02/06/2020

La Roumanie prépare la modernisation des IAR-99 !

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La Roumanie prévoit de  moderniser ses 10 derniers avions écoles  de type IAR-99. C’est le fabricant de l’avion, la société Avioane de Craiova qui effectuera les travaux. Dans le cadre de ce marché, le fabricant doit désormais soumettre une offre appropriée au ministère de la Défense pour que le contrat puisse se poursuivre. Bucarest espère que le contrat, d'une valeur de 100 millions de dollars, sera signé d'ici un mois, permettant aux travaux de se dérouler sur la période 2020-2024. 

La mise à niveau :

Selon les besoins de la Force aérienne roumaine, l’avion doit permettre une formation de pilote avancée, faisant le pont avec les chasseurs Lockheed-Martin F-16 en service dans la Force aérienne,

De plus, les avions devront pouvoir effectuer des missions d'appui en vol rapproché et interdire des cibles aériennes à basse vitesse, précise le ministère de la Défense.

Pour cette mise à niveau, la Roumanie prépare l’adaptation du radar AESA Leonardo Vixen 500 E sur l’IAR-99 et serait désigné IAR-99TD. Un premier modèle de radar a été acheté en vue de l’intégration sur l’avion indigène. 

L'Institut national roumain pour la recherche aérospatiale (INCAS) a financé en 2018 une démonstration technologique sur un IAR-99. Le but étant de fournir de nouvelles capacités de détection et de combat. Le système de radar Vixen 500E apportera la capacité critique en ce qui concerne l'environnement opérationnel du formateur de l’aviation militaire roumaine. L’avion devrait recevoir une nouvelle avionique d’origine israélienne produite par Elbit Systems.

L’IAR-99 « Soim »: 

L'IAR-99 « Soim » (Faucon) est un avion école biplace en tandem produit par l’entreprise roumaine Avioane Craiova. L’avion dispose également de capacités d’attaque au sol légère. La conception du IAR-99 débuta en 1975. Le premier prototype vola pour la première fois le 21 décembre 1985. Deux autres prototypes suivirent, ainsi qu'une présérie de 20 appareils, ils furent livrés à partir de 1987 à l'armée de l'air roumaine. Une autre commande de 30 appareils fut livrée à partir de 1991.

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Photos : IAR-99 @ Avioane