26/05/2017

Vistara a réceptionné son premier A320neo !

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Airbus a livré le premier A320neo à la compagnie indienne Vistara. Ce transporteur offre des services depuis NewDelhi et une coentreprise entre Tata Sons Ltd. et Singapore Airlines (SIA). La livraison est le premier des sept appareils à être loués à BOC Aviation.

L'avion motorisé par deux CFM International LEAP-1A. En cabine, l’avion est configuré en trois classes avec 158 sièges (8 classe affaires, 24 premium et 126 classe économique).

Vistara exploite actuellement 13 avions A320 sur les routes nationales de l'Inde. Avec l’arrivée de l’A320neo, la compagnie offrira désormais une plus grande portée car Vistara répandra ses ailes à l'échelle internationale dans le futur.

La famille A320neo intègre les dernières technologies, y compris les moteurs de nouvelle génération et les « Sharklets », qui fournissent ensemble plus de 15% d'économies de carburant et de CO2 dès le premier jour et de 20% d'ici 2020, ainsi que 50% de réduction du bruit. Avec plus de 5’000 commandes reçues de 92 clients depuis son lancement en 2010, la famille A320neo a capté environ 60% du marché. Avec cette livraison, Airbus a livré plus de 110 avions A320neo à 24 opérateurs.

 

Photo : A320neo Vistara @ Airbus/P.Masclet

03/06/2016

GoAir a réceptionné son premier A320neo !

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La compagnie indienne GoAir basée à Mumbai a pris livraison de son premier avion A320neo. Le transporteur est devenu le troisième opérateur pour la version remotorisée de l’A320.

L'A320neo propulsé par des moteurs Pratt & Whitney « Pure Power », est le premier des 72 A320neo sur commande à rejoindre la flotte de GoAir qui compte déjà 19 A320.

L'avion est configuré dans une disposition conforme et est le premier A320neo équipé de la configuration cabine innovante « Spaceflex » avec 186 sièges. GoAir dessert actuellement 22 destinations indiennes. Avec l'introduction du « NEO », GoAir va étendre son réseau et offrir une meilleure connectivité et poursuivre sa croissance comme l'une des compagnies aériennes low-cost préférée de l'Inde.

La famille A320neo intègre les dernières technologies, y compris moteurs de nouvelle génération et les dispositifs de bout d'aile « Sharklet », qui fournissent ensemble plus de 15 % d’économies en carburant dès le premier jour et 20 % d'ici 2020, avec d'autres innovations en cabine.

La famille A320neo est la plus vendue des monocouloirs au monde avec plus de 4’500 commandes de la part de 82 clients depuis son lancement en 2010. Ce qui représente près de 60 % du marché.

 

Photo : A320neo de GoAir@ Airbus/H.Goussé

31/05/2016

L’A320neo certifié par l’EASA et la FAA !

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L'A320neo, a obtenu aujourd’hui, comme sa Certification de Type conjointe de la part de l'EASA (European Aviation Safety Agency) et de la FAA (Federal Aviation Administration) pour sa deuxième option de motorisation, les réacteurs LEAP-1A de CFM International. Cette certification ouvre la voie à la livraison mi-2016 du premier A320neo équipé de ces réacteurs, et intervient six mois après le Certificat de Navigabilité initial obtenu de l'EASA et la FAA par l'A320neo doté d'une motorisation Pratt & Whitney. La livraison du tout premier A320neo a eu lieu le 20 janvier 2016.

L‘A320neo :

La famille A320neo offre aux compagnies le choix entre les réacteurs, le Pure Power PW1100G-JM de Pratt & Whitney, et les LEAP 1-A de CFM. Composée de trois versions de différentes capacités (A319neo, A320neo et A321neo), la famille A320neo, qui peut accueillir de 100 à 240 passagers, permet aux opérateurs d'exploiter l'appareil le mieux adapté à la demande, et couvre parfaitement la totalité du segment des monocouloirs, sur les lignes domestiques à faible ou forte densité de trafic, ou les lignes long-courriers pouvant atteindre 4 000 nm. Grâce à une cabine plus large, tous les appareils de la famille A320neo offrent un confort inégalé dans toutes les classes, ainsi que des sièges de la largeur standard d’Airbus de 18 pouces en classe économique. Depuis son lancement le 1er décembre 2010, la famille A320neo bénéficie d'une forte reconnaissance du marché, qui se traduit par plus de 4 500 commandes émanant de 82 clients, soit quelque 60 pour cent de part du marché.

Photo : A320neo doté des moteurs LEAP-1A@ Airbus/A-Doumenjou