant la maintenance au sol.

La famille B737 "MAX" comprend le B737-700 «MAX», le B737-800 «MAX» et le B737-900 «MAX», trois appareils qui occuperont le marché des monocouloirs de 100 à plus de 200 sièges. Le B737 «MAX » se caractérisera par un rayon d’action supérieur à celui de la famille B737 NG, avec une autonomie de 6’482 km (3’500 milles nautiques), soit 741 à 1’000 km de plus que le B737 NG. La première livraison du B737-900 «MAX» est prévue en 2018, suivie par la première livraison du B737-700 «MAX » en 2019.

 

Photo : B737-800MAX aux couleurs de GECAS @ Boeing

12/12/2016

Iran Air commande 80 Boeing !

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Seattle, Boeing a reçu une commande de la compagnie iranienne Iran Air accord pour un total de 80 avions qui comprend 50 B737-800MAX MAX, 15 B777-300ER et 15 B777-900, Ce contrat est évalué à 16,6 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur.

Cet accord est basé un protocole d'entente (PE) avec Iran Air a annoncé en juin dernier, le contrat a été conclu dans les termes de la licence du gouvernement américain délivré à Boeing en septembre.

Boeing a travaillé étroitement avec le gouvernement des États-Unis tout au long du processus menant à cette vente. Cet accord soutiendra des dizaines de milliers d'emplois américains au sein de la chaîne de fabrication au Etats-Unis. Les premiers avions seront livrés en 2018.

Rappel :

En septembre, Boeing et Airbus avaient obtenu le feu vert des Etats-Unis pour vendre des avions neufs à l'Iran. Airbus et Boeing ont pu entamer des négociations commerciales avec l'Iran après l'accord sur le nucléaire de juillet 2015 avec les grandes puissances occidentales qui ont allégé l'embargo économique contre l'Iran.

 

Photo : B747-200 Iran Air, la compagnie va pouvoir moderniser sa flotte vieillissante

08/10/2016

Qatar Airways commande 100 appareils chez Boeing !

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Washington, Qatar Airways a annoncé une énorme commande portant sur 30 B787-900 « Dreamliners » et 10 B777-300ER d'une valeur de 11,7 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur. Par ailleurs, le transporteur a signé une lettre d'intention pour un maximum de 60 B737-800 MAX évaluée à 6,9 milliards de dollars au prix catalogue.

L'annonce d’hier se fonde sur une flotte actuelle de Qatar Airways de 84 avions Boeing, soit combinaison de B787 et de B777, tous livrés au cours des neuf dernières années. Avec cette nouvelle commande, Qatar Airways augmente son carnet de commandes fermes auprès de Boeing en matière de d’avions gros porteurs à 105, dont 60 777X.

La relation de Qatar Airways avec Boeing a été renouvelée en 2006. Depuis lors, il y a eu de nombreux jalons du partenariat. La compagnie aérienne a été la première à utiliser le B787 au Moyen-Orient et est un client de lancement du B777X.

 

Photos : Les avions de la commande de Qatar Airways@ Boeing

 

23/05/2016

VietJet commande 100 B737MAX !

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Hanoi, la compagnie vietnamienne VietJet Aviation Joint Stock Company et Boeing ont finalisé une commande portant sur 100 B737-200 MA. Il s’agit du plus gros achat d’avions commerciaux jamais réalisé au Vietnam.

Son Excellence M. Trần Đại Quang, Président de la République socialiste du Vietnam, et le président américain Barack Obama, ont assisté à l'accord historique, évaluée à environ 11,3 milliards de dollars au prix catalogue de l’avionneur.

Les avions seront livrés à partir de 2019 jusqu'en 2023, en vue de soutenir la croissance continue de la compagnie VietJet. Cet accord permet également à VietJet d'augmenter sa flotte à plus de 200 avions d'ici la fin 2023.

Le B737-200 MAX :

Boeing a développé la version du B737-200 «MAX» en réponse aux besoins du secteur à faible coût et a croissance rapide. Alors, que le coeur du marché des monocouloirs restera à160 sièges, le B737-200 «MAX» permettra aux transporteurs comme « low cost » de transporter jusqu'à 11 sièges de plus, et ceci avec un coût d'exploitation 5 % de moins que les B737-800 «MAX».

La compagnie aérienne irlandaise « low-cost » Ryanair est le client de lancement pour le nouveau membre de la famille «737 MAX».

 

Photo : B737-200MAX aux couleurs de VietJet @ Boeing