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Caribbean Airlines a pris livraison à Toulouse, de son premier ATR 72 600. La compagnie, basée à Port of Spain, va devenir l’un des tout premiers opérateurs de la nouvelle série d'ATR 600. Elle avait passé commande  pour l'achat total de 9 appareils de ce type, pour un montant d’environ 200 millions de dollars. Les avions sont équipés de 68 sièges et des derniers critères de confort des ATR 600, comprenant notamment le système de divertissement en vol.

La compagnie augmentera également sa capacité de transport et la fréquence des vols, et proposera de nouvelles liaisons au sein de Trinité et Tobago. Caribbean Airlines exploitera également certains des nouveaux ATR 72-600 sur le réseau intérieur d'Air Jamaica, compagnie récemment rachetée.

Avec environ 140 appareils en opération et quelque 60 en commande, ATR est très bien implantée en Amérique Latine et dans les Caraïbes.

Robert Corbie, Président en intérim de Caribbean Airlines, a déclaré au sujet de cette première livraison : « L'introduction du tout premier ATR 72-600 marque véritablement une étape importante pour notre aviation nationale. Elle symbolise l'arrivée dans notre pays du turbopropulseur régional le plus moderne et le plus économique qui soit. Il offrira une connectivité et un confort inégalé à nos passagers, et ce au meilleur prix ».

Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR, a déclaré pour sa part : « Nous sommes fiers d’inclure une compagnie si dynamique et avec une croissance si élevée que Caribbean Airlines parmi notre liste d’opérateurs. Les appareils de la série ATR 600 sont parfaitement adaptés aux vols court-courrier qu'elle propose. Par rapport aux autres appareils régionaux de 70 places, les ATR 72-600 permettent de réduire la consommation de carburant jusqu'à 50 % et les coûts d'exploitation jusqu'à 30 %. Ils proposent également des performances optimales sur de pistes courtes. Les nouveaux ATR 600 sont de plus en plus renommés au sein des compagnies aériennes d'Amérique Latine et des Caraïbes. Une soixantaine d'ATR 600 seront bientôt exploités dans la région ».

À propos de l'ATR 72-600 :

1. Capacité de transport : 68 à 74 sièges
2. Moteurs : Pratt & Whitney 127M
3. Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
4. Poids maximal au décollage : 23 000 kg
5. Charge maximale : 7 500 kg
6. Portée maximale à pleine charge : 899 miles nautiques (1 665 km)

À propos de Caribbean Airlines

En activité depuis le 1er janvier 2007, Caribbean Airlines dessert actuellement 13 marchés aux Caraïbes, en Amérique du Sud et en Amérique du Nord. Avec une flotte de 13 appareils, elle assure 530 départs chaque semaine. La compagnie aérienne a récemment fait l'acquisition d'Air Jamaica et s'est engagée à atteindre son objectif de créer une « seule et unique compagnie caribéenne », en offrant un service hors pair dans la région des Caraïbes et au-delà de ses frontières. Avec l'exploitation d'Air Jamaica, Caribbean Airlines dessert actuellement 4 destinations aux États-Unis, au Canada, en Grenade et aux Bahamas avec une flotte de 6 appareils.

Photo : le premier  ATR72-600 de Caribbean @ ATR Aircraft

 

 

 

La compagnie taïwanaise UNI Air, filiale d’Eva Air, et le constructeur européen d’avions turbopropulseurs ATR sont heureux d’annoncer la signature d’un contrat d’achat de 10 ATR 72-600. Les livraisons débuteront au troisième trimestre de 2012. Le contrat a été formalisé à Taiwan lors d’une cérémonie de signature.

Ces nouveaux avions ATR seront équipés des nouveaux développements technologiques de la série « -600 », incluant une nouvelle suite avionique tout écran et de nouveaux designs en cabine. La nouvelle cabine « Armonia » des ATR « -600 », spécialement développée pour ATR par le designer Italien Giugiaro Design, est équipée de nouveaux sièges plus fins et légers, ainsi que de coffres à bagages plus spacieux.

A propos d’UNI Air :

UNI Air est la plus grande compagnie domestique à Taiwan, où elle dessert 11 destinations avec 15 routes. La compagnie vole aussi entre Taiwan et le Vietnam et dessert neuf destinations en Chine, un marché en expansion, à travers 16 routes. Elle dessert également d’autres destinations internationales dans la région. La compagnie dispose d’une flotte qui inclut 11 jets MD-90 et huit turbopropulseurs DH8-300. UNI Air a obtenu la vérification de sureté opérationnelle de l’IATA (IATA Operational Safety Unit, IOSA) en avril 2006. Elle a obtenu la certification formelle de l’IOSA en Octobre de la même année.

Cette filiale d’UNI Air forme partie du Groupe Evergreen. Les deux compagnies, EVA Air et UNI Air, opèrent sur un réseau qui relie 17 destinations en Chine, et envisagent d’introduire des avions sur huit nouvelles villes dans un futur proche. Elles porteront ainsi leurs destinations à 25, et leurs routes à 39.

La compagnie Brésilienne vient d’acquérir 18 nouveaux ATR 72 :

Campinas, le 8 septembre 2011, TRIP Linhas Aéreas, leader dans l’aviation régionale en Amérique du Sud, vient d’annoncer une commande de 18 ATR -600, assortie de 22 options supplémentaires. Neuf de ces avions seront commandés directement au constructeur franco-italien. En outre, TRIP va louer 9 ATR 72-600 aux loueurs ALC (Air Lease Corporation) et GECAS. Le premier avion de ce nouveau modèle de la série -600 entrera en service au mois d’Octobre de cette année.
Avec l’entrée en service de ces 18 ATR 72-600, TRIP va devenir le plus gros opérateur d’ATR au monde, avec une flotte de 51 ATR. A ce jour, la plus grande flotte d’ATR, composée de 39 avions, est opérée aux Etats-Unis par American Eagle.

Ces 18 ATR 72-600 vont permettre à TRIP Linhas Aéreas d’étendre son réseau domestique à de nouvelles destinations, mais aussi d’accroitre l’offre de sièges et de fréquences sur des routes où la demande est grandissante. Les performances de ces avions notamment sur des pistes courtes vont permettre à TRIP de desservir les aéroports les plus contraignants du Brésil.

A propos de TRIP Linhas Aéreas :

Après plus de 13 ans d’activité au Brésil, TRIP est devenue la plus grande compagnie aérienne régionale d’Amérique du Sud, au regard du nombre de villes desservies et de la composition de sa flotte régionale. La compagnie est détenue par les groupes Caprioli et Aguia Branca, qui tout deux sont des groupes issus du transport de passagers, ayant eu des résultats stables et une croissance durable tout au long de leur histoire. La compagnie américaine SkyWest Inc, plus grande compagnie régionale au monde avec une flotte de plus de 700 avions, est l’un des investisseurs principaux de TRIP, et possède 20% de son capital.

 

 

Photos : 1 ATR72-600 aux couleurs d’UNI Air 2 ATR 72-600 TRIP Linhas @ ATR Aircraft