05/11/2013

Taïwan reçoit ses premiers AH-64E Apache !

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Taïwan vient de recevoir ses premiers hélicoptères Boeing AH-64E «Apache», les six appareils sont arrivés hier dans le port de Kaohsiung, par voie maritime. L’ìle de Taïwan a commandé un total de 30 AH-64E «Apache» en 2008 pour un montant de 2,01 milliards de dollars US.

 

Taïwan deviendra en avril prochain, le premier pays en dehors des États-Unis à déployer ce type d'hélicoptère. L'armée américaine a pris livraison de son premier AH- 64E à la fin de l’année 2011.


 

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L’AH-64E «Apache» :

 

L’ AH-64E «Apache» offre plusieurs améliorations, y compris une plus grande puissance en ce qui concerne la motorisation. Il est doté de nouvelles pales en composites. Il dispose d’une avionique et d’un système d’arme amélioré. L’appareil dispose d’une meilleure interopérabilité avec les systèmes aériens sans pilote (Drones) et ceci grâce à une mise en réseau du système (Net Centric Warfare). L’AH-64E comprend une nouvelle architecture de communication de type JTRS (Joint Tactical Radio System), de nouvelles commandes électriques, le nouveau radar de contrôle de tir AN/APG-78 «Longbow» block III. L’appareil dispose également d’une capacité en réseau permettant une connectivité avec l’ensemble des moyens aériens et terrestre. Question maintenance, les systèmes permettent une diminution des charges notamment en engagement.


 

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Photos : 1 & 3 AH-64E Apache @ Boeing 2 Arrivée dans le port de Taïwan @CNA

 


20:05 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, ah-64e apache, apache block 3, taïwan |  Facebook | |

08/11/2012

Feu vert pour l’AH-64E «Apache» !

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L'armée américaine a donné le feu vert pour la pleine production de la version Block III du célèbre AH-64 «Apache». L’hélicoptère sera dorénavant nommé AH-64E.  

 

L’ AH-64E «Apache» offre plusieurs améliorations, y compris une plus grande puissance en ce qui concerne la motorisation. Il est doté de nouvelles pales en composites. Il dispose d’une avionique et d’un système d’arme amélioré. L’appareil dispose d’une meilleure interopérabilité avec les systèmes aériens sans pilote (Drones) et ceci grâce à une mise en réseau du système (Net Centric Warfare). L’AH-64E comprend une nouvelle architecture de communication de type JTRS (Joint Tactical Radio System), de nouvelles commandes électriques, le nouveau radar de contrôle de tir Longbow block III. L’appareil dispose également d’une capacité en réseau permettant une connectivité avec l’ensemble des moyens aérien et terrestre. Question maintenance, les systèmes permettent une diminution des charges notamment en engagement.

 

L’US Army compte moderniser les AH-64D actuels aux nouveau standard «E» et envisage également de commander prochainement 48 AH-64E neufs. 

 

Boeing à déjà livré cinq AH-64E et selon le calendrier livrera 29 hélicoptères modernisés en 2014. La production comprend également la livraison de la nouvelle version à l’exportation, avec comme premier client Taïwan qui en a commandé 30. L’Inde suivra avec 22 appareils.

 

Le département de la défense prévoit également d’offrir la nouvelle version à l’Indonésie et attend la décision de la Corée du sud. 

De son côté l’Armée américaine prévoit à terme de moderniser jusqu’à 634 «Apache» au niveau Block III. 

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Liens sur les articles précédents :

 

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2011/06/13/ah-64-apac...

 

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2012/08/21/l-inde-cho...

 

 

 

Photos : AH-64E en vol @ Boeing

17/10/2011

L’Apache Block III prêt pour le déploiement !

 

 

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Boeing annonce le déploiement le  2 novembre prochain à Mesa, en Arizona, de la première série d’hélicoptères Apache AH-64D au standard Block III destinés à l'armée américaine. Les dix premières machines seront remise à l’US Army lors d’une cérémonie.

Modernisation des AH-64D Apache :

Boeing a remporté un contrat de 247 millions $ pour commencer Octobre dernier la mise en production initiale (LRIP) de l’Apache Block III selon les prototypes en tests depuis une année.

La phase de mise en production couvre 51 appareils au total. L'armée envisage d'acquérir un total de 690 Apache Block III bloc jusqu'en 2027, la plupart d'entre eux sont des appareils modernisés issus des Block Is et IIs mais avec une mise en construction de 56 appareils neufs pour remplacer des aéronefs perdus ou endommagés.

Les Apaches en services  sont démontés par le services d'ingénierie des sciences près de Redstone à l’Arsenal d’Huntsville, en Alabama, puis expédiés à l'usine Boeing de Global Strike à Mesa.

La mise à jour Bloc III comprend la modernisation des moteurs General-Electric GE T700-GE-701D  avec une électronique numérique améliorée des unités de contrôle moteur FADEC de dernières générations, l’apport de pales de rotor en composite un système de tir de longue portée couplé au radar.

De plus, l’Apache Block III pourra évoluer avec une liaison des données qui lui permet d’évoluer en binôme avec des drones. Le copilotes de l’Apache pourra commander à distances des drones de type RQ-7 aux endroits désirés pour y effectuer une reconnaissance et le cas échéant compléter les attaques. L’Apache pourra effectuer des attaques contre des cibles au sol en parallèle avec les drones.

Le système Network-Centric adapté à l’Apache servira également pour permettre une mise en réseau avec l’ensemble des vecteurs aux sols comme les divers blindés ainsi que de l’US Air Force et donnera une vison globale du champs de batailles.

Effectif en 2012 :

La première unité équipée d’AH-64D Apache Bloc III sera opérationnel à  Fort Riley, au Kansas, en Juin 2012 pour débuter la formation des équipages, l’escadron entrera en service opérationnel en 2013.

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Photos : 1 & 2 L’AH-64D Apache Block III @ Boeing

 

22:24 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : boeing, ah-64d, apache, apache block 3 |  Facebook | |