22/04/2017

Encore deux records pour le G280

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Gulfstream Aerospace a annoncé que son Gulfstream G280 a récemment complété deux vols avec un record à la clef.

Le G280 a volé de Singapour à Melbourne, en Australie, soit une distance de 3 ‘32 milles nautiques (6 170 km), en 7 heures et 21 minutes à une vitesse moyenne de croisière de Mach 0,81. La semaine suivante, l’avion a de nouveau quitté Singapour, cette fois pour l'aéroport international Al Maktoum de Dubaï, complétant le vol de 3,177nm (5,883 km) en 7 heures et 18 minutes à une vitesse de Mach 0,82. Lors de ces deux vols le G280 a battu les records de temps de traversée.

L'Association nationale d'aéronautique des États-Unis a approuvé les deux records et les a envoyés à la Fédération Aéronautique Internationale en Suisse pour être reconnues comme records mondiaux.

Le G280 a accumulé plus de 60 records de vitesse depuis sa mise en service 2012, a déclaré l’avionneur.

 

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Le Gufstream G280 :

La Gulfstream est développée en étroite collaboration avec Israel Aircraft Industries (IAI). Le G280 de Gulfstream est situé dans une fourchette de prix de 24 millions de dollars. Les premières livraisons devraient avoir lieu au plus tard cette année. Le G280 bénéficie d'une supériorité dans tous les domaines de sa catégorie taille moyenne des avions d'affaires. Elle englobe une performance exceptionnelle alliant le confort et la technologie de pointe devenir l’appareil « best-in-class ».

Le G280 possède la grande vitesse de croisière de sa catégorie des biréacteurs d'affaires, et ceci grâce au nouveau dessin d’aile adapté aux hautes vitesses ainsi que sa motorisation avec deux réacteurs Honeywell HTF7250G.

Avec la cabine la plus spacieuse de sa catégorie, qui permet accueillir jusqu'à dix passagers dans deux aires de repos. La grande cuisine et l’accès en vol aux bagages offre un hébergement particulièrement apprécié des passagers. Le nouveau système de pressurisation de type 100 % d'air frais donne la sensation d’un vol à faible altitude. Une cabine silencieuse et de grandes fenêtres réduisent également la sensation de fatigue. 

Le G280 dispose d’un cockpit ™ PlaneView280  qui reprend la philosophie des modèles G350 à G650. Ce poste de pilotage avancé améliore la sécurité grâce à la réduction de la charge du pilote et permet une meilleure connaissance de la situation. La sécurité lors des opérations de faible visibilité peut être encore améliorée avec l'option d’un HUD «heads-up», l’avion dispose également de systèmes de guidage et des systèmes de vision améliorée (EVS II). L'introduction de l'auto-freinage est une première et permet de renforcer la sécurité, tout en  améliorant le confort des passagers avec une réduction significative de l'usure des freins.

 

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Photos : le G280 @ Gulfstream

24/04/2016

Premier client suisse pour le Piper M500 !

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Piper Aircraft a confirmé la vente du premier exemplaire de Piper M500 en Suisse, l’avion sera basé à Wangen-Lachen. Le client devrait prendre livraison de l'avion au cours de ses prochains mois.

"Piper est ravi de pouvoir entrer dans le marché helvétique avec son nouveau M500, qui répondra aux exigences des vols voyages», a déclaré le président-directeur général de Piper Simon Caldecott.".

Le Piper M500 :

Le Piper M500 est doté des dernières avancées en matière d'avionique, pour accroître la sécurité des vols, ainsi que des améliorations de fonctionnalités. Le M500 se caractérise par de multiples améliorations de performances non typiques dans cette classe d'avions turbine.

Le Piper M500 est un petit turbopropulseur de six places motorisé par une turbine Pratt & Whitney PT6A-42A de 500shp, il arbore une vitesse de 482 kmh max en vitesse de croisière et offre un rayon d’action 1.852 km. L’avion intègre la dernière génération d’avionique de type Garmin G1000.

La nouvelle gamme «M-Class » de l’avionneur Piper, offre des performances et une sécurité construite sur une cellule éprouvée. Elle comprend trois dérivés raffinés le M600, M500 et M350. La gamme de prix débute à 1,99 millions de dollars.

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Photos : 1 Piper M500 2 Cockpit @ Piper Aircraft

11/04/2016

Global 6000 supplémentaires pour Zetta Jet !

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Zetta Jet, exploitant privé d’avions d’affaires basé à Singapour, a exercé des options pour deux biréacteurs d’affaires très long-courriers Global 6000 supplémentaires. Zetta Jet exploite actuellement une flotte composée exclusivement de six avions de la gamme Global. Au total, l’entreprise a passé des commandes fermes pour quatre biréacteurs Global 6000 avec des options pour deux autres avions d’affaires du même modèle.

Le Global 6000 :

Le biréacteur Global 6000 offre plus de volume en cabine et plus d’espace de plancher que tout autre avion dans sa catégorie. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers d'aujourd'hui n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Offrant le confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Vienne à Brasilia sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage à bord. Il peut franchir 6’000 milles marins (11’100 km) à Mach 0,85 avec jusqu’à huit passagers.

 

Photo : Bombardier Global Jet 6000 @ Zetta Jet

17/03/2016

La nouvelle avionique du King Air certifiée !

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Beechcraft Corporation, a annoncé qu'elle a reçu de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) la certification pour sa nouvelle avionique Pro Line Fusion, qui équipe la gamme Beechcraft King Air 350i.

La modernisation de l’avionique des Beechcraft King Air 350i avait été annoncée l’année dernière au salon EBACE de Genève. En novembre dernier la Federal Aviation Administration (FAA) avait confirmé la certification de celle-ci. Avec la certification européenne qui vient d’être obtenue, l’avionneur va pouvoir moderniser les appareils des exploitants actuels et continuer de vendre de nouvelles machines.

Nouvelle Avionique :

La nouvelle avionique Pro Line Fusion destinée au King Air apporte une architecture des plus fiables avec un système d'affichage de vol complet, doté d’écrans tactiles. La nouvelle avionique modifie la façon dont les opérateurs travaillent à travers une interface de pilotage intuitive « one-of-a-kind ». Avec trois écrans de 14 pouces interchangeables, à haute résolution le pilote peut configuré à volonté ses préférences.

Le système comprend :

Une listes de contrôle à écran tactile intégré.

Un système graphique intuitif de planification de vol à écran tactile.

Un Système de vision synthétique (SVS) à haute résolution d'aéroport.

Un préréglage pratiques pour reconfigurer les trois écrans avec une seule touche.

Un système complet multi-capteur de gestion de vol.

Un upload disponibles de base de données.

Une architecture ouverte et évolutive pour les mises à niveau et les futurs mandats.

En plus de nouvelles avionique Pro Line Fusion, la cabine du King Air 350 offre maintenant une expérience passager améliorée. Avec Wi-Fi standard, un environnement personnel de cabine centré, qui permet aux clients de rester connectés. Des stores graduables.

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Photos : 1 King Air 350 2 Cockpit @ Beechcraft Corporation

21/02/2016

Deux Global 6000 de plus pour Zetta Jet !

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La société Zetta Jet, exploitant privé d’avions d’affaires a exercé des options pour un total de deux biréacteurs d’affaires très long-courriers Bombardier Global 6000. Ces options font partie d’un groupe de quatre, prises à l’origine dans le cadre d’une commande d’un biréacteur du même modèle passée par Zetta Jet le 15 décembre 2015. En outre, Zetta Jet a acquis des options pour deux biréacteurs d’affaires Global 6000 additionnels. Selon le prix courant 2016 d’un biréacteur doté d’un équipement standard, la valeur de cette transaction s’élèverait à environ 187 millions de dollars US. La valeur pourrait s’élever à 436 millions de dollars, si l’entreprise devait exercer toutes les options.

Le Global 6000 :

Le biréacteur Global 6000 offre plus de volume en cabine et plus d’espace de plancher que tout autre avion dans sa catégorie. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers d'aujourd'hui n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Offrant le confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Vienne à Brasilia sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage à bord. Il peut franchir 6’000 milles marins (11’100 km) à Mach 0,85 avec jusqu’à huit passagers.

Zetta Jet
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Zetta Jet est la première société aérienne privée véritablement personnalisée du monde. Avec six bureaux positionnés stratégiquement à l’échelle mondiale, et une flotte croissante des avions les plus évolués sur le plan technologique de tout le secteur de l’aviation privée, Zetta Jet promet d’offrir l’expérience de luxe sur mesure la plus raffinée à une clientèle d’élite.

 

Photo : Global 6000 @ Bombardier