13/08/2016

Mauritania Airlines commande un B737-800NG !

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Mauritania Airlines a finalisé une commande portant sur un B737-800 « Next Generation ». La commande est évaluée à près de 96 millions de dollars au prix catalogue de l’avionneur américain.

"Le Boeing 737 est l'épine dorsale de la flotte Mauritanie Airlines en raison de son efficacité et de ses faibles coûts d'exploitation », a déclaré Mohamed Radhy Bennahi, directeur général de Mauritania Airlines.

 

Le B737-800NG :

Le B-737 « Next Generation dispose d’une version améliorée du CFM56-7BE. En effet, Boeing a mis en place un système de réduction des coûts depuis la mise en service en 1998 du premier B737 « Next-Generation » qui a permis de réduire ceux-ci de 7%.

L’avion dispose également d’un nouveau design de cabine « Sky Interior » qui a été repensé de bout en bout. Une entrée accueillante avec un nouvel éclairage et une architecture tout en courbes crée une ambiance chaleureuse. Les passagers ont l’impression de se trouver sous un ciel bleu simulé par des LED et d’être dans une cabine plus large, ils disposent de plus d’espace pour les bagages de cabine dans les compartiments supérieurs au-dessus de leurs sièges. La forme des compartiments réhausse la cabine la rendant plus spacieuse et les passagers disposent de plus d’espace en dessous des sièges pour leur permettre d’étendre leurs jambes. Les boutons de contrôle pour allumer la lumière et appeler l’hôtesse ou le steward sont plus facilement accessibles et mieux séparés. Les passagers disposent également de haut-parleurs de meilleure qualité. La décoration de la cabine a été améliorée avec des parois au design moderne et des hublots plus agréables, offrant au passager une réelle sensation de vol. Les écrans tactiles réunissent tous les contrôles existants, y compris ceux pour allumer ou éteindre la lampe de lecture personnelle. Ils sont plus larges et possèdent une meilleure résolution pour regarder les programmes de divertissement à bord de façon automatisée.

 

Photo : B737-800NG aux couleurs de Mauritania Airlines @ Boeing

 

12/02/2014

Nok Air choisit la famille « 737 » !

 

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Salon aéronautique de Singapour, ce matin la compagnie aérienne Nok Air (oiseau en Thaï) filiale « low cost » de Thaï Airways a finalisé un accord pour l’achat de huit B737-800 Next-Generation et sept B737-800 MAX. L'engagement, évalué à 1,45 milliards de dollars à prix courants.

 

Nok Air deviendra ainsi la première compagnie aérienne en Thaïlande sur le B737 MAX. Boeing travaillera avec la compagnie aérienne basée à Bangkok pour finaliser les détails de l'accord.

 

Un renouvellement bienvenu :

 

Le renouvellement de la flotte de la filiale de Thaï Airways est plutôt rassurant, en effet, si la flotte de long-courriers est assurément moderne au sein de la Thaï, les lignes intérieures sont dotées d’appareils vieillissants dont l’âge moyen et de plus de 25 ans. Cette première décision marque ainsi le début du processus de modernisation de la flotte de monocouloirs de Thaï Airways. Les B737-400 de Nok air étant par ailleurs les modèles les plus anciens en service.

 

Reste à savoir, si ce choix envers la famille « 737 » annonce une préférence généralisée de la compagnie thaïlandaise au détriment d’Airbus ?

 

Photo : B737 NG & MAX aux couleurs de Nok Air @ Boeing

10/02/2014

Nouvelle Cadence pour le B737NG !

 

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RENTON,  Boeing annonce l’assemblage du premier B737 NG construit à la cadence de 42 appareils par mois. Depuis 2010, la production du «  737 » a progressé d’environ 33 %, passant de 31,5 à 42 avions par mois.

Dans la nuit du 4 au 5 février, les techniciens ont procédé au chargement des premières pièces des longerons d’aile (la principale structure de support de l’aile) dans une machine d’assemblage automatique. Le longeron constitue la structure de base de la construction de la voilure et marque le début d’une phase majeure de la construction du "737" à Renton.

« Cette augmentation de la cadence de production reflète notre volonté de livrer l’avion le plus vendu au monde le plus rapidement possible à nos clients », a déclaré Beverly Wyse, vice-présidente et directrice générale du programme "737". « Les améliorations d’efficacité enregistrées dans l’usine, dont un bon nombre sont à porter au crédit de nos employés, expliquent en grande partie pourquoi nous sommes en mesure d’augmenter avec succès le nombre d’avions que nous construisons. »

Cette augmentation de cadence fait suite à la demande des compagnies clientes de pouvoir disposer des appareils commandés en options pour certaines et cela s’ajoute  à celles qui passent de nouvelles commandes. A ce jour, Boeing dispose d’un carnet de commande de 2'500 appareils de la gamme B737. Boeing anticipe également les nombreuses futures commandes du B737 «MAX» remotorisé.

Le premier B737 NG construit à la nouvelle cadence de production devrait être livré au cours du deuxième trimestre de cette année. Par ailleurs, Boeing explore l'idée d'atteindre une future cadence de 52 appareils... A suivre!

Photo : Chaîne de montage des B737 @ Boeing

10/04/2013

Turkish Airlines opte pour 95 B737 !

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SEATTLE  Boeing  annonce une commande de la part de la compagnie Turkish Airlines concernant 95 appareils de la famille « 737 ». Cette commande avec options est estimée à près de 6,9 milliards de dollars au prix catalogue du constructeur.

 

Une famille complète de 737 :

 

Cette nouvelle commande de la part de Turkish Airlines se décline comme suite : 40 B737-800 « MAX », 10 B737-900 « MAX » et 20 B737-800 « Next Generation ». L'accord comprend également des options pour un supplément de 25 B737-800 « MAX ».

 

Rappel :

 

Le Boeing B737 est un avion de ligne construit par la société Boeing depuis 1965. Le Boeing B737 est un avion court à moyen-courrier. Il s'agit d'un biréacteur (deux moteurs, un sous chaque aile). Il effectua son premier vol le 9 avril 1967.

 

Il existe 9 modèles du B737 répartis en quatre générations. Les modèles originaux sont les B737-100 et 200. Les classiques sont le B737-300, le B737-400 et le B737-500. Enfin la Nouvelle Génération (NG) comporte le B737-600, le B737-700, le B737-800 et le B737-900. La génération de demain porte la dénomination «MAX» avec notamment une remotorisation et se décline comme suit : B737-700, -800, -900 «MAX».

 

Photo : B737 MAX aux couleurs de Turkish @ Boeing

 

15/11/2012

Silkair commande le B737 & LOT reçoit sont B787 !

 

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SINGAPOUR, ce matin Boeing  et SilkAir ont finalisé une commande portant sur 54 appareils de B737. Cette commande se compose de  23 B737-800 « Next Generation » et 31 B737-800 « MAX » .

Cette commande représente une valeur de 4,9 milliards de dollars au prix catalogue. Grâce à cet accord, le 737 MAX  a accumulé 969 commandes à ce jour.

 

Rappel :

 

Le Boeing B737 est un avion de ligne construit par la société Boeing depuis 1965. Le Boeing B737 est un avion court à moyen-courrier. Il s'agit d'un biréacteur (deux moteurs, un sous chaque aile). Il effectua son premier vol le 9 avril 1967.

Il existe 9 modèles du B737 répartis en quatre générations. Les modèles originaux sont les B737-100 et 200. Les classiques sont le B737-300, le B737-400 et le B737-500. Enfin la Nouvelle Génération (NG) comporte le B737-600, le B737-700, le B737-800 et le B737-900. La génération de demain porte la dénomination «MAX» avec notamment une remotorisation et se décline comme suit : B737-700, -800, -900 «MAX».

 

 

La compagnie polonaise LOT reçoit son « Dreamliner » :

 

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Ce matin Boeing à livré le premier exemplaire du B787 « Dreamliner » à la compagnie polonaise LOT. Celle-ci devient la première compagnie européenne à réceptionner ce type d’appareil. Cette livraison a été précédée d’une cérémonie hier depuis les installations d’Everett. 

 

L’avion à rejoint les installations de LOT à Varsovie ce matin. Immatriculé SP-LRE, l’appareil est aménagé en configuration triclasse comportant 18 sièges en classe Affaires et 21 en classe Premium. 213 places sont disponibles en Economy.

 

Photos : 1 B737-800 « MAX » SilkAir 2 B787 Dreamliner de LOT @ Boeing

14:46 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, b737 max, b737 ng, b787 dreamliner, silkair, lot |  Facebook | |